Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - Druckversion
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Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - Giacomo - 28.12.2008
Hi,
hab auch neulich einen JCW Clubman bei meinem
mal begutachtet.Der Wagen ist ca. ein halbes Jahr alt und hat gerade mal 6000km auf
der Uhr.....aber die Endrohre sahen echt scheusslich aus.
Total angerostet und matt, da werd ich mir lieber was anderes
besorgen, als den JCW Endtopf mit den Rohren.
Bei meiner besseren Haelfte ist nur die 90mm Blende drauf und
die sieht noch immer wie neu aus.....
Sound hin oder her, was hilft es, wenn die Rohre nach kuerzester
Zeit einfach weggammeln ?!?
Euer
Giacomo
Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - Homeboy2008 - 29.12.2008
Guten Abend
also bei mir hält es sich mit dem Rost noch in grenzen nur ganz leicht am Ende der Endrohre habe es mit versiegelungs Politur vor 3Wochen wegbekommen.
Also mein Endschaldämpfer ist die letzten 2 Wochen derart Laut geworden das man bald niergendwo ohne aufsehen mehr langfahren kann. Im vergleich zu Phil the one ist meiner mit sicherheit 30% lauter und knallt derart unverschämt nach das mein alter R53 mit Remus dagegen Klang wie ne Schlaftablette.Also das muss bei Phil definitiv am Kat liegen das der nicht nachprasselt.
Habe vom Sound noch nie so einen geilen ESD gehabt.
Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - alexandri - 29.12.2008
jetzt mit oder ohne dem neuen esd? xD
Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - Homeboy2008 - 29.12.2008
Was ist denn das jetzt für ne Frage natürlich mit dem JCW ESD.
Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - Phil The ONE - 30.12.2008
Homeboy2008 schrieb:Im vergleich zu Phil the one ist meiner mit sicherheit 30% lauter und knallt derart unverschämt nach das mein alter R53 mit Remus dagegen Klang wie ne Schlaftablette.Also das muss bei Phil definitiv am Kat liegen das der nicht nachprasselt.
Habe vom Sound noch nie so einen geilen ESD gehabt.
wenns wieder wärmer ist... kommt er eh raus...
Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - Schubrakete - 14.01.2009
vom sound her hätte ich auch gerne den jcw-endtopf, weil dieser so kernig klingt usw. mein supersprint ist dagegen eher dumpf. tja, ich würde wohl zum jcw greifen, wenn er zum einen schönere endrohre hätte und vor allem wenn diese nicht rosten würden.
aber dann hab ich immernoch meinen wunderschönen supersprint übrig, der mir optisch zu 100% gefällt und qualitativ absolut top ist, nur eben ist der sound eher dumpf und ich steh doch eher auf dieses heissere jcw-kreischen
Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - Homeboy2008 - 14.01.2009
Also mit dem Rost hält sich bei mir doch in Grenzen habe die Endrohre vor 3 Wochen mal mit Spezialpolitur Poliert seitdem ist Ruhe trotz Salz und Schnee. Aber der Sound ist so was von unverschämt gut das ich den Schalldämpfer gegen keinen anderen tauschen würde. Endlich mal Gänsehaut wenn mann unterschaltet und ein geprassel hinten rauskommt das sich jeder Fussgänger nach einem umdreht.
Gruss Homeboy 2008
Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - Koepi - 18.01.2009
Hallo,
was ist mit dem R52 passen der Werks Works Esd da auch oder andere Nr.
Koepi
Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - chubv - 18.01.2009
Koepi schrieb:Hallo,
was ist mit dem R52 passen der Werks Works Esd da auch oder andere Nr.
Koepi
Falsche Generation
Der JCW-Kit-ESD am S - Thread - Ghostrider - 18.01.2009
Cooper Kali schrieb:vom sound her hätte ich auch gerne den jcw-endtopf, weil dieser so kernig klingt usw. mein supersprint ist dagegen eher dumpf. tja, ich würde wohl zum jcw greifen, wenn er zum einen schönere endrohre hätte und vor allem wenn diese nicht rosten würden.
aber dann hab ich immernoch meinen wunderschönen supersprint übrig, der mir optisch zu 100% gefällt und qualitativ absolut top ist, nur eben ist der sound eher dumpf und ich steh doch eher auf dieses heissere jcw-kreischen
Also ich würde mir das noch mal überlegen
nimm mal den Vorschalldämpfer raus und ersetze ihn durch das Rohr dann erlebst du ein Wunder
und den Kat von SS hole ich mir auch noch, aber dann wird echt gefährlich mit der Rennleitung
Gruß Hans