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Öl Temperatur - Cappo - 18.07.2012

rushQ schrieb:Was mir vorhin eingefallen ist. Eine Anzeige hab ich ja schon
(Chrono-Paket). Könnte ich jetzt nicht die Öl Ablass Schraube mit Sensor direkt am Chrono anschliessen, und die "Bullshit" funktion entfernen/deaktivieren. Müsste doch möglich seinSmile?!

Oh Gott mein kleiner GiftzwergYeah!
wird ne Großbaustelle im Winter ich seh es schon kommenLolLolBig Grin


Oder so...geile Idee!!!


Öl Temperatur - mikethemini - 18.07.2012

Jau - coole Idee!! Fragt sich nur wie die Temp-Anzeige vom Chrono gefüttert wird?? Ich glaub ich muss da dann auch ma basteln... Top


Öl Temperatur - minti - 18.07.2012

2mD schrieb:ich dachte es gab nur wasser temp und batterie anzeige ? Head Scratch

Wassertemp ist das doch beim r56 (und auch nur per OBD auf analog umgewandelt)

Beim R53 gab es Öltemp und Batteriespannung sogar in schwarz oder grau. Da es im Prinzip Standardinstrumente von VDO waren, haben die sogar richtig funktioniert (bei mir 156000km lang).


Öl Temperatur - Scotty - 18.07.2012

rushQ schrieb:Was mir vorhin eingefallen ist. Eine Anzeige hab ich ja schon
(Chrono-Paket). Könnte ich jetzt nicht die Öl Ablass Schraube mit Sensor direkt am Chrono anschliessen, und die "Bullshit" funktion entfernen/deaktivieren. Müsste doch möglich seinSmile?!

Sämtliche Messwerte für das Chronopaket werden aus dem Datenbus abgegriffen. Ein Anzeigen von analogen Messwerten ist dort nicht möglich. Nein


Öl Temperatur - rushQ - 18.07.2012

Scotty schrieb:Sämtliche Messwerte für das Chronopaket werden aus dem Datenbus abgegriffen. Ein Anzeigen von analogen Messwerten ist dort nicht möglich. Nein


Ich sage es mal so, das kabel wo jetzt zum Datenbus geht kappen, und mein Kabel dran hängen und direkt mit der Ölablass Schraube verbinden=)


Öl Temperatur - Cappo - 18.07.2012

rushQ schrieb:Ich sage es mal so, das kabel wo jetzt zum Datenbus geht kappen, und mein Kabel dran hängen und direkt mit der Ölablass Schraube verbinden=)


dann wird er dir nen Fehler produzieren schätz ich mal grob oder?


Öl Temperatur - rushQ - 18.07.2012

Cappo schrieb:dann wird er dir nen Fehler produzieren schätz ich mal grob oder?

Wie will er den produzieren wenn er nicht´s zum Verbinden hat Big Grin

Oder dann beim Lol löschen lassen.


Öl Temperatur - Cappo - 18.07.2012

Einen Versuch währs in jedem Fall wert!! Top


Öl Temperatur - rushQ - 18.07.2012

Cappo schrieb:Einen Versuch währs in jedem Fall wert!! Top



Denk ich auch, und da im Winter sowieso ein anderes Dashboard rein kommt, werde ich das glaub mal versuchen=)

Ich Berichte natürlich!


Öl Temperatur - Kabrüggen - 18.07.2012

Es wird nicht funktionieren. Du könntest versuchen ein analoges Instrument auf dem Zubehörmarkt zu finden, dass den gleichen Ausschlagsradius hat wie das Original-Instrument. Dann entfernst du den Mechanismus der originalen Öl-Anzeige und tauschst ihn mit der des Zubehör-Instrument´s aus.
Alte Blende und Nadel wieder drauf, fertig. Klingt theoretisch doll. Ob´s klappt....keine Ahnung.

@KleinWutschel
Hast du nicht mal mit sowas rumprobiert?