R56 - Auf Facelift warten? -
micho - 13.05.2010
Boxy schrieb:Ich bin vom neuen Motor begeistert 
Welches Modell? Kannst mehr darüber berichten (evtl. eigener Thread)?
@great_ape: stell dir folgende Frage:
Will ich den MINI
jetzt oder erst im Herbst/Winter?
Wenn du Zeit hast, dann würde ich persönlich den Wagen
mit Facelift kaufen, weil du dadurch ein "neueres" Auto bekommst. Auch wenn die Unterschiede nur marginal sind, trotzdem wurde der MINI wieder etwas überarbeitet. Außerdem wirkt dann der MINI vor dem FL (für Kenner) optisch etwas "älter", was sich in ein paar Jahren auch auf den Wiederverkauf/Eintausch auswirken
kann.
Also, wenn du warten kannst, dann würd ich das so machen: warten, bis finale Specs & Bilder des FL offiziell kommuniziert werden, dann kann man immer noch entscheiden welchen man will bzw welcher einem besser gefällt.
Motorisch wird sich nix ändern (laut Infos bisher), optisch sind bisher nur Schürzen, Schalter innen usw bekannt (siehe Thread dazu).
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Boxy - 14.05.2010
Aktueller Cooper S mit dem 184 PS Motor (4/2010).
Der Motor macht nochmals mehr Spaß und ist Durchzugsstärker und agiler. Verbrauch ist auch geringer als beim letzjährigen Modell (175 PS).
Verbesserungen kommen nicht nur zu bestimmten Zeiten in ein Modell, sondern werden kontenuierlich integriert. Machen alle Hersteller so.
Auch sei am neuen Motor das Problem mit den Kettenspanner erneut überarbeitet worden.
Ist immer eine Frage, warten auf das neue Modell oder nicht.
Kommt darauf an, ob du es möchtest oder nicht.
Gut das neue wird TFL haben, der akutelle nicht.
Navi war mir egal, da ich darauf verzichtet habe (war einfach zu teuer in meinen Augen), nutze halt ein TomTom oder das iPhone dafür.
Ich denke einmal, wenn du Zeit hast würde ich evtl. warten und wenn die mache Veränderungen egal sind, kannst auch jetzt zuschalgen. Das wichtigste, die neuen Motorgenerationen haben alles bis auf den Works.
Mir persönlich gefällt wie beim R60 gezeigt, die dunkleren Schalter innen halt nicht unbedingt. Habe da keinen Kontrast zum Carbon. Ebenfalls war mir das mit dem "Neuen Modell" auch nicht bekannt. TFL kann man haben, es geht aber auch ohne

.
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Mr_53 - 14.05.2010
Boxy schrieb:...die neuen Motorgenerationen haben alles bis auf den Works.
naja, der ausdruck ist ein bissel arg übertrieben
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G3rr|t - 14.05.2010
Das FL hat doch dann bestimmt endlich auch mal Tagfahrlicht und nicht nur immer diese Tagfahrlichtschaltung, oder? Ist ja ab 2011 bei neu zugelassenen Fahrzeugen Pflicht soweit ich weiß, wird also Zeit dass MINI da mal was tut
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Boxy - 16.05.2010
Mr_53 schrieb:naja, der ausdruck ist ein bissel arg übertrieben 
Wird halt Umgangssprachlich so beschrieben ...
Manche würden Ausbausstufe sagen oder, oder, oder ...
Man sagt ja auch nicht mehr Motor dazu
G3rr|t schrieb:Das FL hat doch dann bestimmt endlich auch mal Tagfahrlicht und nicht nur immer diese Tagfahrlichtschaltung, oder? Ist ja ab 2011 bei neu zugelassenen Fahrzeugen Pflicht soweit ich weiß, wird also Zeit dass MINI da mal was tut 
Wenn das der einzigste Grund zum warten sei, würde ich es mir überlegen ob ich echt nur mit TFL rumfahren könnte
Ist aber bestimmt beim "Neuen" dann drinne ...
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great_ape - 16.05.2010
Dann müsste man noch ca. ein halbes Jahr warten...
BZw. weiss man schon, ab wann man den "Neuen" bestellen kann?
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Kopfhoerer - 16.05.2010
micho schrieb:Also, wenn du warten kannst, dann würd ich das so machen: warten, bis finale Specs & Bilder des FL offiziell kommuniziert werden, dann kann man immer noch entscheiden welchen man will bzw welcher einem besser gefällt.
Das Problem ist dabei nur: Sobald der FL
offiziell kommuniziert wird, wird der alte nicht mehr bestellbar sein.
Boxy schrieb:Der Motor macht nochmals mehr Spaß und ist Durchzugsstärker und agiler. Verbrauch ist auch geringer als beim letzjährigen Modell (175 PS).
Empfinde ich beispielsweise gar nicht so, mein 175er und der 184er meiner Freundin schenken sich nicht viel...besser gesagt gar nichts, auch nicht beim Verbrauch.
Zitat:Habe da keinen Kontrast zum Carbon.
Welches Carbon? Oder hast Du was nachgerüstet?
great_ape schrieb:BZw. weiss man schon, ab wann man den "Neuen" bestellen kann?
Wenn ich nicht völlig Nürburgring-geschädigt bin meine ich mich zu erinnern: Mitte August bis Anfang September, nach den Werksferien in Ochsfurt.
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Boxy - 18.05.2010
Kopfhoerer schrieb:Welches Carbon? Oder hast Du was nachgerüstet?
Jep

und da passt es dann ganz gut ...
Es kommt noch einiges hinzu, da ich es auch selbst veredele mit Carbon ...
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Kopfhoerer - 18.05.2010
Boxy schrieb:Jep
und da passt es dann ganz gut ...
Es kommt noch einiges hinzu, da ich es auch selbst veredele mit Carbon ...
Goil, kannst Du da mal Bilder in deine Galerie hochladen? Ich hab mich selbst mal daran versucht, aber ich scheine nicht so der Laminator zu sein
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Boxy - 19.05.2010
Kopfhoerer schrieb:Goil, kannst Du da mal Bilder in deine Galerie hochladen? Ich hab mich selbst mal daran versucht, aber ich scheine nicht so der Laminator zu sein 
Muss ich mal demnächst machen wenn die aktuellen Teile fürn Porsche fertig sind. Danach warte ich noch auf paar Teile fürn Mini

Beste ist halt im Vakuum machen

...
Ist aber trotzdem ne heiden arbeit ...