Werks-Works-ESD an MCS - geht nicht!?! - Druckversion
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Werks-Works-ESD an MCS - geht nicht!?! -
MiniX25 - 23.11.2010
Also ich finde, daß der JCW-Topf ein wenig zu weit unten hängt, bzw. die Endrohre etwa 2-3 cm zu weit unter der Heckschürze rauskommen... da is noch Luft nach oben sozusagen.

Sieht irgendwie nicht so toll aus. Was kann man da machen?
Der Topf ist ja über die Haltebolzen mit Gummiringen am Unterboden befestigt.
Wenn man einfach kürzere Gummis hernimmt? Von einem anderen Hersteller z.B.?
Hat das schon mal jemand gemacht?
Und kann man das überhaupt machen? Nicht daß der Endtopf irgendwo anschlägt und dann klappert es während der Fahrt.
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kOnsOlErO - 23.11.2010
MiniX25 schrieb:Also ich finde, daß der JCW-Topf ein wenig zu weit unten hängt, bzw. die Endrohre etwa 2-3 cm zu weit unter der Heckschürze rauskommen... da is noch Luft nach oben sozusagen.
Sieht irgendwie nicht so toll aus. Was kann man da machen?
Der Topf ist ja über die Haltebolzen mit Gummiringen am Unterboden befestigt.
Wenn man einfach kürzere Gummis hernimmt? Von einem anderen Hersteller z.B.?
Hat das schon mal jemand gemacht?
Und kann man das überhaupt machen? Nicht daß der Endtopf irgendwo anschlägt und dann klappert es während der Fahrt. 
Rohr ein Stück abschneiden, sodass er weiter in die Schelle rutscht.
Halter zurecht biegen.
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fabian8 - 23.11.2010
Ist der orginale ESD auch aus Edeslstahl?
Mein Bruder hat gesagt er hat bei seinem R53 damal den Works ESD drangemacht, wenn er auf der Rennstrecke war, fing er plötzlich an an der Schelle zu knacken, da der ESD aus Edelstahl war und der Rest der Auspuffanlage nicht.
Gibt es das Problem noch?
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kOnsOlErO - 23.11.2010
Flugrost hast du auch am Edelstahl ESD.
Aber ja, der ist aus Edelstahl und der Rest nicht.
Daher kann auch die Schelle rosten.
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fabian8 - 24.11.2010
Hmmm ich hoffe das macht nichts
Was heißt der Rest? und beim Works ist auch nur der ESD Edelstahl oder?
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MiniX25 - 24.11.2010
kOnsOlErO schrieb:Rohr ein Stück abschneiden, sodass er weiter in die Schelle rutscht.
Halter zurecht biegen.

Stück abschneiden eher nicht, da es nicht zu lang ist, sondern zu weit runter hängt... ca 2-3cm.
Die Frage ist, ob ich kürzere Aufhängegummis nehmen kann, ohne daß dann der Topf irgendwo anschlägt
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kOnsOlErO - 25.11.2010
MiniX25 schrieb:Stück abschneiden eher nicht, da es nicht zu lang ist, sondern zu weit runter hängt... ca 2-3cm.
Die Frage ist, ob ich kürzere Aufhängegummis nehmen kann, ohne daß dann der Topf irgendwo anschlägt 
Ich hab bisher nur Halter modifiziert
Teste es aus
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wollerosekaufe - 26.11.2010
Haben ihn jetzt an einem Cooper S Cabrio verbaut. Die Aktion hat 15 Min. gedauert und der Sound ist sagenhaft. Der Einbau war völlig problemlos.
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viTso - 13.01.2011
Was kostet der Werks Works Auspuff eigentlich wenn man ihn direkt beim Händler kauft?
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maquerock - 13.01.2011
Hallo,fahre einen r56s mit works kit und habe deswegen auch den works-kit-esd verbaut...
Ist es möglich die esd-Blenden vom works-kit-esd an den werks works esd zu schweißen...finde die irgendwie schöner!?