F56 - MINI John Cooper Works Concept - Druckversion
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F56 - MINI John Cooper Works Concept - JumboHH - 10.07.2014
GOTONIGHT schrieb:231 PS/ 350nm!
Kommt da wirklich der identische Motor von einer familien Kutsche in ein JCW Modell rein?? Oder kann man wieder mit verstärkten Komponenten rechnen??
Das Teil aus der "Familienkutsche" (B48) hat original 245 PS. Da ist also noch Luft nach oben. Das größte Problem ist immer das maximale Drehmoment. Einmal wegen der Kraftübertragung Motor -> Geriebe und wegen des zu erwartenden Schlupfs an den Antriebsrädern. Beim F54 soll der JCW 250PS bekommen. Dort wird aber auch All4 eine Option sein.
F56 - MINI John Cooper Works Concept - Baraka - 10.07.2014
Harri schrieb:Das auf den Bildern ist doch das Konzept, oder schon die finale Version?
Hast wohl nicht zuende gelesen?
Zitat:The LookWenn die Recht behalten, dann ist das schon ziemlich final - was man sieht, ist was man bekommt - minus die Aufkleber und die extra Farbe auf den Felgen.
What you see above in the JCW concept is what you’ll get. Minus the stickers and the extra coat of paint on the wheels. Look for 17″ wheels standard with 18s optional from the factory. The areo-kit will be a tweaked version of the JCW aero-kit due on the JCW Exterior Pack option expected late this summer – also seen above. Changed will include an additional lip spoiler (on the wing itself) and subtle fender flares that cover the JCW’s wider track.
Speaking of that wider track we expect the JCW to come with a more aggressive sport suspension lowering the car further than the Cooper S.
Finally expect a GP-esque diffuser standard.
F56 - MINI John Cooper Works Concept - charly105 - 10.07.2014
Die sollen nur einen JCW mit viel PS bringen, denn dann kommt von Audi auch der RS1.
F56 - MINI John Cooper Works Concept - Boogie-Man - 10.07.2014
A3 clubsport würd mir reichen 😅 das FL vom countryman bekommt doch auch noch mal ne Schippe mehr Leistung oder?!
F56 - MINI John Cooper Works Concept - GOTONIGHT - 11.07.2014
JumboHH schrieb:Das Teil aus der "Familienkutsche" (B48) hat original 245 PS. Da ist also noch Luft nach oben. Das größte Problem ist immer das maximale Drehmoment. Einmal wegen der Kraftübertragung Motor -> Geriebe und wegen des zu erwartenden Schlupfs an den Antriebsrädern. Beim F54 soll der JCW 250PS bekommen. Dort wird aber auch All4 eine Option sein.
Auf den bin ich eh recht gespannt.
Die Concept Studie war ein Traum!
F56 - MINI John Cooper Works Concept - Schubrakete - 11.07.2014
http://www.bimmertoday.de/2014/07/10/2015-mini-john-cooper-works-f56-jcw-f55-b48-20-liter-turbo/
F56 - MINI John Cooper Works Concept - GOTONIGHT - 11.07.2014
Danke am User "derFuchs77"
JCW Aero Kit...
F56 - MINI John Cooper Works Concept - derfuchs77 - 11.07.2014
Wie sowas immer gleich die Runde macht....
F56 - MINI John Cooper Works Concept - GOTONIGHT - 11.07.2014
derfuchs77 schrieb:Wie sowas immer gleich die Runde macht....
Auch diese Community braucht Futter
Falls du noch mehr Bilder aus München bekommen solltest, dann hau sie hier rein
F56 - MINI John Cooper Works Concept - derfuchs77 - 11.07.2014
Hehe, ja mach ich.
Grund warum hier vielleicht nicht so viel gepostet wird, ist das dieses grade beim F56 immer gleich mies gemacht wird.
Somit ist die Motivation nicht ganz so groß!
