Tankstellen Boykott am 01.12.07 -
Bogo - 13.11.2007
minidriver207 schrieb:wir machens wie bei fast and the furious
und klauen die tanklaster.
Machens dann wie Robin Hood und gebens den Opelfahrern.
Oder Eigenbedarf
Oder die Firmencomputer hacken....
Ein Traum, fotografiert in Kaarst
Tankstellen Boykott am 01.12.07 -
Buggy - 13.11.2007
Ich muß mit meinem zur Arbeit fahren ÖPNV ist auf der Route leider sehr schwach.
Da ich ja tanken muß, habe ich meine Fahrweise geändert.
Und JA, ein R53 Cooper S läßt sich mit 6,8l/100km fahren.
So komme ich also bei meinem Freund dem Tankwart vorbei, und er kann was verdienen. Nur nicht mehr so viel.
Von ca. 70l/Woche auf unter 50 gekommen.
Gang nach Geschwindigkeit anpassen. Dabei gibt die Gangzahl den 10er Wert der Geschwindigkeit wieder ...
In etwa:
1. nur zum anrollen
2. bis
29km/h
3. bis
39
4. bis
49
5. bis
59
Viel Kraft hat er dann nicht, aber zum mitrollen reichts.
Just my 2 Cents zum Thema Spritpreis
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Buggy - 13.11.2007
Bogo schrieb:Oder die Firmencomputer hacken....
![[Bild: attachment.php?attachmentid=36713&stc=1&d=1194943371]](http://www.mini2.info/forum/attachment.php?attachmentid=36713&stc=1&d=1194943371)
Ein Traum, fotografiert in Kaarst
Wo ist die
Ich hatte vor ca. einem Jahr mal das Glück für 36 Cent zu tanken.
Die hatten bei der elektronischen Umstellung einfach ne 1 davor vergessen.
Hinweis: Passiert Eurem Tankwart das auch, kann und darf er den Preis nachträglich nicht verändern! Du zahlst das, was auf dem Kassenbon steht. Zapfanlagen sind geeichte Anlagen! Der Betreiber hat nur Einfluß auf den Faktor, darf aber nicht den Endpreis ändern!!!
EDITh sacht: Trisha hat recht! Es gilt der Preis der an der Zapfsäule steht, nich der auf der Reklametafel!!!
Volltanken für 15 Euro
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Mimi - 13.11.2007
Buggy schrieb:Von ca. 70l/Woche auf unter 50 gekommen. 
Das reicht bei mir zum Glück schon über zwei Wochen, fahre lt. BC auf 6,6 l. Theoretisch könnte ich ja schon mit der Bahn + Bus fahren...aber günstig is das auch nich grade

und Spaß machts auch irgendwie nicht...
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herbi - 13.11.2007
Davon ausgehend, dass die im Spritpreis enthaltene Ökosteuer zum großen Teil in die Rentenkassen fließt, ist jede Tanke ein Sozialwärsch.
( Und träumt bloss nicht von der verursachergerechten Verwendung von Steuern, das ist illusorisch und würde den gesamten europaweit verbeamteten Wasserkopf masslos überfordern.........)
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Trisha - 13.11.2007
Bogo schrieb:Oder die Firmencomputer hacken....
![[Bild: attachment.php?attachmentid=36713&stc=1&d=1194943371]](http://www.mini2.info/forum/attachment.php?attachmentid=36713&stc=1&d=1194943371)
Ein Traum, fotografiert in Kaarst
völlig egal, was am mast steht. entscheidend ist, was an der zapfsäule steht. das ist rechtlich auch so abgesichert
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Buggy - 13.11.2007
Kurz OT, aber einem Vorteil hat der MINI bei schleichfahrt auf der rechten Spur.
Wenn Dich einer ärgern will, kannst Dich (im gegensatz zum Panda) wehren.
Schluß mit OT

ein MINI macht im Schleichgang nicht viel Spaß
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Bogo - 13.11.2007
Trisha schrieb:völlig egal, was am mast steht. entscheidend ist, was an der zapfsäule steht. das ist rechtlich auch so abgesichert
Nicht alles so ernst nehmen!
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Donald - 13.11.2007
Schrieb das woanders schon mal...
Mein Vorschlag lautet mindestens zwei Wochen eine Tankstellen-Kette zu boykottieren (am besten die mit der Muschel), vielleicht gehen sie dann mitm Preis runter...
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Onkel Willi - 13.11.2007
Buggy schrieb:Ich muß mit meinem zur Arbeit fahren ÖPNV ist auf der Route leider sehr schwach.
Da ich ja tanken muß, habe ich meine Fahrweise geändert.
Und JA, ein R53 Cooper S läßt sich mit 6,8l/100km fahren.
So komme ich also bei meinem Freund dem Tankwart vorbei, und er kann was verdienen. Nur nicht mehr so viel.
Von ca. 70l/Woche auf unter 50 gekommen. 
Gang nach Geschwindigkeit anpassen. Dabei gibt die Gangzahl den 10er Wert der Geschwindigkeit wieder ...
In etwa:
1. nur zum anrollen
2. bis 29km/h
3. bis 39
4. bis 49
5. bis 59
Viel Kraft hat er dann nicht, aber zum mitrollen reichts. 
Just my 2 Cents zum Thema Spritpreis

und wozu brauchst du dann noch n cooper S???????