MINI-Fahrsicherheitstraining (8. Mai 2010) - Druckversion

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MINI-Fahrsicherheitstraining (8. Mai 2010) - Die Julchen - 07.05.2010

solli schrieb:sowas macht man doch e gern oder?

Wenn das Ergebnis sich sehen lassen kann, dann sowieso!!
So geglänzt wie jetzt hat er scho eeeeeeeeeeewig net mehr!!!

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MINI-Fahrsicherheitstraining (8. Mai 2010) - LiquidWhite - 08.05.2010

wir sind wieder gut zuhause angekommen und bedanken uns recht herzlich für die tolle orga

@ hary, sebastian, christian usw. : auf die dort entstandenen fotos bin ich auch schon gesapnnt

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MINI-Fahrsicherheitstraining (8. Mai 2010) - solli - 09.05.2010

Die Julchen schrieb:
Wenn das Ergebnis sich sehen lassen kann, dann sowieso!!
So geglänzt wie jetzt hat er scho eeeeeeeeeeewig net mehr!!!

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MINI-Fahrsicherheitstraining (8. Mai 2010) - rubberduck - 09.05.2010



liebe kupf´s, wir sagen vielen vielen dank für den nicht nur lustigen sondern auch seehr lehrreichen tag . auch nicht zu vergessen war der burzeltags-freitag des herrn kupf , wir hoffen doch, dass er sich über unser kleines ständchen und die geschenke gefreut hat . natürlich geht ein großes dankeschön an conel, die sich mit dem gedicht und dem chubv´schen schild sehr viel mühe gegeben haben .
wir haben auch wieder neue MINI-verrückte kennengelernt, sogar der weite weg aus der "schwiz" wurde in kauf genommen. auch alte crossing austrianer aus deutschen landen durften wir wieder sehen (sorry nochmal wenn ich mit meinen technik-fragen genervt haben sollte ).

unsere anfahrt am freitag war schon sehr spektakulär, wir mussten über eisenstadt und wr.neustadt fahren, weil die A2 bei leobersdorf zu einem 11km langen parkplatz mutierte , und als wir dann denn semmering schon überquert hatten, hörten wir in den verkehrsmeldungen, dass wir einem hagelgewitter knapp entronnen sind

das wetter am samstag blieb uns hold, bis auf ein paar kleine regenspritzerchen blieben wir von den schwarzen wolken verschont, die sich immer rings um uns herum tummelten .
tja, nur auf der heimfahrt hatten wir fast durchgehenden . und kurz bevor sie auf die A9 gebogen sind, haben wir noch mr. liquid + beifahrer ein geben können.

war wirklich ein super tag, der kleine blaue wörks-brother hat sich austoben dürfen, viel gebremst, viel gequitscht und viel gedreht , alles ist gutgegegangen, außer dass das reifenprofil einfach nicht weniger werden will

fotos gibt es von uns diesmal nicht, da wir mit unserer kleinen knipsdings nicht die geringste chance gehabt hätten ein gscheites äktschn-foto zustande zu bringen, wenn ich mir die langen röhren von mr. kupf und sebastian vorstelle (objektive, gell )

wir hoffen natürlich auf e

und zum schluss nochmal an alle teilnehmer

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MINI-Fahrsicherheitstraining (8. Mai 2010) - LiquidWhite - 09.05.2010






die ersten 4:



dies am Sa am weitesten hin hatten waren natürlich am pünktlichsten

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MINI-Fahrsicherheitstraining (8. Mai 2010) - LiquidWhite - 09.05.2010

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MINI-Fahrsicherheitstraining (8. Mai 2010) - eclipses - 09.05.2010

Mein Statement fällt jetzt nur kurz aus ..zwecks Lernen ^^

Vielen Vielen Dank ..für das schöne Wochenende und das Organisieren ..und ein Dankeschön an diejenigen, die dabei waren.

Wir sind jetzt gut zu Hause angekommen, die Felge wurde nicht mehr locker ...hoffentlich bleibt das auch so

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MINI-Fahrsicherheitstraining (8. Mai 2010) - Sumsi - 09.05.2010

Was hat es mit der Diddlmaus auf sich?

LiquidWhite schrieb:die ersten 4:

Wow, ich kann genau ein Auto dem Fahrer zuordnen


edith: Naja beim rechten hab ich einen Verdacht, wers sein kann

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MINI-Fahrsicherheitstraining (8. Mai 2010) - Harox - 09.05.2010

Sumsi schrieb:Was hat es mit der Diddlmaus auf sich?

Das ist der Beifahrer der Ducks. Sie sitzt in ihrem blauen Cooper auf der Rückbank und verschlechtert das Racing-weight ungemein. Das Viech ist sicher an die 10 kg schwer. Strafgewicht so zu sagen!

Sumsi schrieb:Wow, ich kann genau ein Auto dem Fahrer zuordnen

Da hätten wir von links
Mario0811
Woody
LiquidWhite und
sevenbears

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MINI-Fahrsicherheitstraining (8. Mai 2010) - Sumsi - 09.05.2010

Harox schrieb:Das ist der Beifahrer der Ducks. Sie sitzt in ihrem blauen Cooper auf der Rückbank und verschlechtert das Racing-weight ungemein. Das Viech ist sicher an die 10 kg schwer. Strafgewicht so zu sagen!

Dafür kommt er auch nicht so schnell mit dem Heck Besonders gut auf Schneefarbahnen

Harox schrieb:Da hätten wir von links
Mario0811
Woody
LiquidWhite und
sevenbears

danke
sevenbears hab ich mir gedacht Mir ist nur der Name nicht eingefallen Die anderen kenn i jetzt nicht so wirklich Außer, dass ich schon einmal ihren Namen gelesen hab

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