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Motorschaden - Alukugel - 09.06.2016

nein es sind bloß Benzin Direkteinspritzer betroffen, der Chrysler Motor spritz vor dem Brennraum ein (MPI Einspritzung)

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Motorschaden - minti - 10.06.2016

Alukugel schrieb:nein es sind bloß Benzin Direkteinspritzer betroffen, der Chrysler Motor spritz vor dem Brennraum ein (MPI Einspritzung)

und spült somit die Ventile sauber

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Motorschaden - JulianSchneider - 23.06.2016

Hast du am Ende heraus gefunden was los war? Hab ein sehr ähnliches Verhalten an meinem N14... klappert wie irre (hört sehr deutlich von innen)

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Motorschaden - Manniline - 24.06.2016

Oh ja, wir haben sehr wohl herausgefunden, was los war.
Das linke:



Da war glatt ein Loch in den Kolben geschmolzen
Allerdings wissen wir nicht, wieso. Und werden es wahrscheinlich auch nie erfahren.
Das Gute ist: seit heute läuft er wieder 1A ich habe vorhin die erfolgreiche Probefahrt absolviert.
Lassen wir uns mal überraschen, wie lange das jetzt alles hält. Ein bisschen Skepsis bleibt ja doch.

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Motorschaden - Manniline - 24.06.2016

Achso, Geräusche hat der Motor keine besonderen gemacht die nicht eh schon zum MINI dazugehören!! Der Schaden hat uns ein bisschen kalt erwischt, denn wir hatten nichts ungewöhnliches bemerkt!

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Motorschaden - Mr_53 - 25.06.2016

Ist sowas nicht eher ein Materialfehler vom Kolben ?

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Motorschaden - Wirbelmeister2789 - 25.06.2016

Das sieht übel aus.
Konnte der Motorbock gerettet werden?
Wurden die injektoren als Fehlerquelle ausgeschlossen?
Grüße

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Motorschaden - Manniline - 25.06.2016

Schwer zu sagen... ein Materialfehler hätte doch sicherlich eher Probleme gemacht? Immerhin war der Motor 133.000km gelaufen.

Die Injektoren wurden verdächtigt, da man die aber nicht prüfen kann, wissen wir es nicht. Die wurden jedenfalls mitgewechselt. Zwar nicht ganz neu, aber die, die beim AT-Motor dabeiwaren.

Der Motorblock ist hinüber, was ja das Ganze zusätzlich komplizierte. Die geschmolzenen Kolbenringe hatten die Lauffläche des Zylinders tief angekratzt.
Wir hatten den Block beim Motorenservice um ihn evtl. hohnen zu lassen. Aber a) war er zu tief beschädigt und b) gibt es keine (sinnvoll bezahlbaren) Übermaßkolben für den Motor.

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Motorschaden - Mr_53 - 25.06.2016

der Kolben neben dran hat auch schon leichte verfärbungen in der form der schmelzung vom kolben links.

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Motorschaden - Manniline - 25.06.2016

Ich habe gerade nochmal geschaut. Diese Stelle ist nur blankes Metall. Das sind entgegengesetzte Kolbenseiten auf dem Foto. Beide Kolben weisen exakt die gleichen Bereiche auf, wo das Metall so ein bisschen "blankgeputzt" ist. Die Rückseite vom geschmolzenen Kolben sieht so aus, wie diese Seite vom heilen Kolben.

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