Autotester und Journalisten sind "Langweiler" - Druckversion
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Autotester und Journalisten sind "Langweiler" - Fahrspass - 13.03.2013
fastmick schrieb:Da muss man nicht vorsichtig sein!!
Doch muss man, denn auch wenn man nichts unterstellen will (und das auch schreibt), unterstellt man mit so einer Aussage etwas. Und ohne Beweise ist das nichts anderes als eine verleumderische Behauptung.
Der Rest Deines Postings hat nichts mit meiner Aussage da oben zu tun ...
Zum Thema: Ich erwarte grundsätzlich von einem Test - egal ob es dabei ein MINI oder ein Waschmaschine getestet wird - Neutralität und harte Fakten, aber keine Emotionen. Ja, das ist langweilig und verkauft sich schlecht, aber ich kann als Verbraucher mit den subjektiven Empfindungen des Testers letztlich nur wenig anfangen. Geschmäcker sind nun mal verschieden ...
Aber natürlich hab auch ich beim Lesen der Zeitschrift "sport auto" mehr Spass als mit der aktuellen Aussage von "Stiftung Warentest" ...
Autotester und Journalisten sind "Langweiler" - Isomeer - 13.03.2013
Wenn man die Dimension der "Zusammenarbeit" zwischen Journalisten und Herstellern mal an einem praktischen Beispiel sehen möchte:
Hier. (----> funktionierender link eins tiefer
)Ich halte die komplette Autopresse in D für abhängig und Tests in den Blättern konsumiere ich bestenfalls zur Belustigung
Autotester und Journalisten sind "Langweiler" - webslinger - 13.03.2013
Isomeer schrieb:Ich halte die komplette Autopresse in D für abhängig und Tests in den Blättern konsumiere ich bestenfalls zur Belustigung
So halte ich es mit Pc/Konsolen Magazinen auch.
Das video sollte so auch gehen von dir Isomeer:
Autotester und Journalisten sind "Langweiler" - Isomeer - 13.03.2013
webslinger schrieb:Das video sollte so auch gehen von dir Isomeer:
Danke
Mein Held in dem Video ist der Autobild-Redakteur; so stelle ich mir den Prototypen eines kompetenten und objektiven Journalisten vor
Autotester und Journalisten sind "Langweiler" - webslinger - 13.03.2013
Isomeer schrieb:Dankebiddö
Mein Held in dem Video ist der Autobld-Redakteur; so stelle ich mir den Prototypen eines kompetenten und objektiven Journalisten vor
ich muss mal sehen ob das aufm handy läuft....video ohne ton ist so....joah
Autotester und Journalisten sind "Langweiler" - Fahrspass - 13.03.2013
Isomeer schrieb:Mein Held in dem Video ist der Autobild-Redakteur; so stelle ich mir den Prototypen eines kompetenten und objektiven Journalisten vor
Seit wann hat irgendetwas aus der Bild mit Objektivität, Autotests oder gar Journalismus zu tun?
Autotester und Journalisten sind "Langweiler" - z3r0 - 13.03.2013
knut211 schrieb:Autobild ist doch die "Werkszeitung" von VW
Nix gegen Volkswagen
Autotester und Journalisten sind "Langweiler" - Isomeer - 13.03.2013
Fahrspass schrieb:Seit wann hat irgendetwas aus der Bild mit Objektivität, Autotests oder gar Journalismus zu tun?Jetzt, wo Du es sagst
Ich gestehe mal, dass mich die grundsätzliche Themenauswahl der AB schon anspricht. Da stehen auch mal Artikel zu Gebrauchtwagentipps, Youngtimern etc drin und nicht nur lange Vergleichstests zwischen Veyron und Countach.
Jedenfalls lese ich die ganz gern (lieber als die AMS) im Wartezimmer beim Reifenhändler
Autotester und Journalisten sind "Langweiler" - Jan0812 - 13.03.2013
Fahrspass schrieb:Seit wann hat irgendetwas aus der Bild mit Objektivität, Autotests oder gar Journalismus zu tun?
Naja es ging ja hier nicht nur um die Bild auch der Stern des Südens hat ja kräftig dran rumgeschraubt was gesagt wird. Das wird kein einzelfall sein
Autotester und Journalisten sind "Langweiler" - Rollerstar - 13.03.2013
Naja du schreibst Autotester und Journalisten sind Langeweiler, das zweite möchte ich nicht bestätigen, weil ich auch bei einer Zeitung arbeite
Nichtsdestotrotz ärgere ich mich auch über die MINI Berichterstattung. Ich habe letztens einen Test gelesen, da wurde der MINI letzter.
Gegen fünf andere MINI Konkurrenten. Nicht aber aufgrund der Fahrleistungen usw. sondern nur aufgrund des Preises. Da frage ich mich ob das ein Verbrauchermagazin ist, oder eine Autozeitung. Hier sollten eben Fahrspass und Fahrleistung im Vordergrund stehen. Wie viel der Kunde dann ausgeben möchte ist ja seine Sache.