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![[Bild: img_0538.jpg]](http://www.mini2.info/gallery/files/7/2/8/6/img_0538.jpg)
Hier die Direktlinks zu den Modifikationen:- Update 9 – Hauptuntersuchung (01.11.2013)
- Update 8 – NOT NORMAL Badge (08.09.2013)
- Update 7 – Schwarze Bletline, Cooper D Sidescuttles (01.09.2013)
- Update 6 – Aerodynamikpaket II, GP2 Diffusor, Bosch Aerotwins (29.08.2013)
- Update 5 – Seitenblinker (29.12.2012)
- Update 4 – Tankdeckel, Side Scuttles, Beltline (26.12.2012)
- Update 3 – Kurzstabantenne (21.11.2012)
- Update 2 – Winterräder – (17.11.2012)
- Update 1 – Blackline Elemente – (13.11.2012)
Meine Mission
Ozan's Eleven – bekannt aus Film, Funk & Facebook – ändert in bester James-Bond-Manier seinen Hauptdarsteller. Nach 5 Jahren, 7 besuchten Ländern, 4 geküssten Rennstrecken und 2 grandiosen MINI United Festivals stand für mich fest: Man soll aufhören, wenn es am Schönsten ist.
Nach einem kurzen Flirt mit dem Countryman, der mir durch die bullige Optik und das große Raumangebot gefiel, habe ich nochmal meinen Verstand eingeschaltet und eine vernünftige Entscheidung getroffen: Ich brauche einen Works! Die Suche lief intensiv und fokussierte sich schließlich auf einen Kandidaten. Angeschaut, gefahren, verliebt. Hier nun die Details und Fotos in ausreichender Menge.
The new Ozan's Eleven – John Cooper Works- MINI John Cooper Works R56 (0005/AUC)
- 155 kW / 211 PS
- Produktionsdatum 29.10.2010
- Erstzulassung 12.11.2010
Design- Midnight Black Metallic
- Polsterung Leder Lounge Carbon Black
- Dachhimmel anthrazit
- Oberfläche Piano Black
- Chrome Line Interieur
- abgedunkelte Verglasung
- Cross Spoke Challenge Schwarz
Ausstattung- Chili, Wired, Lichtpaket, Ablagepaket, erweiterte Dekorumfänge
- Xenon, Klimaautomatik, Sitzheizung, Multifunktionslenkrad, Mittelarmlehne
- Sportsitze, Sport Button, PDC, DSC, DTC
- Navi Business, MINI Connected, harman/kardon, Sprachsteuerung, Handyvorbereitung
- uvm.
Die ersten Bilder
Momentan ist alles noch im Originalzustand. Und das gefällt mir irgendwie. Dezente Modifikationen dürfen allerdings kommen. Da dies mein erster R56 ist, freue ich mich über Tipps & Vorschläge jeglicher Art!
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 02.11.2013, 17:58 von
ozxx.)
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Herzlichen Glückwunsch
gesehen gefahren gekauft

klasse Endscheidung
Ich bin so krass! Bei den Preisen...bin ich einfach mal TANKEN gelaufen!
Mein showroom
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Sehr schöner Works

!!
Wie ich Dich

hier kennen gelernt habe, isser aber nicht mehr lange so original...
Na ja, aber bei so`ner geilen Karre fällt der Abschied von Deinem blauen 53er ja bestimmt nicht ganz so schwer.
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Wirklich schön Ozan...aber JCW Aero ist ein MUSS!!!
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Sehr schöner JCW !!!! Aber warum ohne Aero ? Würde ihn noch geiler machen

Das Kennzeichen ist auch geil

Viel Spass mit dem Kleinen !

"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."
Zitat von Walter Röhrl
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Wie die Geschmäcker unterschiedlich sind. Ich finde den R56 OHNE Aero einfach schön. Und ein R56 Works ohne Aero ist ja ne echte Seltenheit!
Kann nicht verstehen, warum sich alle das Aero anflanschen wollen...
we don't dance, no no no, we've got class!
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bronkomat schrieb:Wie die Geschmäcker unterschiedlich sind. Ich finde den R56 OHNE Aero einfach schön. Und ein R56 Works ohne Aero ist ja ne echte Seltenheit!
Kann nicht verstehen, warum sich alle das Aero anflanschen wollen...
Klar Geschmäcker sind verschieden

Nur für mich gehört ein JCW Aero zum Mini, ein M-Sportpaket zum BMW, ein S-Line zum Audi und das AMG beim Mercedes dazu...was unser Ozan macht muss er entscheiden
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gratuliere, ein wunderschöner wagen!! ....ich selbst habe übrigens den jcw nicht bestellt (sondern einen s) weil ich das aero paket auf keinen fall wollte, geschmäcker sind nunmal verschieden (...nur für einen wc 50 hätt ich schwach werden können)
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Geil!!

Hab nix anderes erwartet

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