Lensche's Schlumpf ist da ... - Druckversion
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Lensche's Schlumpf ist da ... - Cappo - 11.04.2012
Lensche's Schlumpf ist da ... - Cappo - 11.04.2012
Lensche's Schlumpf ist da ... - Liebi - 11.04.2012
@Lensche:
Normalerweise ist es so, dass du beim Scheibentausch die 150€ Selbstbehalt hast, d.h. das zahlst du, den Rest die Versicherung. Wenn Ausharzen also Spot-Repair möglich ist, wird das in der Regel ohne Selbstbehalt von der Versicherung getragen (weil sie sich dadurch immer noch mehr Kohle sparen, als wenn du die Scheibe tauschen lässt) - musst halt du Entscheiden, ob du noch wartest oder ob dus machen lässt, so wie der Steinschlag aussieht, seh ich aber für die Harz Methode Schwarz.
Ich hab auch einen ned ganz so schönen Steinschlag in der Scheibe, dürfte ich beim Kauf übersehen haben - oder er kam nach dem Kauf noch rein bevor ich ihn abgeholt habe, wer weiß...ging aber zum harzen, klar, man sieht es, aber hat die Versicherung gezahlt und weiter gerissen ists auch nicht, also bleibt die Scheibe vorerst mal drin.
Beim Neuwagen würd ich aber vermutlich die 150€ sofort investieren, weil mich der Anblick einfach zum
bringen würde...Wegen Modell:
Bei mir steht von denen der Laser-Blaue daheim rum - auch wenns ein R56 ist und ich bekennender R50 Fanatiker bin
![[Bild: 80450433007-B.jpg]](http://www.shopssl.de/WebRoot/Store2/Shops/es121340_Hansa/4A67/2283/C1D3/E051/D53D/50ED/8960/AB23/80450433007-B.jpg)
...aber ist ein Original-MINI Artikel und kostet beim
schlanke 3€ irgendwas...von daher musste der einfach sein 
LG;
Lensche's Schlumpf ist da ... - Liebi - 11.04.2012
@Lensche:
Normalerweise ist es so, dass du beim Scheibentausch die 150€ Selbstbehalt hast, d.h. das zahlst du, den Rest die Versicherung. Wenn Ausharzen also Spot-Repair möglich ist, wird das in der Regel ohne Selbstbehalt von der Versicherung getragen (weil sie sich dadurch immer noch mehr Kohle sparen, als wenn du die Scheibe tauschen lässt) - musst halt du Entscheiden, ob du noch wartest oder ob dus machen lässt, so wie der Steinschlag aussieht, seh ich aber für die Harz Methode Schwarz.
Ich hab auch einen ned ganz so schönen Steinschlag in der Scheibe, dürfte ich beim Kauf übersehen haben - oder er kam nach dem Kauf noch rein bevor ich ihn abgeholt habe, wer weiß...ging aber zum harzen, klar, man sieht es, aber hat die Versicherung gezahlt und weiter gerissen ists auch nicht, also bleibt die Scheibe vorerst mal drin.
Beim Neuwagen würd ich aber vermutlich die 150€ sofort investieren, weil mich der Anblick einfach zum
bringen würde...Wegen Modell:
Bei mir steht von denen der Laser-Blaue daheim rum - auch wenns ein R56 ist und ich bekennender R50 Fanatiker bin
...aber ist ein Original-MINI Artikel und kostet beim
schlanke 3€ irgendwas...von daher musste der einfach sein LG;
Lensche's Schlumpf ist da ... - Liebi - 11.04.2012
@Lensche:
Normalerweise ist es so, dass du beim Scheibentausch die 150€ Selbstbehalt hast, d.h. das zahlst du, den Rest die Versicherung. Wenn Ausharzen also Spot-Repair möglich ist, wird das in der Regel ohne Selbstbehalt von der Versicherung getragen (weil sie sich dadurch immer noch mehr Kohle sparen, als wenn du die Scheibe tauschen lässt) - musst halt du Entscheiden, ob du noch wartest oder ob dus machen lässt, so wie der Steinschlag aussieht, seh ich aber für die Harz Methode Schwarz.
Ich hab auch einen ned ganz so schönen Steinschlag in der Scheibe, dürfte ich beim Kauf übersehen haben - oder er kam nach dem Kauf noch rein bevor ich ihn abgeholt habe, wer weiß...ging aber zum harzen, klar, man sieht es, aber hat die Versicherung gezahlt und weiter gerissen ists auch nicht, also bleibt die Scheibe vorerst mal drin.
Beim Neuwagen würd ich aber vermutlich die 150€ sofort investieren, weil mich der Anblick einfach zum
bringen würde...Wegen Modell:
Bei mir steht von denen der Laser-Blaue daheim rum - auch wenns ein R56 ist und ich bekennender R50 Fanatiker bin
...aber ist ein Original-MINI Artikel und kostet beim
schlanke 3€ irgendwas...von daher musste der einfach sein LG;
Lensche's Schlumpf ist da ... - Lensche - 11.04.2012
Liebi schrieb:@Lensche:
Normalerweise ist es so, dass du beim Scheibentausch die 150€ Selbstbehalt hast, d.h. das zahlst du, den Rest die Versicherung. Wenn Ausharzen also Spot-Repair möglich ist, wird das in der Regel ohne Selbstbehalt von der Versicherung getragen (weil sie sich dadurch immer noch mehr Kohle sparen, als wenn du die Scheibe tauschen lässt) - musst halt du Entscheiden, ob du noch wartest oder ob dus machen lässt, so wie der Steinschlag aussieht, seh ich aber für die Harz Methode Schwarz.
Ich hab auch einen ned ganz so schönen Steinschlag in der Scheibe, dürfte ich beim Kauf übersehen haben - oder er kam nach dem Kauf noch rein bevor ich ihn abgeholt habe, wer weiß...ging aber zum harzen, klar, man sieht es, aber hat die Versicherung gezahlt und weiter gerissen ists auch nicht, also bleibt die Scheibe vorerst mal drin.
Beim Neuwagen würd ich aber vermutlich die 150€ sofort investieren, weil mich der Anblick einfach zum
Wegen Modell:
Bei mir steht von denen der Laser-Blaue daheim rum - auch wenns ein R56 ist und ich bekennender R50 Fanatiker bin
...aber ist ein Original-MINI Artikel und kostet beim
LG;
Ich werd nach der Uni gleich mal zu Carglass fahren und fragen, was die meinen. Auch um abzuklären, ob ich das noch lassen kann. Aber die meisten meinten jetzt auch, dass es schwierig wird zu flicken.
Naja, 150 Euro (vll bei meiner MINI Smilie Versicherung bei BMW bissi weniger – hatte da was im Internet gefunden, dass man da weniger bezahlt) ist jetzt nicht die Welt.
Und ja, du sagst. Es ärgert mich sowas von.
Auch weil man es von außen bei Sonne / blauen Himmel sieht -.-
Auch wenn es nicht im Sichtfeld ist – man schaut ja doch ständig hin
Wie cool – der R56 wär dann genau mein Modell.
Gibt es den auch irgendwie online zu kaufen von nem Händler? Ich weiß nicht, ob es den bei unsrem
gibt. Ist ja Deutschland und das Laser Blue war ja hauptsächlich 2006 als Vorführmodell des S.
Lensche's Schlumpf ist da ... - Lensche - 11.04.2012
Liebi schrieb:@Lensche:
Normalerweise ist es so, dass du beim Scheibentausch die 150€ Selbstbehalt hast, d.h. das zahlst du, den Rest die Versicherung. Wenn Ausharzen also Spot-Repair möglich ist, wird das in der Regel ohne Selbstbehalt von der Versicherung getragen (weil sie sich dadurch immer noch mehr Kohle sparen, als wenn du die Scheibe tauschen lässt) - musst halt du Entscheiden, ob du noch wartest oder ob dus machen lässt, so wie der Steinschlag aussieht, seh ich aber für die Harz Methode Schwarz.
Ich hab auch einen ned ganz so schönen Steinschlag in der Scheibe, dürfte ich beim Kauf übersehen haben - oder er kam nach dem Kauf noch rein bevor ich ihn abgeholt habe, wer weiß...ging aber zum harzen, klar, man sieht es, aber hat die Versicherung gezahlt und weiter gerissen ists auch nicht, also bleibt die Scheibe vorerst mal drin.
Beim Neuwagen würd ich aber vermutlich die 150€ sofort investieren, weil mich der Anblick einfach zum
Wegen Modell:
Bei mir steht von denen der Laser-Blaue daheim rum - auch wenns ein R56 ist und ich bekennender R50 Fanatiker bin
...aber ist ein Original-MINI Artikel und kostet beim
LG;
Ich werd nach der Uni gleich mal zu Carglass fahren und fragen, was die meinen. Auch um abzuklären, ob ich das noch lassen kann. Aber die meisten meinten jetzt auch, dass es schwierig wird zu flicken.
Naja, 150 Euro (vll bei meiner MINI Smilie Versicherung bei BMW bissi weniger – hatte da was im Internet gefunden, dass man da weniger bezahlt) ist jetzt nicht die Welt.
Und ja, du sagst. Es ärgert mich sowas von.
Auch weil man es von außen bei Sonne / blauen Himmel sieht -.-
Auch wenn es nicht im Sichtfeld ist – man schaut ja doch ständig hin
Wie cool – der R56 wär dann genau mein Modell.
Gibt es den auch irgendwie online zu kaufen von nem Händler? Ich weiß nicht, ob es den bei unsrem
gibt. Ist ja Deutschland und das Laser Blue war ja hauptsächlich 2006 als Vorführmodell des S.
Lensche's Schlumpf ist da ... - Lensche - 11.04.2012
Liebi schrieb:@Lensche:
Normalerweise ist es so, dass du beim Scheibentausch die 150€ Selbstbehalt hast, d.h. das zahlst du, den Rest die Versicherung. Wenn Ausharzen also Spot-Repair möglich ist, wird das in der Regel ohne Selbstbehalt von der Versicherung getragen (weil sie sich dadurch immer noch mehr Kohle sparen, als wenn du die Scheibe tauschen lässt) - musst halt du Entscheiden, ob du noch wartest oder ob dus machen lässt, so wie der Steinschlag aussieht, seh ich aber für die Harz Methode Schwarz.
Ich hab auch einen ned ganz so schönen Steinschlag in der Scheibe, dürfte ich beim Kauf übersehen haben - oder er kam nach dem Kauf noch rein bevor ich ihn abgeholt habe, wer weiß...ging aber zum harzen, klar, man sieht es, aber hat die Versicherung gezahlt und weiter gerissen ists auch nicht, also bleibt die Scheibe vorerst mal drin.
Beim Neuwagen würd ich aber vermutlich die 150€ sofort investieren, weil mich der Anblick einfach zum
Wegen Modell:
Bei mir steht von denen der Laser-Blaue daheim rum - auch wenns ein R56 ist und ich bekennender R50 Fanatiker bin
...aber ist ein Original-MINI Artikel und kostet beim
LG;
Ich werd nach der Uni gleich mal zu Carglass fahren und fragen, was die meinen. Auch um abzuklären, ob ich das noch lassen kann. Aber die meisten meinten jetzt auch, dass es schwierig wird zu flicken.
Naja, 150 Euro (vll bei meiner MINI Smilie Versicherung bei BMW bissi weniger – hatte da was im Internet gefunden, dass man da weniger bezahlt) ist jetzt nicht die Welt.
Und ja, du sagst. Es ärgert mich sowas von.
Auch weil man es von außen bei Sonne / blauen Himmel sieht -.-
Auch wenn es nicht im Sichtfeld ist – man schaut ja doch ständig hin
Wie cool – der R56 wär dann genau mein Modell.
Gibt es den auch irgendwie online zu kaufen von nem Händler? Ich weiß nicht, ob es den bei unsrem
gibt. Ist ja Deutschland und das Laser Blue war ja hauptsächlich 2006 als Vorführmodell des S.
Lensche's Schlumpf ist da ... - Liebi - 11.04.2012
Tja, das ist ja das Große Problem mit solchen Dingen...grad mal 2.000km drauf und dann sowas - klär mal ab was dich der Spaß kostet, aber ich würds wohl machen lassen...vor allem, so wie das am Foto ausschaut, ists nur ne Frage der Zeit bis die Scheibe nen richtig schönen Sprung kriegt...und dann musst eh was tun.
Wegen dem Modell: Sollte es eigentlich in Deutschland auch geben, frag deinen
mal....die Farbe wird eh ned genau das Laser Blue sein, aber kommt ned sooo schlecht hin, wollte ja schon lange mal ein Foto davon hier posten, hab aber vergessen - hab mir den im Jänner mal mitgenommen als du noch auf deinen Schlumpf gewartet hast. Da standen die in allen 3 Farben rum, also rot, blau, gelb - wie gesagt, frag mal....wenn nicht meldest dich halt nochmal, dann besorg i dir einen und du kriegst Post 
LG;
Lensche's Schlumpf ist da ... - Liebi - 11.04.2012
Tja, das ist ja das Große Problem mit solchen Dingen...grad mal 2.000km drauf und dann sowas - klär mal ab was dich der Spaß kostet, aber ich würds wohl machen lassen...vor allem, so wie das am Foto ausschaut, ists nur ne Frage der Zeit bis die Scheibe nen richtig schönen Sprung kriegt...und dann musst eh was tun.
Wegen dem Modell: Sollte es eigentlich in Deutschland auch geben, frag deinen
mal....die Farbe wird eh ned genau das Laser Blue sein, aber kommt ned sooo schlecht hin, wollte ja schon lange mal ein Foto davon hier posten, hab aber vergessen - hab mir den im Jänner mal mitgenommen als du noch auf deinen Schlumpf gewartet hast. Da standen die in allen 3 Farben rum, also rot, blau, gelb - wie gesagt, frag mal....wenn nicht meldest dich halt nochmal, dann besorg i dir einen und du kriegst Post LG;