Carbonlook - Druckversion

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Carbonlook - minoller - 20.06.2004

Sie muss beim Unfall und beim Bruch gewisse Kriterien erfüllen.
Wenn sie zu sehr splittert, ist sie bei Aufprall mit Personen eine größere Gefahr.
So war das in meinem Gutachten meiner Mini (Klassik) Flipfront vermerkt.
Da waren Bruch und Splittertests nachgewiesen.

Macht doch auch Sinn, oder?

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Carbonlook - minoller - 20.06.2004

Ach ja,
beim Brand waren auch gewisse Sachen vermerkt.

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Carbonlook - TouchS - 19.07.2004

Zitat:Carbon Motorhaube für den kleinen!!

CARBONHAUBE:

http://www.m7tuning.com/products/cfmcsbonnet2.htm

http://www.m7tuning.com/cfhoodside.jpg

http://www.m7tuning.com/cfhoodunderside.jpg

http://www.m7tuning.com/cfhoodtop.jpg

[/quote]

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Carbonlook - TouchS - 19.07.2004

Zitat:Cooper S-peed: Ja, es stimmt schon was minoller sagt: ganz billig ist der Spaß mit Echt-Carbon nicht wirklich.

http://new.minimania.com/web/Item/NMI4200/InvDetail.cfm
Price: $249.95

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Carbonlook - Carbonium - 19.07.2004

Is aber auch nur zum Aufkleben des Carbon...
Vollmaterial is wirklich ned grad billig, zumal da dan die Anbindungspunkte mit einlaminiert werden müssen...

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Carbonlook - TouchS - 22.07.2004

gq_mini schrieb:Carbon Motorhaube für den kleinen!!

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=65054&item=7905976377

@gq_mini
...schau mal hier:
http://www.strassberger-motorsport.de/bmw_mini.htm

minoller schrieb:Wie ist es denn mit der Zulassung

@minoller
laut strassberger kein Problem....

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