E10 vs. Super - Druckversion
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E10 vs. Super - Suppamaehn - 15.07.2011
Ja "bis zu" allerdings trifft das in der Realität so gut wie nicht zu
E10 vs. Super - Mr_53 - 15.07.2011
Suppamaehn schrieb:Ja "bis zu" allerdings trifft das in der Realität so gut wie nicht zu
danach ist e10 dann erst recht nicht schädlich, da super95 nach diversen tests teilweise bis zu 6% ethanol hatte.
e10 war gemessen zwischen 6% und 9% ethanol.
damit entspreicht e10 ungefähr super98
und chemisch gesehen ist bioethanol identisch mit "normalem" ethanol
E10 vs. Super - Suppamaehn - 15.07.2011
Ist mir eigentlich völlig egal, was E10 im Vergleich zu Super betrifft, da ich ausschließlich Super+ tanke. Mein Grauer hat bisher erst 2x für jeweils 20 Euro Super bekommen und das, weil die Tanke kein Super+ hatte und ich tanken musste
E10 vs. Super - Coopeter S - 15.07.2011
Ich tanke auch E10 seit 2 Tankfüllungen und ich kann euch sagen, ich merk rein garnix! Weder bei der Leistung, noch bei den Motogeräuschen und Mehrverbrauch kann ich auch nicht bestätigen.
Nach dem der Saft von BMW freigegeben ist, werde ich den künftig reinschütten. Ach ja, ich hab nen R53 S im Orginalzustand, lediglich die JWC Abgasanlage drauf, die sich allerdings auch nicht anders anhört mit E10, als mit Super Plus, das bin ich bisher gefahren.
Also wenn ich da nix merk und festellen kann (subjektiv) dann verbrenn ich das Zeug in meiner Kiste!!
Ach ja, wegen der Lebensmittel im Tank mach ich mir keine Sorgen, denn!! es wird auch genug Nahrung auf den Müll geschmissen!!
See you
E10 vs. Super - Smartie - 13.08.2011
Ich fahre aktuell (seit 3000 km) meinen Mini Cooper S mit E49 (hab ne E85-Tanke in der Nähe und mische mit E10) und der Mini verträgt das Zeug ohne Probleme. Im Gegenteil der Motor läuft etwas runder und die vmax ist sogar 5 km/h höher (GPS-Messung 235km/h). Beim Thema Verbrauch sind ebenfalls keine gravierenden Unterschiede feststellbar (6,6 zu 6,3l) wobei mein Fahrprofil allerdings schwankt.
Tendenziell habe ich den Eindruck das die Endrohre weniger verrusst sind als früher mit E5-Kraftstoff. Russflecken an den Hecktüren (habe einen Clubman) sind definitv keine vorhanden.
Werde die Mischung noch bis E60 erhöhen, da bisher keinerlei Probleme mit Kaltstartverhalten usw. aufgetreten sind. Und ein Spritpreis von 1,30 EUR/l Gemisch ist ja auch nicht zu verachten
E10 vs. Super - Ram_master_g - 13.08.2011
Tanke nur noch E10 im R56 Cooper- Verbrauch nach unten, Leistung keine Veränderung.
E10 vs. Super - Abstiel - 02.09.2011
Ich fahre seitdem Super und SuperPlus bei Aral immer gleich teuer war immer superplus. Auch wenn es jetzt viele Aral Stationen abgeschaft haben. Meiner läuft mit SuperPlus wesentlich ruhiger und runder als mit dem normalen Super vorher. E10 hat ich noch nicht im Tank. Übrigens Cooper mit JCW, er klingt auch viel runder und schöner.
Verbrauch habe ich schon lange nicht mehr eingegeben, muss ich mal nachholen.
E10 vs. Super - PuristenFerkel - 02.09.2011
Adaption an den neuen Sprit dürfte in den ersten paar Minuten statt finden, dann sollte das kein Problem mehr sein.
Was allerdings sein kann: Benzin zündet früher, weil miese Qualität im Vergleich zu Super+, gekoppelt mit einer höheren Außentemperatur...
Treibe mit deinem Auto wegen ein paar cent keinen Schindluder.
E10 vs. Super - SchubBlubberer - 03.09.2011
Abstiel schrieb:Meiner läuft mit SuperPlus wesentlich ruhiger und runder als mit dem normalen Super vorher. E10 hat ich noch nicht im Tank.
Dito. Fahre auch nur noch SuperPlus. Aus selben Gründen. Konnte das letzten Winter sehr gut nachvollziehen, dass er gerade nach einem Kaltstart deutlich ruhiger läuft. Auch hatte ich gelegentlich auf den ersten Metern recht heftige Ruckler, die seit Super Plus kaum bis gar nicht mehr auftraten.
Von daher: Bei mir keine Experimente mehr.
E10 vs. Super - isek - 07.10.2011
Hab zwar nur nen One, aber hab mich schon vor mini bei e10 quer gestellt.
Vllt sollt ich doch mal testen?
Hmmm