Ate Super blue racing - Druckversion

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Ate Super blue racing - mini_168kw - 26.10.2005

hallo,

ich habe am salzburgring einen satz bremboscheiben vorne geschrottet.

14000 km und so wellig gefahren das die beläge beim fahren geschliffen haben.

ate blue merke ich keinen unterschied zu vorher.

die grünen bremsbeläge find ich auch nicht berauschend, riesiger verschleiß.

neue original bremsbeläge nach 300 km ring um 50% verschlissen und gerissen.


bevor ich mit bremsen weitermache kommt erst mal eine vernünftige bremsenbelüftung an den mini.

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Ate Super blue racing - Elton - 26.10.2005

was hast du für Felgen drauf?

die ein oder andere bringt schon einiges an belüftung.
Ansonsten hat die Schäfer Schürze ja ne ziemlich gute möglichkeit zur Bremsenbelüftung
HIER wenn da kein Ölkühler dazwischen ist strömt massiv luft ins den Radkasten


Gruss Elton


der die Stahlflex schon daliegen hat und nurnoch auf nächsten Donnerstag wartet

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Ate Super blue racing - DoMINIk - 26.10.2005

@ Elton: Was haste dir gegönnt?

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Ate Super blue racing - bigagsl - 26.10.2005

@elton
soweit ich weiß, fährt 168KW aeroschürze mit s-speiche also hat er die möglichkeit die original works einsätze zu verwenden... ich denke, er wird in seiner akribischen vorgehensweise das richtige machen. zusätzlich pflegt er ja auch einen guten kontakt zu touchS, der dank seiner connections ja auch immer gute ideen zu diversen themen generiert. das thema bremse steht da neuerdings ganz weit oben

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Ate Super blue racing - Elton - 26.10.2005

bigagsl schrieb:das thema bremse steht da neuerdings ganz weit oben

wieder oder noch immer?

hab gestern mit Sascha telefoniert und der nannte mir den Preis die MoViT für die gefrässte variante wollte und das is ja "wucher"


das 168kw
nichts schlechtes machen wird is klar, vor allem nachdem man weiss das er mit TouchS "ideen generiert"

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Ate Super blue racing - robocooper - 26.10.2005

hi @ all,

in anwesenheit von TouchS habe ich meinen hof- und hauslieferanten (geiger autozubehör in leonberg) angehauen sich mal beim deutschen importeur von
brembo zu informieren...mal sehen was da für ein preis herausschaut... ich lass es euch wissen. apropos, für diejenige die zum frühstück an die niederlassung in stuttgart kommen: habe träume aus v4a gefertigt.

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Ate Super blue racing - Elton - 26.10.2005

robocooper schrieb:hi @ all,

in anwesenheit von TouchS habe ich meinen hof- und hauslieferanten (geiger autozubehör in leonberg) angehauen sich mal beim deutschen importeur von
brembo zu informieren...mal sehen was da für ein preis herausschaut... ich lass es euch wissen. apropos, für diejenige die zum frühstück an die niederlassung in stuttgart kommen: habe träume aus v4a gefertigt.

gehören Träume nicht in die Nacht statt zum Frühstück
bis morgen, das geld für die Strebe liegt schon im Auto

gruss Elton

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Ate Super blue racing - mini_168kw - 27.10.2005

hallo,

wenn gutachten vorliegt (anfang 2006) wird eine porsche 993 turbo bremse mit der schäfer felge und der works bremsenkühlung verbaut.

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Ate Super blue racing - bigagsl - 27.10.2005

das hat hand und fuß

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Ate Super blue racing - nollebjorn - 27.10.2005

Ich habe jetzt schon von mehreren gehört, die vorne absolute Mörderbremsen verbaut haben. Sollte man da nicht auch hinten etwas ähnliches verbauen um auf Rennstrecken ein stabiles Auto zu bekommen ?

Und was bitte ist die Works Bremsenkühlung ? Ich habe auch noch Aero und S-Speiche verbaut. Daten, Infos, Preise ?

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