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Sportluftfilter+BlowOff für SD - Druckversion

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Sportluftfilter+BlowOff für SD - embe - 20.11.2012

Das mit der Leistung war ironisch gemeint, deshalb auch das "gefühlt". Abgesehen davon, dass man selbst oft 10 PS mehr so gut wie nicht spürt Wink

Bezüglich des Ansaug-Geräusches weiß ich es nicht, was den MINI angeht: Hatte im 350Z auch einen K&N, da die Nissan-Filter recht teuer waren und den hat man in der Tat deutlich vernommen, das klang etwas kerniger vom Ansauggeräusch her. Der war allerdings auch von der Fläche her größer.

Im MINI hab' ich ja schon den Works-LuFi-Kasten, da Works.

Sportluftfilter+BlowOff für SD - The Stig - 20.11.2012

embe schrieb:Das mit der Leistung war ironisch gemeint, deshalb auch das "gefühlt". Abgesehen davon, dass man selbst oft 10 PS mehr so gut wie nicht spürt Wink

Bezüglich des Ansaug-Geräusches weiß ich es nicht, was den MINI angeht: Hatte im 350Z auch einen K&N, da die Nissan-Filter recht teuer waren und den hat man wirklich deutlich vernommen. Im MINI hab' ich ja schon den Works-LuFi-Kasten, da Works.


Guude,
du, hab dich schon verstanden! Zwinkern

Der S mit Works Kasten(nicht nur die Oberschale, sondern der komplette Kasten inkl Matte) klingt schon anders beim gasgeben...einfach kerniger und man hört das ansaugen der Luft Yeah!Top

Sportluftfilter+BlowOff für SD - Mitfahrer - 20.11.2012

embe schrieb:Bezüglich des Ansaug-Geräusches weiß ich es nicht, was den MINI angeht: Hatte im 350Z auch einen K&N, da die Nissan-Filter recht teuer waren und den hat man in der Tat deutlich vernommen, das klang etwas kerniger vom Ansauggeräusch her. Der war allerdings auch von der Fläche her größer.

Im MINI hab' ich ja schon den Works-LuFi-Kasten, da Works.

Ein offener Sportluftfilter bringt eher Leistungseinbußen als -steigerung. Eine Tauschmatte bringt Leistungsmäßig und Soundmässig beim S und JCW fast nichts, ein minimal besseres Ansprechen könnte man spüren...eventuell die Wechselkosten sind ein Punkt über den man nachdenken kann Pfeifen

Ausser K&N wäre Pipercross eine Möglichkeit und diesen muss man auch nicht wieder einölen nach dem Reinigen...damit Dir der Luftmengenmesser nicht kaputt geht (Soweit Du einen hast) Mr. Gulf

Sportluftfilter+BlowOff für SD - lucas40 - 20.11.2012

Hallo Leute , habe mir gestern einen offfenen universal pilzfilter gekauft so wie es im youtoube der typ der die montage zeigt und eingebaut ,
muss sagen besserer anzug in den 1 und 2 gang und super sound weiss jetzt natürlich nicht wie sich das im sommer verhält mit der warmen luft,
der filter hat bei ATU 40 euo gekostet .
gruss lucas

Sportluftfilter+BlowOff für SD - embe - 20.11.2012

Mitfahrer schrieb:Ein offener Sportluftfilter bringt eher Leistungseinbußen als -steigerung. Eine Tauschmatte bringt Leistungsmäßig und Soundmässig beim S und JCW fast nichts, ein minimal besseres Ansprechen könnte man spüren...eventuell die Wechselkosten sind ein Punkt über den man nachdenken kann Pfeifen

Ausser K&N wäre Pipercross eine Möglichkeit und diesen muss man auch nicht wieder einölen nach dem Reinigen...damit Dir der Luftmengenmesser nicht kaputt geht (Soweit Du einen hast) Mr. Gulf
Der JCW hat einen LMM. Mir war allerdings das Geöle damals schon zu doof und die Filter vom MINI sind preislich ja ganz ok, da bleibe ich lieber beim Papierfilter.

Sportluftfilter+BlowOff für SD - Demi - 21.11.2012

Der LMM meines JCW ist dank dem K&N kaputt gegangen, daher Finger weg von der Öl scheisse. Party!!

Sportluftfilter+BlowOff für SD - Verstrahlter-Unterfranke - 21.11.2012

vmax schrieb:Mal ins Blau gefragt - Warum soll das BOV dem Turbo schaden? Head Scratch

Der Laddedruck wird blitzschnell abgebaut. Bei den Temperaturen, welche im Volllastbereich auftreten, werden die Laderschaufeln beschädigt und irgendwann hast die im Motor liegen.