Dämlichet Rumjeeiere un Jequatsche -
lynx - 11.09.2006
mit den S-Anbauteilen ist perle sein kleiner wohl so fest davon überzeugt ein S zu sein, das er auch so säuft.
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big - 12.09.2006
lynx schrieb:mit den S-Anbauteilen ist perle sein kleiner wohl so fest davon überzeugt ein S zu sein, das er auch so säuft. 
dann hält sich mein ungefaketer one wohl auch für nen S
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lynx - 12.09.2006
big schrieb:dann hält sich mein ungefaketer one wohl auch für nen S

mmh, ist aber doch irgendwie doof, das der 90PS motor genauso durstig ist wie der 170PS motor.
da kannst dir ja gleich nenn S kaufen...

(...oder nenn 1er diesel)
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dudeldidum - 12.09.2006
UnionJack schrieb:wenn manns genau nimmt haste damit aber keinen S verdient
wolln wa tauschen hehe

ähm...lass mich kurz drüber nachdenken...
nö
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dudeldidum - 12.09.2006
lynx schrieb:mmh, ist aber doch irgendwie doof, das der 90PS motor genauso durstig ist wie der 170PS motor.
da kannst dir ja gleich nenn S kaufen...
(...oder nenn 1er diesel) 
die überlegung hatte ich auch am anfang...und hab mich dann für den S entschieden und eS nicht bereut.
im übrigen war die relativ gleichmässige newtonmeterkurve für mich am überzeugendsten
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lynx - 12.09.2006
dudeldidum schrieb:die überlegung hatte ich auch am anfang...und hab mich dann für den S entschieden und eS nicht bereut.
im übrigen war die relativ gleichmässige newtonmeterkurve für mich am überzeugendsten 
ich find jede kurve ist ein genuß, gleichmäßig müssen die nicht sein.
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Perle - 12.09.2006
bei meinem war das baujahr und der preis entscheident.
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Maggus - 14.09.2006
Kennt Ihr eeijentlisch ditte?
http://www.ehrensenf.de/
..und des Katrin iss escht ne Nette, wa!?
Watt hamm wir jelacht - der janze Bauch war eeene Falte !
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Maggus - 14.09.2006
@big
Schrauber schrieb:Wenn Du den 1er als Gurke bezeichnest, ist dein MINI ein Mülleimer :frage: Wir haben uns jedenfalls heute erlaubt ihn zu entleeren

watt müllstn Du Dein Kleenen zu, Mönsch Menno!
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Schrauber - 14.09.2006
Watt det allet jibbt