MINI - dritte Generation - offizielle Vorstellung - Druckversion
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MINI - dritte Generation - offizielle Vorstellung - Teagan - 18.11.2013
Hier noch der Link für die Liveübertragung von heute Abend
http://www.mini.com/newmini/de/index.html?r=1
MINI - dritte Generation - offizielle Vorstellung - Isomeer - 18.11.2013
Rotax schrieb:Der Wagen wird erfolgreich sein, grosse Sprünge im Design sind nicht festzustellen, was ja auch Selbstmord wäre !
Immerhin wird der Wagen ja auch in Shanhgai vorgestellt, wo es eine wirklich hippe Fangemeinschaft gibt, denen 10 oder 15 cm völlig egal sind, und die MINI einfach "süss" finden.
Da stimme ich Dir absolut zu; kaufmännisch bzw. für neue Zielgruppen macht MINI das genau richtig.
Wenn ich mir dann die Gewinnsteigerung (beim schon vorhandenen Hochpreisniveau) aufgrund der Plattformstrategie vorstelle, müsste ich eigentlich BMW-Aktien kaufen
MINI - dritte Generation - offizielle Vorstellung - memphis - 18.11.2013
Rotax schrieb:Die Fahrzeug-, Leistungsdaten für den JCW werde ich mir anschauen,
vielleicht passt ja der N54 .
Du meinst den 6 Zylinder Bi Turbo vom e9x 335i pre LCI?
Offziell oder selber versuchen den da rein zu packen?
Wenn würde wohl eher der Nachfolger N55 in Frage kommen aber die werden niemals den 6 Zylinder da rein bauen.
Der Cooper S Motor wird einfach ein paar PS mehr bekommen und schon hast den JCW Motor
MINI - dritte Generation - offizielle Vorstellung - spg - 18.11.2013
Rotax schrieb:Die Fahrzeug-, Leistungsdaten für den JCW werde ich mir anschauen, vielleicht passt ja der N54 .Kaum, der Motorraum ist schon so proppenvoll, mit dem 192PS 2.0 vom Cooper S
MINI - dritte Generation - offizielle Vorstellung - Schüppe - 18.11.2013
ganz Deiner Meinung, daß die da niemals nen 6-Zylinder reinbauen werden, sondern einfach den 4-Zyl. 2,0l Motor aufpimpen, aber mich interessiert woher Du weisst, daß der Motorraum schon so "proppenvoll" ist?
Durftest Du schon reingucken?
MINI - dritte Generation - offizielle Vorstellung - Mike - 18.11.2013
gab doch die Bilder mit dem verzerrten Objektiv, da waren auch welche mit geöffneter Motorhaube dabei.
MINI - dritte Generation - offizielle Vorstellung - Schüppe - 18.11.2013
so ein Bild (noch dazu mit Teleobjektiv
) reicht schon für eine fachkundige Meinung a la "proppenvoll"?na gut zu wissen
Nicht falsch verstehen, ich würde auch eher an den Weihnachtsmann glauben, als daß der MINI nen 6-Zyl bekommt, aber Proppenvoll hörte sich nach insiderwissen an, oder zumindest mal live davorgestanden und nicht nach so einem Foto als "Beweis"
MINI - dritte Generation - offizielle Vorstellung - Rotax - 18.11.2013
memphis schrieb:Wenn würde wohl eher der Nachfolger N55 in Frage kommen aber die werden niemals den 6 Zylinder da rein bauen.
Nein N54, genau wie beim N14, war dies das "Sportlichere", die Frage war auch eher ketzerisch gedacht. Bin aber trotzdem gespannt wie
BMW den JCW beim Hatch sportlich ausstatten wird, möglicherweise wird
allerdings erst der GP III ein "Über Golf"
Meine Frau wird den MINI III sicherlich toll finden, im Gegensatz zu dem R56 wird Sie ihn dann auch fahren dürfen bzw. müssen.
MINI - dritte Generation - offizielle Vorstellung - keram - 18.11.2013
memphis schrieb:Du meinst den 6 Zylinder Bi Turbo vom e9x 335i pre LCI?
Offziell oder selber versuchen den da rein zu packen?
Wenn würde wohl eher der Nachfolger N55 in Frage kommen aber die werden niemals den 6 Zylinder da rein bauen.
Der Cooper S Motor wird einfach ein paar PS mehr bekommen und schon hast den JCW Motor
Denke auch. Allerdings ists ja endlich n 2.0l Motor. Und angesichts von immerhin bereits nur 6,7 s von 0-100 im Cooper S sollte der Leistungszuwachs auch wirklich klar gehn... zumindest für mich
MINI - dritte Generation - offizielle Vorstellung - spg - 18.11.2013
Schüppe schrieb:aber mich interessiert woher Du weisst, daß der Motorraum schon so "proppenvoll" ist?
Durftest Du schon reingucken?
... Erklärung unterschrieben...