Ozan's Eleven – John Cooper Works - Druckversion

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Ozan's Eleven – John Cooper Works - rossfelde - 09.10.2012

ein sehr schicker JCW

Gruss

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Ozan's Eleven – John Cooper Works - Lupus - 09.10.2012

Glückwunsch zum neuen Mini

Sieht super klasse aus

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Ozan's Eleven – John Cooper Works - Maurice - 09.10.2012

Auch wenn er noch vollkommen "clean" ist, gefällt mir dein neuer JCW richtig gut
Die Felgen sind einfach ein echter Leckerbissen und in Kombination mit der JCW-Bremsanlage ein Traum

Ich wünsche dir mit deinem Schmuckstück viel Spaß und Freude

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Ozan's Eleven – John Cooper Works - los.alamos - 09.10.2012

1a Wahl, schicker Flitzer !

Muss ich wohl sagen ... weil meiner quasi genauso ausschaut. Finde ihn "blanko" am schönsten und gehöre deshalb auch zu den Aero-Verweigerern.

Vielleicht trifft man sich ja mal hier auf Frankfurt´s Straßen.

Oberon schrieb:...

@OZ
Schöner JCW. Ein muss ist die Schwarze Kühlergrillumrandung, kostet auch nur ca50 EUR.

Als Austausch-Originalteil oder meinste foliert/gedippt ?

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Ozan's Eleven – John Cooper Works - ramski - 09.10.2012

wieder so ein cooler flitzer , echt Geiles Teil das Du Dir da gekauft hast!!

ich würde die Leisten am Grill und die scheinwerfer Ringe noch auf schwarz tauschen , gibts bei Spoerl oder beim .

Viel Spass und Sorgenfreies Fahren wünsche ich Dir damit!!

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Ozan's Eleven – John Cooper Works - Mxwell - 09.10.2012

Schöner MINI, dass wird ja hier bestimmt was. ABO

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Ozan's Eleven – John Cooper Works - popcorn90 - 09.10.2012

{Pubertär} F OZ hihihihihihi {/Pubertär}

Mal unter uns: Wenn der Geldbeutel gepasst hätte, hätte ich mir genau diese Ausstattung als Neuwagen geholt. Mit meinem S und annäherungsweise dieser Ausstattung bin ich natürlich auch zufrieden, aber wenn, dann genauso. Herzlichen Glückwunsch, ich finde das ist einer der schönsten Minis da draussen, wenn auch eigentlich total clean.

Allzeit gute Fahrt!

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Ozan's Eleven – John Cooper Works - rushQ - 10.10.2012

Hey ozxx,

hübsch hübsch!!!

Nur habe ich mal eine Frage, was findest besser vom Fahrverhalten, Straßenlage usw. ? R53 oder den r56?

Ich finde die r53 einfach wendiger und flotter....aber da du ja auch viele Km mit deinem r53 gefahren bist musst du es ja bestimmt wissen, was deiner Meinung nach der "bessere" ist?

Aufjedenfall viel Spaß mit deinem neuen Works...

Mal sehen wie lange er so Original bleibt

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Ozan's Eleven – John Cooper Works - ozxx - 10.10.2012

rushQ schrieb:Nur habe ich mal eine Frage, was findest besser vom Fahrverhalten, Straßenlage usw. ? R53 oder den r56??

Die Überlegenheit des R56 Works ist schon mächtig. Das Fahrzeug fühlt sich insgesamt deutlich stärker, abgestimmter und sicherer an.

Du kannst ihn viel sportlicher, aber auf Wunsch auch extrem komfortabel fahren, was sicherlich auch an der vergleichsweise niedrigen Geräuschkulisse liegt. Sind die Fenster geschlossen, hörst du beim Beschleunigen nur den kernigen Sound der Auspuffanlage. Sind die Fenster offen, zischt und knallt es was das Zeug hält. Im Innenraum fühlst du einfach nur die pure Leistungsentfaltung, die um ein vielfaches höher ist. Beim R53 übertönt der laute Kompressor so ziemlich jedes andere Geräusch und Gefühl.

Das Fahrwerk ist für mein Empfinden eigentlich perfekt. Du fährst insgesamt wesentlich angenehmer, besonders auf Unebenheiten wie Kopfsteinpflaster, aber auch deutlich stabiler in Kurven. Habe bisher noch kein Untersteuern erlebt, während mein R53 oft woanders hin wollte als ich.

Wer jetzt denkt: Der hat ein neues Spielzeug und ist vor Liebe blind: Na klar! Wenn die neue Liebe alle Erwartungen übertrifft, braucht man der alten Trulla auch nicht hinterherheulen.

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Ozan's Eleven – John Cooper Works - alfred_t - 10.10.2012

ozxx schrieb:Die Überlegenheit des R56 Works ist schon mächtig. Das Fahrzeug fühlt sich insgesamt deutlich stärker, abgestimmter und sicherer an.

Du kannst ihn viel sportlicher, aber auf Wunsch auch extrem komfortabel fahren, was sicherlich auch an der vergleichsweise niedrigen Geräuschkulisse liegt. Sind die Fenster geschlossen, hörst du beim Beschleunigen nur den kernigen Sound der Auspuffanlage. Sind die Fenster offen, zischt und knallt es was das Zeug hält. Im Innenraum fühlst du einfach nur die pure Leistungsentfaltung, die um ein vielfaches höher ist. Beim R53 übertönt der laute Kompressor so ziemlich jedes andere Geräusch und Gefühl.

Das Fahrwerk ist für mein Empfinden eigentlich perfekt. Du fährst insgesamt wesentlich angenehmer, besonders auf Unebenheiten wie Kopfsteinpflaster, aber auch deutlich stabiler in Kurven. Habe bisher noch kein Untersteuern erlebt, während mein R53 oft woanders hin wollte als ich.

Wer jetzt denkt: Der hat ein neues Spielzeug und ist vor Liebe blind: Na klar! Wenn die neue Liebe alle Erwartungen übertrifft, braucht man der alten Trulla auch nicht hinterherheulen.

Sehr schön geschrieben und ein echt schönes Auto hast Du da. Was mir allerdings nicht gefällt sind die 2 Schraubenlöcher, welche dein schönes, kleines Kennzeichen nicht abdeckt

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