Cooper S - MTH vs. DigiTec - Autobahnrennen - Druckversion

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Cooper S - MTH vs. DigiTec - Autobahnrennen - Autohifistation - 28.12.2004

macht es doch richtig :!:

zb ein termin aufn prüfstand

messung bei beiden minis zeitnah unter gleichen bedingungen

ok .... es kost ne kleinigkeit ...aber dann habt ihr es schwarz auf weiß

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Cooper S - MTH vs. DigiTec - Autobahnrennen - Keevan - 28.12.2004

*** ZENSIERT ***

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Cooper S - MTH vs. DigiTec - Autobahnrennen - lindiman - 28.12.2004

Sorry Kevin, aber:

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Cooper S - MTH vs. DigiTec - Autobahnrennen - Keevan - 28.12.2004

*** ZENSIERT ***

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Cooper S - MTH vs. DigiTec - Autobahnrennen - mini S 255 - 28.12.2004

Ich wollte mich zwar nicht einmischen, aber naja tue es halt doch einmal. Ich Persönlich denke nicht, das jemand so bekloppt ist ( sind zwar alle irgenwie bekloppte hier ) und sein Duell auf der Autobahn im Berufsverkehr ausprobiert.
Sollen Sie doch machen, ist doch auch irgenwie geil wenn zwei kleine Scheißerchen mit über 200 über die Bahn fliegen.

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Cooper S - MTH vs. DigiTec - Autobahnrennen - evilDOGG - 28.12.2004

BicycleRepairman schrieb:Zum Thema Moralapostel...

Also ich werde mir diesen Fred mal bookmarken. Bei 2500 Mitgliedern ist es nur eine Frage der Zeit bis sich dann der erste nachts mit 240 um einen Brückenpfeiler gewickelt hat und alle sehr betroffen tun und sagen werden "wer macht denn auch so einen Blödsinn" ?

Das wäre wohl absolut pietätslos, in so einem Fall so etwas von sich zu geben...

BicycleRepairman schrieb:Wenn's immer nur die Fahrer erwischen würde wär's ja noch ok

Ich finde so etwas für Niemanden (!) okay.

BicycleRepairman schrieb:aber dummerweise erwischt es auch oft unbeteiligte: Beifahrer, Gegenverkehr, Leute mit ner Panne, Leute am Stauende, Sonntagsfahrer die nicht 100 % richtig reagieren wenn was von hinten angedüst kommt ....

Das ist korrekt; bei allen Fahrmanövern durch die es zum Unfall kommt,
besteht diese Gefahr.

BicycleRepairman schrieb:Sorry, fast 250 km/h nachts (womöglich noch nebeinander) ist einfach unerantwortlich

Die Frage ist, was denn noch in Ordnung ist!? Wenn ich unsere ganzen Ausfahrten
sehe, die auch schon zu Unfällen geführt haben...

Wo ist die Grenze? Auch bei einem ansich "harmlosen" Corso mit 100km/h
über die BAB (z.B. bei Fahrt zu einem Treffen) kann es krachen und erheblichen
Schaden anrichten. Bei 100 km/h bleibt auch nicht viel übrig...

Das war das, was ich vorhin mit "Moralapostel" ansprechen wollte (nicht auf
Dich bezogen). Ich bin auch für Sicherheitsdenken...
Aber in allen (!) Situationen. Das kann evtl. bei 30km/h vor der Schule
wesentlich wichtiger sein, als nachts auf der BAB.
Der Unterschied ist nicht ersichtlich...

Daher sollte man nicht Jemanden verurteilen, der mal einen BAB-Vergleich macht.
Wir haben selbst in diversen Corso-Fahrten und Ausfahrten oft genug an
"der Grenze gekratzt" und es hat eine Menge Spaß gemacht

Die Gefahr geht täglich von allen Verkehrsteilnehmern aus und das bei allen
möglichen Situationen. Das muß uns einfach klar sein. Dennoch wollen wir
ja auch Spaß haben.

BicycleRepairman schrieb:nach meiner Meinung.

Und das ist meine Allgemein gilt es einfach Rücksicht zu nehmen...

Cya Oli

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Cooper S - MTH vs. DigiTec - Autobahnrennen - cremi - 28.12.2004

wer´s unbedingt wissen will kann ja auch nach Nardo gehen ... allerdings solltet ihr da bei 240 lieber mal in den Rückspiegel sehen, sonst überrollt euch noch irgendwas wirklich Schnelles.

Flo

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Cooper S - MTH vs. DigiTec - Autobahnrennen - Kruhser - 28.12.2004

Mal von der rechtlichen Seite abgesehen, und unabhängig von Tuner. Aber der Vergleich ist eh ein Witz.
Wenn ich alles richtig verstanden habe ging es um:

DT mit Pully und Software
gegen
HITEC/MTH mit Pully Software sowie ohne Prekat und mit anderem LLK

Lieber Düsseldorfer
könnte es sein das eine der beiden letzten Komponeten vielleicht Leistung/ Drehmoment oder Elastizität raubt?

Ich tippe auf den LLK.
Ist aber nur ein Denkansatz.
Ich hörte von S die durch einen Nocke an Leistung verloren haben.
Und es soll auch vorgekommen sein das sich schonmal ein LLK negativ ausgewirkt hat

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Cooper S - MTH vs. DigiTec - Autobahnrennen - Mike - 28.12.2004

Ihr wollt 2 Softwaretunings auf 2 Verschiedenen MINIs miteinander vergleichen ?

um sichere Vergleichswerte zu bekommen müssen so viel wie mögliche Faktoren gleichbleiben.
Fahrer, Motor, Strecke, Temperatur, Anbauten, Sprit, Zündkerzen, Luftfilter, Rad/Reifen

gewährleisten kann dies eigentlich nur ein Fahrzeug, auf das unterschiedliche Software gespielt wird.
Zum Serienvergleich kann man natürlich mit 5-10 Autos arbeiten, bei denen dies gemacht wird.


ansonsten find ich es aber in ordnung, dass dadrauf hingewiesen wird, dass zu schnelles fahren schwerwiegende Folgen haben kann. viele sind sich dessen nicht bewußt. klingt komisch, ist aber so :!:

übrigens, bei den lustigen boulevard magazinen im TV werden grundsätzlich alle Autos, die schneller als 70km/h auf Landstraße bzw. 120km/h auf Autobahnen als Raser dargestellt.


p.s. man kann auch nachts im Bett sterben

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Cooper S - MTH vs. DigiTec - Autobahnrennen - cremi - 29.12.2004

Kruhser schrieb:...Ich tippe auf den LLK. ...

und ich auf ´nen Vorteil durch Teflon-Politur

Nee, mal im Ernst. Das hängt von dermaßen vielen Faktoren ab, daß man das als "Laie" kaum effektiv vergleichen kann.
Und nach Möglichkeit bitte nicht auf öffentlichen Straßen ... aber dazu is ja eh schon alles gesagt.

Flo

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