Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - Druckversion
+- MINI² - Die ComMINIty (https://www.mini2.info)
+-- Forum: MINI² zweite Generation (ab 2006) - R56, R55 Clubman, R57 Cabrio, R58 Coupé, R59 Roadster, R60 Countryman, R61 Paceman (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=11)
+--- Forum: MINI² motor (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=172)
+---- Forum: Abgasanlage (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=181)
+---- Thema: Der JCW-Kit-ESD am S - Thread (/showthread.php?tid=25582)
+- MINI² - Die ComMINIty (https://www.mini2.info)
+-- Forum: MINI² zweite Generation (ab 2006) - R56, R55 Clubman, R57 Cabrio, R58 Coupé, R59 Roadster, R60 Countryman, R61 Paceman (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=11)
+--- Forum: MINI² motor (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=172)
+---- Forum: Abgasanlage (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=181)
+---- Thema: Der JCW-Kit-ESD am S - Thread (/showthread.php?tid=25582)
Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - cooper-s - 01.12.2008
rv1958 schrieb:Kennt Ihr das?Also ich auch nicht.
Gruß
r.v.
Ist das der ESD vom Werks Works oder vom JCW Kit???
Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - rv1958 - 02.12.2008
Ist vom Werks-WORKS
Gruß
r.v.
Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - FiL - 07.12.2008
Okay meiner fängt jetzt auch an zu rosten...sehr unschön
Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - cooper-s - 07.12.2008
Sollte doch Edelstahl sein.
Der rostet doch normalerweise nicht.Muß morgen gleich mal bei meinem nachsehen.
Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - Demi - 08.12.2008
Wo genau rostet es denn und hat jemand Zeit mal Fotos zu machen?
Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - rv1958 - 08.12.2008
Die Enrohre rosten direkt um die Austrittsöffnungen (also im sichtbaren Bereich). Momentan kann ich keine Bilder machen, da ich den Rost mit Politur wider entfernt habe. Das muß aber ständig wiederholt werden (jede Woche) da sich der Rost sonst nicht mehr wegpolieren lässt (an einigen Stellen war es schon schwierig).
Gruß
r.v.
Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - spg - 08.12.2008
Auch Edelstahl rostet, denn es kommt auf die Legierung an, V2A verhält sich anders als V4A.
Vielfach ist es auch einfach Flugrost der sich absetzt.
Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - MC_Chili - 08.12.2008
also bei meinem Kit pöff rostet nix....vielleicht eklärt sich ja dadurch der große Preisunterschied
Aber egal wie: ne Frechheit isses allemal.
Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - Homeboy2008 - 09.12.2008
So habe ihn auch drunter meiner ist schon jetzt so Laut und am Knallen wie früher die Gruppe A Anlage unter meinen Golf 1 GTI .
Gruss Homeboy
Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - Alukugel - 10.12.2008
ist wie bei den verzinkten Auto´s, der Mini ist ja leider net verzinkt, aber an den Schweissstellen rostet der Pöff nun mal da kann man nix machen...durch die thermische Veränderung rostet es nun mal