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Antriebswelle kaputt !? - Druckversion

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Antriebswelle kaputt !? - dertimaushh - 01.10.2009

Wäre auch stinksauer.

Finde die 40% aber schon ganz ok. Klar ist immer noch verdammt viel Kohle. Aber wenn man bedenkt das dein kleiner bereits 5 Jahre auf dem Buckel hat und keiner weiss was der Vorbesitzer in den 40.000km angestellt hat. Head Scratch Wenn dieser schon ein KW Fahrwerk verbaut liegt die Vermutung nahe das er es sportlich mochte.

Würde mich evtl. nochmal direkt an BMW wenden - vielleicht sind ja mehr als die 40% drin.

Drück die Daumen.

Zitat:dass war für mich der erste und letzte BMW
Sowas kann dir leider bei jedem Gebrauchtwagenkauf passieren. Augenrollen


Antriebswelle kaputt !? - cremi - 01.10.2009

icedre schrieb:Was hab ich jetzt noch für Möglichkeiten!?
laß mal prüfen ob sich das Getriebe reparieren läßt, oder ob es wirklich getauscht werden muß.
Die Reparatur könnte günstiger sein ... ist allerdings die Frage ob das BMW gemacht werden kann.


Antriebswelle kaputt !? - Firstcarfastcar - 01.10.2009

Ich würde direkt nach München BMW Schreiben... daarüber das mit der Getriebekulanz... Die sagen, wieviel dein BMW Händler dir geben soll... einfach dorthinschreiben... 3000€ ist heftig... hmm schheiße ey...


Antriebswelle kaputt !? - PaMa05 - 10.10.2009

icedre schrieb:So, ich bekam gerade ein Anruf vom Werkstattmeister:
BMW wäre so großzügig und gäbe mir auf das neue Getriebe 40,00% und dann wäre man bei Gesamtkosten von 3.200 EUR! Sehr sauer

Das kann doch wohl nicht wahr sein, dass man so abgefertigt wird! Ich sagte, dass ich das nicht am Telefon bereden will und ich am Freitag gerne persönlich vorbei käme....
Was hab ich jetzt noch für Möglichkeiten!?

Ich könnte echt aus der Haut fahren, dass war für mich der erste und letzte BMW, dass steht jetzt schon fest, egal wie die Sache ausgeht... sowas wiedert mich echt an....

hi,

hab zur zeit auch ein änliches problem, nur das meiner halt noch fährt, allerdings muss auch bei mir das getriebe getauscht werden...

ich war auch bei bmw und die meinten das mich getribe wechsel mit neuer kupplung 3200€ kosten würde...

daraufhin hab ich mich schlau gemacht und bin zu nem getriebe spezialisten hier aus aachen gefahren... der hat sich das angehört und meinte zu mir das er das sehr warscheinlich reparieren kann...
seine preise klangen auch ganz anders:

mit einbau und ausbau vom getriebe: ca 1700€
und wenn ich das selbst ausbau und einbau: ca 1200€

beides mit neuer kupplung...


edit: achja und kennt einer die genaue Adresse an die man sich mit so nem problem wenden kann, wegen kulanz? ich meine jetzt an bmw selbst...

ich würd an deiner Stelle mich vl auch mal an nen getriebe spezialisten wenden...


Antriebswelle kaputt !? - Firstcarfastcar - 10.10.2009

Diese scheiß Getriebe (Prefacelift zumindest) da lohnt sich keine Reperatur! Ich hab jetzt das 4te Drin! Wenn die einmal kaputt sind, kannste sie wegschmeißen! Ich würde zum Händler fahren und nach einem Kulanzantrag fragen!


Antriebswelle kaputt !? - icedre - 12.10.2009

Also ich finde es einfach nur ein Armutszeugnis von BMW.... Flop!

Ich hab mir jetzt selbst ein neues Getriebe und Kupplung besorgt und lass es auch von nem Getriebe Spezialisten einbauen und dann wird der Kleine endgültig verkauft...

Winke 02


Antriebswelle kaputt !? - SebastianS - 12.10.2009

Firstcarfastcar schrieb:Gertag mit Schaden? Biste glaubich aber einer der Ersten, die das hingekriegt habenHead ScratchZwinkern
nö, ich kenn da noch jemanden Pfeifen

icedre schrieb:Ich hab mir jetzt selbst ein neues Getriebe und Kupplung besorgt und lass es auch von nem Getriebe Spezialisten einbauen
das ist wo neben einer Reparatur die günstigste Möglichkeit


Antriebswelle kaputt !? - z3r0 - 26.10.2009

Firstcarfastcar schrieb:Gertag mit Schaden? Biste glaubich aber einer der Ersten, die das hingekriegt habenHead ScratchZwinkern


Ich kenn auch noch einen 2006er R50, Getriebeschaden in 2009 mit 130000km. Habe noch 50% auf Teile und 50% auf AW bekommen. War trotzdem ein kostenintensiver Spaß, zumal 4 Wochen vorher der Motor wegen Öldruckverlust (vermutl. defekte Ölbohrung) und daraus resultierendem Pleuellagerschaden hops gegangen ist (auch hier 50% auf Teile & AW)