JCW Paceman bei BMW gekauft - Tacho manipuliert! -
Boonzay - 03.05.2017
Also das Serviceheft stempelt dir auch der Papst ab.
Was ist als echter Nachweis besser als der vom Hersteller gespeicherte.
Klar wir haben festgestellt das "der MINI" manipuliert werden kann aber nicht das System.
Und ehe jetzt hier eine Diskussion über Sinn u. Zwecks dieser Speicherei losgeht. Das ist jetzt rein aus Sicht des Herstellers gedacht.
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Mr_53 - 03.05.2017
Vorratsdatenspeicherung
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Boonzay - 03.05.2017
Nein

Lückenlose Fahrzeughistorie

Aus Herstellersicht.
So lassen sich Kulanzantrage, Garantieanfragen kurz und schmerzlos
klären.
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kurare - 03.05.2017
Boonzay schrieb:Also das Serviceheft stempelt dir auch der Papst ab.
Das mag ja sein, aber immer noch besser als ein Schlüssel der nur von BMW (ist das so?) ausgelesen werden kann und die Daten dem Besitzer des Autos ja scheinbar nicht ausgehändigt werden, und einem evtl. Käufer erst recht nicht

Ich wollte auch mal die Inspektions und sonstige Daten meines Mini mal anfordern. Der Händler wo der Wagen neu gekauft wurde hat dies damals abgelehnt, obwohl ich relevante Daten wie VIN und den Erstbesitzer angab.
Das ist doch alles Quatsch mit dem Schlüssel. Was ist dann mit dem Zweitschlüssel, wenn man mal den und den anderen benutzt? Was passiert wenn man einen Schlüssel verliert? Sind dann alle Daten futsch? Das kann ja nicht sein!!
Die Daten sollten doch auch ganz normal über die EDV von BMW vorhanden sein, das reicht doch eigentlich!!
In meinen Augen mal wieder eine der überflüssigen Verschlimmbesserungen
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Mr_53 - 03.05.2017
Die Daten liegen im Steuergerät und werden auf den Schlüssel synchronisiert wenn du den Schlüssel wechselst.
Nur die personalisierten Einstellungen wie z.B. Radio und Klima sind auf den Schlüsseln verschieden, bleiben erhlaten.
Du kannst dir den Inhalt bei jedem Freundlichen (BMW/MINI) ausdrucken lassen. Da stehen ganz interessante Dinge drauf.
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kurare - 03.05.2017
Mr_53 schrieb:Die Daten liegen im Steuergerät und werden auf den Schlüssel synchronisiert wenn du den Schlüssel wechselst.
Nur die personalisierten Einstellungen wie z.B. Radio und Klima sind auf den Schlüsseln verschieden, bleiben erhlaten.
Ok.
Mr_53 schrieb:Du kannst dir den Inhalt bei jedem Freundlichen (BMW/MINI) ausdrucken lassen. Da stehen ganz interessante Dinge drauf. 
Dann wollen wir mal sehen ob die das hier in Leverkusen machen ... irgendwann mal
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schaumi - 03.05.2017
schick mir mal die letzten 7 Stellen der FgstNr...
ich möcht mir das im System mal angucken!
war im November auch auf der Suche nach einem JCW Paceman und bin in Frötmaning einen Probegefahren (brauner Schleim im Öldeckel -> ZK Dichtung im A) der nächste war laut System ein Unfallwagen (wurde seitens Verkäuferin aber nicht erwähnt)
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alfshumway - 03.05.2017
Mr_53 schrieb:Die Daten liegen im Steuergerät und werden auf den Schlüssel synchronisiert wenn du den Schlüssel wechselst.
Der Schlüssel wird im MINI etwa alle 10 km mit den aktuellen Daten beschrieben, dies kann im Auto auch manuell durch Drücken von "??????" veranlasst werden
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domcox - 04.05.2017
Schaumi du hast eine PN.
Heute ist es soweit ... countdown läuft um 16 Uhr gibt's die Rückabwicklung. Hoffe dass die mich nicht noch weiter ver*rschen...
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schaumi - 04.05.2017
der Wagen war wie ich im November nach so einem gesucht hab auch auf meiner Liste - war mir dann aber doch ein Stück zu weit weg
Der Wagen war laut Werkstatteinträgen auch dazwischen ein paar mal bei der selben Niederlassung.
Was auffällt ist dass in den ersten 18 Monaten knapp 16.000km raufgefahren wurden. 6 Monate später 914km mehr, weitere 7 Monate später 1609km mehr und nochmal 4 Monate später 593km mehr.
Sieht für mich also eigentlich schlüssig aus - Lebenssituationen ändern sich und plötzlich fährt man täglich nur mehr 10km zu Arbeit.
Was ich auch eigenartig finden würde wäre dass jemand 3x den Tacho zurückdrehen lässt.
PS: hab dir die Liste per pn geschickt!