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Mini R53 und deren schwächen - Druckversion

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Mini R53 und deren schwächen - Doktor_Schrot - 05.02.2016

Slalomspeedy schrieb:Danke Euch,

immer wenns schnell gehen soll.......!

Ist geändert!!! Party 01

Gruß

Rolf

kein Problem Lol

Wenn du die 1 Million Km geschafft hast, bekommste einen Pokal Yeah!


Mini R53 und deren schwächen - Bitte was - 10.03.2016

Weitere typische Schwächen,

Getriebe soll sehr oft Kaputt gehen und Servolüfter geht ab und an auch Kaputt. Ab welchem Km kommt das den ??


Mini R53 und deren schwächen - Krumm - 10.03.2016

Bitte was schrieb:Weitere typische Schwächen,

Getriebe soll sehr oft Kaputt gehen und Servolüfter geht ab und an auch Kaputt. Ab welchem Km kommt das den ??

ja genau eek! aber nur wenn man nen unfall baut und das teile von aussen beschädigt....ansonsten laufen und halten die 285er getriebe einwandfrei und ohne probleme.

der lüfter geht schonmal gerne in die ewigen jagdgründe .

gruss krumm


Mini R53 und deren schwächen - Slalomspeedy - 10.03.2016

@ Bitte was,

wieviel KM hat Deiner den auf der Uhr???

Gibt es irgendwelche Anzeichen für sich ankündigende Defekte oder

warum fragst Du???



Gruß Yeah!

Rolf


Mini R53 und deren schwächen - Mr_53 - 10.03.2016

Bitte was schrieb:Weitere typische Schwächen,

Getriebe soll sehr oft Kaputt gehen

Das trifft wohl eher auf den Cooper zu, nicht auf den S

Hatte drei Getriebe in meinem Cooper bis 180 TKM.


Mini R53 und deren schwächen - dogcem - 10.03.2016

Bitte was schrieb:Weitere typische Schwächen,

Getriebe soll sehr oft Kaputt gehen und Servolüfter geht ab und an auch Kaputt. Ab welchem Km kommt das den ??

Das ist das Getriebe vom One und vom Cooper und nennt sich Midland


Bitte erst schreiben, wenn man es genau weiß


Mini R53 und deren schwächen - Slalomspeedy - 10.03.2016

dogcem schrieb:Das ist das Getriebe vom One und vom Cooper und nennt sich Midland


Bitte erst schreiben, wenn man es genau weiß


TopTopTop siehe auch Posting 2 zu diesem Thema!!!


Mini R53 und deren schwächen - feschtag - 10.03.2016

Servus!

dogcem schrieb:Die schwarze Beschichtung macht die 7 ps aus.

@dogcem! You make my day!

Eigentlich sind deine Antworten recht passend!
Aber diese Aussage ist ein absoluter Schwachsinn!
Eine Beschichtung, die 7PS ausmachen?

Hatte nen Fiesta mit Ralley-Streifen und die waren für ca 40PS gut!

Die Software und die Düsen sind hier ausschlaggebend für die Mehrleistung
von 200 auf die 210PS.

Die weiteren 8PS zum GP mit 218PS gehen ebenfalls auf das Konto der Software
und das zu größten Teil durch das anheben des Drehzahlbegrenzers von 6900 auf 7200U/min.

Ich glaude vor Jahren gab es hier auch schon eine Tuning Maßnahmen mit
dem Weltberümten Teflon-Spray! He He


Bitte erst schreiben, wenn man es genau weiß!


Sascha


Mini R53 und deren schwächen - Slalomspeedy - 10.03.2016

Slalomspeedy schrieb:TopTopTop siehe auch Posting 2 zu diesem Thema!!!


Nur zur Info: obiges Posting gilt rein dem Getriebeproblem welches der Treadersteller nochmals thematisiert hat!!!


Gruß

Rolf


Mini R53 und deren schwächen - dogcem - 11.03.2016

Dann bringt der Prefacelift Kompi nahezu den identischen Ladedruck wie der beschichtete ?

@ feschtag

glaube von dem einen oder anderen namhaften Tuner gelesen zu haben, das die "Beschichtung" des Facelift Kompressors durchaus mehr Ladedruck bringt (0,05 min), dachte die 7 ps Differenz entsteht dadurch, Achselzucken