ein Meisterstück - Druckversion

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ein Meisterstück - wohi - 16.01.2007

Ferdi schrieb:achja - und der Wohi hat das VGS-System verpasst bekommen - als 1. Forumstester sozusagen .

Ja , und ein maroder Zusatzscheinwerfer ist jetzt auch wieder ok

Das VGS ist übrigens böse, der Mini ist jetzt um einiges bissiger (man kann auch sagen abrupter) geworden
Vielleicht nicht jedermanns Sache, mir taugt das aber

Und: Gorilla fahren macht Spass

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ein Meisterstück - Rich - 16.01.2007

wohi schrieb:Ja , und ein maroder Zusatzscheinwerfer ist jetzt auch wieder ok

Das VGS ist übrigens böse, der Mini ist jetzt um einiges bissiger (man kann auch sagen abrupter) geworden
Vielleicht nicht jedermanns Sache, mir taugt das aber

Und: Gorilla fahren macht Spass

also ich sag euch das ist ein Mördergerät die Gorilla geht wie absolute Sau

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ein Meisterstück - spikes - 16.01.2007

wohi schrieb:Ja , und ein maroder Zusatzscheinwerfer ist jetzt auch wieder ok

Das VGS ist übrigens böse, der Mini ist jetzt um einiges bissiger (man kann auch sagen abrupter) geworden
Vielleicht nicht jedermanns Sache, mir taugt das aber

Und: Gorilla fahren macht Spass

was ist vgs?

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ein Meisterstück - Rich - 16.01.2007

spikes schrieb:was ist vgs?

Vertikalegeschlechtssexualität

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ein Meisterstück - Donald - 16.01.2007

Rich schrieb:Vertikalegeschlechtssexualität

Hoffentlich dann nicht zu bissig!

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ein Meisterstück - Rich - 16.01.2007

spikes schrieb:was ist vgs?

Mal im ernst hier gehts um ein schnelleres ansprechen der Bypassklappe damit hasst du vom Start weg einen schnelleren rotzigen Druckaufbau. Ist aber auch bei spontanen Gaswegnehmen etwas gewöhnungsbedürftiger

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ein Meisterstück - Ferdi - 16.01.2007

spikes schrieb:was ist vgs?

Davor,

VGS ist ein Umbau, wo die Bypass-Klappe den Unterdruck von wo anders herbekommt, damit sie nicht so nervös reagiert.
Wirkt anscheinend wie eine stärkere Feder im Bypass .
ich find den Link nicht, wo Wohi den Link aufs NAM-Forum gesetzt hat, auf den Beitrag darüber.

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ein Meisterstück - sinzin - 16.01.2007

Rich schrieb:Mal im ernst hier gehts um ein schnelleres ansprechen der Bypassklappe damit hasst du vom Start weg einen schnelleren rotzigen Druckaufbau. Ist aber auch bei spontanen Gaswegnehmen etwas gewöhnungsbedürftiger

ist aber wirklich super, find ich, auch wenns beim gaswegnehmen langsamer reagiert.
zudem kommt bei mir mittlerweile die schlechtere motorbremsleistung durch die leichtere schwungscheibe im motor, dreht super leicht hoch aber halt sehr langsam runter. beides zusammen wirkt unglaublich spontan und herzerfrischend, da musst beim gasgeben wirklich aufpassen dass du nicht vergisst zu atmen.

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ein Meisterstück - spikes - 17.01.2007

Ferdi schrieb:Davor,

VGS ist ein Umbau, wo die Bypass-Klappe den Unterdruck von wo anders herbekommt, damit sie nicht so nervös reagiert.
Wirkt anscheinend wie eine stärkere Feder im Bypass .
ich find den Link nicht, wo Wohi den Link aufs NAM-Forum gesetzt hat, auf den Beitrag darüber.

hab schon, Vacuum Gain System

habt ihr bei euch die bypass klappe überprüft bzw. nachjustiert, so wie rich bei sich gemacht hat, als er die neue eingebaut hat?

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ein Meisterstück - wohi - 17.01.2007

Rich schrieb:also ich sag euch das ist ein Mördergerät die Gorilla geht wie absolute Sau

Und hier gleich der Beweis Rich's Gorilla Ride

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