Kaufen : JA oder NEIN ? -
R53 - 16.10.2003
Soll ja kein BMW-Thread werden, aber wenn du es ansprichst: der einzige BMW in letzter Zeit, den ich ansehen konnte, ohne den Kopf zu schütteln, waren der Z8 und der M3...
Alles andere hätte/würde ich mir auch mit genügend Geld nicht kaufen...
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Juergen - 16.10.2003
R53 schrieb:Soll ja kein BMW-Thread werden, aber wenn du es ansprichst: der einzige BMW in letzter Zeit, den ich ansehen konnte, ohne den Kopf zu schütteln, waren der Z8 und der M3...
Alles andere hätte/würde ich mir auch mit genügend Geld nicht kaufen...
... und den Z1 fand ich auch nicht schlecht
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blackbird - 16.10.2003
@ r53
M3 ist was feines , besonders der CSL
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Toby - 16.10.2003
Bestellen Bestellen Bestellen
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Am Anfang hat mir der MINI auch nicht zugesagt. Das Interieur hat mich etwas gestört. Preis klar das der etwas teurer ist, aber dafür kriegste was geboten. Ich hab den MINI dann übers Wochenende Probe gefahren. Tja das Ende vom Lied, jetzt steht einer auf meinem Parkplatz...
Gruss
--> T O B Y <--
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Ronin - 16.10.2003
Wie wahr. Probefahrn beseitigt alle Zweifel.
Ich spreche ebenfalls aus Erfahrung. Und erfreu mich nun schon seit zwei Monaten und dreiTagen an meinem MINI !
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TheBlueCooper - 16.10.2003
Ich kann nur sagen:
Fahr mal den "S" zur Probe!
Anschließend wirst Du einen Admin bitten diesen Thread, wegen der dann äußerst peinlichen Frage, zu löschen!!!
Dann wird nämlich die Bestellung des "S" vermutlich schon unterschrieben sein!!
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roadrunner - 16.10.2003
hi!
eigentlich gibts nur eins: holen dir den MINI!
Bin schon mal ein Z3 coupe 3.0 und einen Z4 3.0 gefahren.Urteil: Super autos,ziemlich sportlich und schnell und nen guten sound.
Probefahrt mit einem Cooper organisiert-->Ergebnis: CooperS steht in der
Garage.
Fahr einen MINI und du wirst es spüren.
Tip: Ich find ein Cooper reicht.Grund: Tempobegrenzung in der Stadt 50,
auf der Landstraße 100 und ehrlich gesagt so ein CooperS mit 205ern saugt dir bei schneller Fahrt den 50l Tank leer und du bist grundsätzlich immer schneller als erlaubt.
Gruß Phillip
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kochi - 16.10.2003
Hallo,
Erstmal danke für die netten Anregungen ...
Es war mir ja eigentlich klar, dass Ihr alle begeistert seid, aber man weis ja nie ... villeicht haette ja jemand seinen kauf bereut
Und übrigens bin ich heute einen CooperS 1,5 Stunden lang probegefahren, und ich müsste lügen wenn ich sagen würde, dass er mich nicht beeindruckt haette.
DOCH:
3 Sachen sind mir ein wenig negatif aufgefallen :
1. Da kommt nix unter 3000 Touren (Laut Haendler soll das ab Killometerstand 3000 und mehr besser werden (Testwagen hate gerade mal 500 KM runter))
2. Ich finde die Lenkung bei Geschwindigkeiten unter 50KMH zu leicht bzw. nicht genuegend Rueckmeldung.
3. Also ohne DSC(ESP) drehen die Raeder ja sets durch (unter 50KMH). Mit DSC (ATS, oder wie auch immer das heist) ist es natuerlich um laengen besser, aber trotzdem kommt die frage auf wie sich der Frontantrieb bei Naesse verhaelt ? ... kommt man da ueberhaut zuegig vorran ?
Also klar, Punkt 1. + 3. sind wirklich extreme Details, die mich nicht stoeren sollten. Doch dass mit der Lenkung (Punkt 2.) ist doch etwas speziel und wohl gewöhnungs bedürftigt.
Die Schlussforgerung ist auf jedan Fall, dass der Cooper S nun zum Favoriten geworden ist. So direkt faellt mir kein andrer Wagen ein, der mit annaehenrd so wie Spass bereiten koennte.
Nun soll es nur noch am Haendler liegen, welcher mich hoffentlich auch Preislich ueberzeugen werden kannn
Ich werde nun die ueberlange Liste der Optionen durchschauen, und villeicht noch ein paar bloeder Fragen stellen
Danke nochmals,
cya,
kochi
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Hamsterbacke - 17.10.2003
zu 1: kommt nix würde ich zwar nicht behaupten, aber ein spürbarer Unterschied zu gerade eingefahren ist auch bei 6800 km schlicht und einfach nicht da.
zu 2: Gerade die direkte und leichtgängige Lenkung ist eines der Dinge, die mir super gefallen...
zu 3: Nö, dreht nur selten durch. Auch bei Regen gut beherrschbar, wenn
Du dich beherrschen kannst.
Da gibt es aber auch einen uralten Trick: stell den Sitz eine Raste weiter hinter, als für dich eigentlich ideal für beste Fahrzeugbeherrschung wäre.
Dann gehst du automatisch nicht so aufs Gas.
Gruß, Gerhard
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blackbird - 17.10.2003

Und für Problem Nr. 1 gibt es ja inzwischen viele Firmen mit netten kleinen Änderungen am Motormanagment