Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - Druckversion
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Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - spg - 04.11.2008
Ich würde den Endtopf nicht vom Rohr trennen, denn es muss dann wieder sauber angeschweisst werden sonst sieht echt bescheiden aus.
Warum die älteren Autos den Knick haben ist nicht logisch, aber der JCW passt auch so, wie schon alle bemerkten und wir auch machten, an der Solltrennstelle durchsägen und mit der Schelle verbinden, fertig und röhrt.
Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - seb1fx - 27.11.2008
hi zusammen,
passt der JCW Pöff auch an einen Cooper (R56) ?
Würde mich über ne antwort dazu freuen, vllt hat es ja wer gemacht.
Gruß
Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - kOnsOlErO - 27.11.2008
seb1fx schrieb:hi zusammen,
passt der JCW Pöff auch an einen Cooper (R56) ?
Würde mich über ne antwort dazu freuen, vllt hat es ja wer gemacht.
Gruß
angeblich passt eine S Anlage auf den Cooper.. ich werde am Wochenende mal auf die Grube fahren und alles checken bzw abbauen, was im Weg ist, hab nämlich auch vor, den JCW Pöff unter meinen Cooper zu schrauben..(allesdings mit S Schürze dann) ich sach dir dann Bescheid =)
Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - chubv - 27.11.2008
kOnsOlErO schrieb:angeblich passt eine S Anlage auf den Cooper..Gibt's hier in Form des JCW Kit Organs zu sehen
http://www.mini2.info/forum/showpost.php?p=1810533&postcount=6
LG
Mr.
Edit meint das wär im übrigen auch der richtige Fred für den Cooper http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=42124
Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - kOnsOlErO - 27.11.2008
chubv schrieb:Gibt's hier in Form des JCW Kit Organs zu sehen
http://www.mini2.info/forum/showpost.php?p=1810533&postcount=6
LG
Mr.
Edit meint das wär im übrigen auch der richtige Fred für den Cooper http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=42124
du
er ^^ich weiss, dass es en extra Cooper Fred gibt, aber wos schomma hier stand ^^
Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - chubv - 27.11.2008
War je eh ned bös gmeint
Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - d00f - 27.11.2008
guten abend,
mal eine frage an alle die den works endtopf montiert haben.
wie hat denn beim kauf der freundliche reagiert?
bei der nachfrage nach den preisen hat er sofort nen riegel vorgeschoben.....von wegen keine freigabe von mini, versicherung usw
ein bisschen mehr entgegenkommen bzw. engagement hätte ich da schon erwartet. eventuell geht da was über einzelabnahme beim tüv!?
wie war das bei euch?
mfg
Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - cooper-s - 27.11.2008
d00f schrieb:guten abend,
mal eine frage an alle die den works endtopf montiert haben.
wie hat denn beim kauf der freundliche reagiert?
bei der nachfrage nach den preisen hat er sofort nen riegel vorgeschoben.....von wegen keine freigabe von mini, versicherung usw
ein bisschen mehr entgegenkommen bzw. engagement hätte ich da schon erwartet. eventuell geht da was über einzelabnahme beim tüv!?
wie war das bei euch?
mfg
Also bei meinem
gabs überhaupt keine Probleme. Hingefahren - nachgefragt - bestellt - abgeholt und bezahlt. Dann druntergeschraubt. Dem Händler kann das doch egal sein was du mit deinem Mini machst. Es wird so viel illegales Zubehör verkauft und denen ist das doch auch egal. Der Händler kann dafür nicht haftbar gemacht werden. Habe auch mal vorsichtig einen TÜV Prüfer nach Eintragung gefragt. Der meinte: Eigentlich muss er eingetragen werden. Aber da er von einem Serienfahrzeug stammt (JCW) und auch ein Mini Zeichen bzw TN draufsteht ist das nicht soooooo schlimm wenn er nicht eingetragen ist. Wo kein Kläger, da kein Richter.
Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - rv1958 - 30.11.2008
Hallo,
bin letzt Woche ein paar Tage mit dem nagelneuen WORKS-Auspuff im Salz gefahren. Nach 1 Woche blüht an den Endrohren der Rost. Hab das mit Polierpaste kaum abbekommen und das an einem Serienteil.
Kennt Ihr das?
Gruß
r.v.
Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - Phil The ONE - 30.11.2008
rv1958 schrieb:H
Kennt Ihr das?
nööö
