Der Sommerfelgen-Thread 2009! - Druckversion

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Der Sommerfelgen-Thread 2009! - Bitburger - 04.05.2009

dann auch hier nochmal

lenso cx in 7,5x18 mit 215/35/18 dunlop sp sportmaxx

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Der Sommerfelgen-Thread 2009! - Kabrüggen - 04.05.2009

Bitburger schrieb:dann auch hier nochmal

lenso cx in 7,5x18 mit 215/35/18 dunlop sp sportmaxx

18x7,5 ? da hast du aber zu arbeiten gehabt oder geht das mit dem country fahrwerk

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Der Sommerfelgen-Thread 2009! - Bleifuss - 05.05.2009

ruenzi_killer schrieb:18x7,5 ? da hast du aber zu arbeiten gehabt oder geht das mit dem country fahrwerk

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Der Sommerfelgen-Thread 2009! - Bitburger - 05.05.2009

passt alles einwandfrei

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Der Sommerfelgen-Thread 2009! - 51-freak - 06.05.2009

kommt immer auf die ET an

oder auf Federwegsbegrenzer

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Der Sommerfelgen-Thread 2009! - Bitburger - 07.05.2009

ET38

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Der Sommerfelgen-Thread 2009! - LiquidWhite - 07.05.2009

Bitburger schrieb:ET38

also in AUT liegt die grenze definitv bei ET 40

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Der Sommerfelgen-Thread 2009! - Kabrüggen - 08.05.2009

MrCooper89 schrieb:also in AUT liegt die grenze definitv bei ET 40

Und da sagt man die Deutschen wären Spießer...

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Der Sommerfelgen-Thread 2009! - LiquidWhite - 08.05.2009

ruenzi_killer schrieb:Und da sagt man die Deutschen wären Spießer...

der prüfer bei der landesregierung meinte, dass hinten (wenn voll eingefedert) noch 1mm luft wäre zwischen reifen und kotflügel - achja, bei mir ists cooper-standardfahrwerk verbaut

und da meine Superturismos eine ET von 40 haben, nehm ich mal an dass hier ca die grenze lieben wird. Sie schauen auch gerade nicht mehr raus, also großes glück gehabt, dass das eintragen funktioniert hat

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Der Sommerfelgen-Thread 2009! - abso - 08.05.2009

MrCooper89 schrieb:

der prüfer bei der landesregierung meinte, dass hinten (wenn voll eingefedert) noch 1mm luft wäre zwischen reifen und kotflügel - achja, bei mir ists cooper-standardfahrwerk verbaut

und da meine Superturismos eine ET von 40 haben, nehm ich mal an dass hier ca die grenze lieben wird. Sie schauen auch gerade nicht mehr raus, also großes glück gehabt, dass das eintragen funktioniert hat

kommt aber ganz auf die härte der federn an
bei meinem ehemaligen ONE haben meine 18er gestreift, obwohl das standard fahrwerk verbaut war ohne tieferlegung

beim cooper S (mit SPF +) hat ohne tieferlegung gar nichts geschleift. selbst jetzt bei -35mm ´H&R federn schleift nichts


als sich der prüfer beim one hinten in kofferraum reingesetzt und gewippt hat, hat sich das auto sicher so 5-8cm nach oben und unten bewegt, jetzt beim S sinds vielleicht 1-3cm

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