F56 - MINI John Cooper Works Concept - Druckversion

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F56 - MINI John Cooper Works Concept - MCS_od_JCW - 15.01.2014

MINI-15 schrieb:Oder das Lenkrad ...

Du meinst, der hat schon das finale Lenkrad???

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F56 - MINI John Cooper Works Concept - Rabauke - 15.01.2014

MINI-15 schrieb:Oder das Lenkrad ...

Sehr geil!!!

Mich würde mehr noch als die Bilder von Aussen und der Innenraum die Leistungsdaten interessieren - sollten da ja bekannt gegeben werden...

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F56 - MINI John Cooper Works Concept - z3r0 - 15.01.2014

Schüppe schrieb:Wie oft hat man eigentlich seine Nebelscheinwerfer eingeschaltet?
Im Monat?
Im Jahr?
In 3 Jahren?
Ich bestell die Dinger aus optischen Gründen auch häufig mit, weil es ohne häufig nackt aussieht aber auch keine Kühlschächte verbaut sind.
Rein rational hat man die Dinger doch höchstens 3x im Jahr an und dann für je nur 2 min weil einem dann doch eh meistens einer entgegenkommt oder man schon wieder innerorts ist...
Also ich vermisse die aus sportlichen Gesichtspunkten auch gar nicht.

Zur Frontschürze:
Entweder mach ich Sport oder ich mach den Garten sauber, ich bin aber noch nicht auf die Idee gekommen beim Laubsammeln Sport zu betreiben.
Warum also baut man einen Laubsammler an ein "Sportgerät"?

hinten wurde der Diffusor an dem silbernen Concept ja auch noch mal geändert im Vergleich zu dem roten aus dem Prospekt.
Vorne leider keine Veränderung zum Prospekt
Ich glaub ich zünd noch mal ne Kerze im Kloster an, vielleicht passiert ja noch ein Wunder und die machen vorne noch was schönes hin.
eigentlich brauchen sie ja nur was hässliches weglassen....

Ich benutz sie jedes Mal auf der AB.... ja ich weiß, ich bin ein Freak, aber ab 200 km/h zählt jedes Lämpchen in der Nussschale, damit man für voll genommen wird

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F56 - MINI John Cooper Works Concept - spg - 15.01.2014

z3r0 schrieb:Ich benutz sie jedes Mal auf der AB.... ja ich weiß, ich bin ein Freak, aber ab 200 km/h zählt jedes Lämpchen in der Nussschale, damit man für voll genommen wird

Eigentlich sollten Nebellampen ab 50kmh automatisch ausgeschaltet werden, den ab dieser Geschwindigkeit machen sie keinen Sinn mehr (Einschalten erst ab Sichtweite unter 50m erlaubt).

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F56 - MINI John Cooper Works Concept - bigagsl - 15.01.2014

MCS_od_JCW schrieb:Du meinst, der hat schon das finale Lenkrad???

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F56 - MINI John Cooper Works Concept - z3r0 - 15.01.2014

spg schrieb:Eigentlich sollten Nebellampen ab 50kmh automatisch ausgeschaltet werden, den ab dieser Geschwindigkeit machen sie keinen Sinn mehr (Einschalten erst ab Sichtweite unter 50m erlaubt).

Falsch:

Das vorn sind nur Schlechtwetterlampen. Können auch bei Schnee und Regen angemacht werden, ohne konkrete Angabe der Sichtweise.

Das was du beschreibst, gilt ausschließlich für die Nebelschlussleuchte. Und da fände ich das auch sehr interessant.

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F56 - MINI John Cooper Works Concept - wanderer - 15.01.2014

Ich hab im CMS die Mini Tagfahrlamperl drin und benutze die LED Nebler an Stelle des Fernlichts um die Rechtsfahrresistenten von der linken Spur zu räumen. Mein Fazit: Funktioniert super (auch bei eingehaltenem Mindestabstand) und ist darüberhinaus auch verkehrsteilnehmerfreundlicher.

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F56 - MINI John Cooper Works Concept - dermitdems - 15.01.2014

Boogie-Man schrieb:Das ist n 2L Motor. Der vw Konzern macht daraus 300ps. Und das werden Tuner wohl mit dem Mini auch anstellen. Wobei ich von nem r56 GP hörte der bald um die 340-360 ps bekommen soll da fehlt dann wohl der breitere Reifen

Ja natürlich hat der 2L Motor potential aber ich denke eben das die Turbos dann nicht mehr so viel Bums bieten können wenn es nur ein paar PS werden und daraus kann man schließen das man ihn mittels Chip nicht sonderlich weit hoch kriegen wird.

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F56 - MINI John Cooper Works Concept - Boogie-Man - 15.01.2014

dermitdems schrieb:Ja natürlich hat der 2L Motor potential aber ich denke eben das die Turbos dann nicht mehr so viel Bums bieten können wenn es nur ein paar PS werden und daraus kann man schließen das man ihn mittels Chip nicht sonderlich weit hoch kriegen wird.

Größeren oder dann halt biturbo

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F56 - MINI John Cooper Works Concept - wanderer - 15.01.2014

Jepp, so ein Biturbo à la 28i Motörske wär schon was schönes. Aber gibt's damit keine Platzprobleme im kleinen Motorraum?

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