Neues Tuning-File von MTH - Druckversion

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Neues Tuning-File von MTH - airwolf - 10.09.2005

Alsoooo.... Ich habe heute nochmal mit klarem Kopf (und geschocktem Beifahrer ) meine Teststrecke bzw. meinen kleinen gequält....

Es ist schon so wie bereits beschrieben, er hängt deutlich besser am Gas und kommt untenrum mit gefühlsmäßig 35 bis 40% mehr Dampf!

Die 300 Tacken sind definitiv nicht zu viel, der Kurs ist unschlagbar! Aber insgesamt 30PS mehr!? - Subjektiv: NÖ Objektiv: :frage: :frage: :frage:

Ich muss wohl noch mal einen "non-MTH" S probefahren!

Also die Herren, noch ein schönes und regenfreies WE!!!

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Neues Tuning-File von MTH - Lacko - 10.09.2005

airwolf schrieb:Alsoooo.... Ich habe heute nochmal mit klarem Kopf (und geschocktem Beifahrer ) meine Teststrecke bzw. meinen kleinen gequält....

Es ist schon so wie bereits beschrieben, er hängt deutlich besser am Gas und kommt untenrum mit gefühlsmäßig 35 bis 40% mehr Dampf!

Die 300 Tacken sind definitiv nicht zu viel, der Kurs ist unschlagbar! Aber insgesamt 30PS mehr!? - Subjektiv: NÖ Objektiv: :frage: :frage: :frage:

Ich muss wohl noch mal einen "non-MTH" S probefahren!

Also die Herren, noch ein schönes und regenfreies WE!!!

Die Kunst ist ja das die Kraft gleichmäßig kommtm und nicht Schubartig brutal. Das kommt gar nicht gut in engen Kurven und mach auch keinen Spaß.
Also vile Spaß am Wochenende ich geh jetzt 150km Kurvenfahren

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Neues Tuning-File von MTH - Koeppy - 10.09.2005

wo ich hier das lese.. verfaellt nicht die garantie auf den motor usw ?!

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Neues Tuning-File von MTH - airwolf - 10.09.2005

...Siehe die anderen Beiträge hier... Gibt schon einige Threads wo beschrieben wird was passiert wenn man selbst "Hand" an den Cooper legt...

Aber danke für den Hinweis

@feschtag, so besser?


Gruß!

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Neues Tuning-File von MTH - feschtag - 10.09.2005

Servus!

Lieber airwolf in einer gewissenweisse gebe ich Dir Recht!
Es wurde schon viel darüber besprochen und geschrieben.

Doch bitte schauhe Dir doch vorher das Profil eines Users an, bevor Du auf eine posting von Ihm antwortest.

Da er noch nicht lange hier im Forum ist, könnte es der Fall sein, dass er bisher nichts darüber gelesen hat.

Zumal sein posting als Frage und nicht als Feststellung zu lesen ist!


Passiert mir auch öfters, wenn ich mit meinem Standart-Spruch "verwende mal die "Suche" " komme.

Editiere ich sofort wieder wenn ich sehe das der Fragende User recht neu ist.
Bei Usern, die länger als faktor X im Forum sind, bleibt er aber stehen!

Danke für Euer Verständniss



@Koeppy! Jup! mit aufspielen des Files, verspielst Du deine Werks-Garantie
und beim selbermachen (Laptop, MTH-Helfer) auch deine Betriebserlaubnis zu 100% beim Cooper da kein TÜV.
Doch bei Hitec bekommst Du für One und CooperS TÜV und Du kannst eine Extra Garantie für deinen kleinen abschliessen.



feschtag

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Neues Tuning-File von MTH - hainmar - 27.10.2005

Gibt es denn mittlerweile eine neuere Version des Tuningfiles? Franz tüftelt doch immer wieder was Neues aus !

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Neues Tuning-File von MTH - minti - 27.10.2005

http://www.mth-usa.com

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Neues Tuning-File von MTH - BigBoSS - 28.10.2005

Hallo

Erfolg das Auslesen und Aufspielen der Software bei den facelift Minis gleich wie bei den alten Minis? Die Facelift haben doch ein anderes Steuergerät.

Danke für eure Hilfe

MFG BigBoSS

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Neues Tuning-File von MTH - wohi - 28.10.2005

BigBoSS schrieb:Erfolg das Auslesen und Aufspielen der Software bei den facelift Minis gleich wie bei den alten Minis? Die Facelift haben doch ein anderes Steuergerät.

Ja.
Man braucht halt eine entsprechend aktuelle Version des CarTune Programms.

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Neues Tuning-File von MTH - Ferdi - 28.10.2005

minti schrieb:http://www.mth-usa.com

da gibts aber auch nix anderes, oder ?
Ausser Du hast einen Porsche .

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