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Das aktuelle HITEC Produkt ist in einem S eingebaut worden.
Der anschließende Prüfstandslauf ergab folgende Werte:
250 PS
294 Nm
ALEKFFIERUNDFANFIF
Kein Cooper S mehr, war zu schnell für mich
The faster you move the slower you age!
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 01.02.2005, 13:11 von
Alex24.)
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autsch das klingt ordentlich. Gibt es ein Prüfstanddiagramm?
Kruhser entdeckt die Gemütlichkeit ---> CooperD
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woher soll man sonst die (mehr)leistung kennen?
...wobei die basis schon nicht ohne war
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Hier noch ein paar Daten:
2000 u/min: 250 NM
2900 - 5700 u/min: >= 275 NM
3400 - 4200 u/min: >= 287 NM
3700 u/min: 294 NM
6900 u/min: 250 NM
ALEKFFIERUNDFANFIF
Kein Cooper S mehr, war zu schnell für mich
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 01.02.2005, 12:44 von
Alex24.)
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Kruhser entdeckt die Gemütlichkeit ---> CooperD
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Ja und was ist jetzt die Basis?
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Würde mich auch interessieren... Und wie siehts aus mit Kupplung + Getriebe?
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Ja nicht schlecht.
Was hat denn der Spaß gekostet? und ist es in der Tuninggarantie noch abgedeckt?
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