HITEC Zylinderkopf - Druckversion
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HITEC Zylinderkopf -
lynx - 01.02.2005
bigagsl schrieb:na, na, na, da gibt es aber einige im forum, die noch deutlich mehr geld investiert haben. auch über 40.000,- sind kein problem
und real existent!

kann jeder machen wie er will!
und nun zu meiner eigentlichen frage:
lynx schrieb:wie waren die ausgangsdaten des jcwS ??
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bigagsl - 01.02.2005
210ps + mth software = 2xx?
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lynx - 01.02.2005
dachte es gibt vielleicht ne eingangsmessung.
sind pulley und kopf gleichtzeitig raufgebaut worden, oder fuhr der ne zeitlang als jcw mit hitech-pulley und mth-SW?
ist der kopf nur überarbeitet oder komplett eigen?
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bigagsl - 01.02.2005
wo ist eigentlich dr.evil, der was zur hitec-entwicklung sagen kann?
das auto war schon vorher verJCWt und verMTHt
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bigagsl - 01.02.2005
originaler mcs kopf - größere ein- & auslaßventile - jcw nocke
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bigagsl - 01.02.2005
sorry, mir ist ein fehler unterlaufen! die einlassventile sind von der größe her serie (wie auch beim Works) aber die kanäle sind bearbeitet und optimiert.
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minism - 02.02.2005
Strati schrieb:Junge junge ...
macht mal 'ne e-Mail an Top-Gear (BBC-World) klar ! Die freuen sich 'nen zweites Po-Loch, wenn die das lesen ! 
Hihi.... Wer bitteschön sagt denn Poloch?
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Alex24 - 02.02.2005
Strati schrieb:....275 PS....daß jetzt ein MINI verfügbar ist, der noch mehr Leistung hat ! 
Da müsste HITEC noch ein wenig zulegen
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Schüppe - 02.02.2005
bigagsl schrieb:...mal mein bankkonto prüfen
ok, idee gestrichen

Zetto schrieb:Wir haben das gleiche Bankkonto 
Ich beneide euch!
Wenigstens müßt ihr euren kontostand noch prüfen...
Ich werde schon häufig genug per Post von meiner Bank daran erinnert, mir über solche Dinge keine gedanken mehr zu machen!
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Mäx Maxon - 24.02.2005
Cheers