MINI - dritte Generation - offizielle Vorstellung - Druckversion
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MINI - dritte Generation - offizielle Vorstellung - warhammer - 01.12.2013
Harri schrieb:BMW geht es so gut wie keinem anderen Autobauer in D. Von daher können es sich die Entscheider leisten.
Aha?
MINI - dritte Generation - offizielle Vorstellung - warhammer - 01.12.2013
MINI-15 schrieb:Kann es sich BMW/MINI eigentlich leisten, jetzt erstmal ein bis zwei Jahre keine neuen JCW oder One-Modelle zu verkaufen?
JCW auf alle Fälle. Die paar Autos die als JCW gebaut werden dürften wohl kaum auffallen.
Sieht beim One rein stückzahlenmässig vermutlich anders aus.
Aber man muß sich halt erstmal auf eine Teilmenge konzentrieren um alle Prozesse zum Laufen zu bekommen (Deswegen gabs für den Golf7 z.B. die ersten Wochen auch kein Xenon) und dann wartet ja auch noch der 5türer und das Cabrio. Also genug zu tun.
Vermutlich hat man sich deshalb auf die Autos konzentriert die am Meisten gekauft werden und die den meisten Gewinn bringen. Ich gehe jetzt mal davon aus das auch mehr Zubehör in einen Cooper gesteckt wird als in einen One. Da die Gewinne zum großen Teil aus dem Zubehör kommen ist die Entscheidung gegen den One zu verstehen finde ich.
MINI - dritte Generation - offizielle Vorstellung - Mike - 01.12.2013
gäb's nur Ones, würde MINI wohl nicht einen Testbericht gewinnen.
und 90% der Tests würden garnicht gemacht werden, da dort meist die Fahrmaschinen S, JCW und GP geprügelt wurden.
MINI - dritte Generation - offizielle Vorstellung - MINI-15 - 01.12.2013
Mike schrieb:gäb's nur Ones, würde MINI wohl nicht einen Testbericht gewinnen.
und 90% der Tests würden garnicht gemacht werden, da dort meist die Fahrmaschinen S, JCW und GP geprügelt wurden.
Das liegt ja wohl eher an den Testern.
Die Autotester fahren wohl auch lieber einen Porsche als einen Dacia Duster.
Zumal Porsche bestimmt auch ein netteres Hotel für die Präsentation bietet als z.B. Dacia oder Skoda.
Zurück zu MINI: Ich denke, dass sich der One sehr gut verkauft hat. Man sieht ihn fast mehr auf der Strasse als einen Cooper S.
MINI - dritte Generation - offizielle Vorstellung - Boonzay - 01.12.2013
MINI-15 schrieb:Kann es sich BMW/MINI eigentlich leisten, jetzt erstmal ein bis zwei Jahre keine neuen JCW oder One-Modelle zu verkaufen?
Ein Termin für die Einführung dieser Modelle gibt es, meines Wissens nach, noch nicht.
Das wird dann bestimmt erst 2015 werden.
One kommt in der zweiten Jahreshälfte ich meine auch One D der JCW frühestens 2015
MINI - dritte Generation - offizielle Vorstellung - Hampton900 - 01.12.2013
Und wann kommt der Clubman?
MINI - dritte Generation - offizielle Vorstellung - Harri - 01.12.2013
warhammer schrieb:Aha?
Soso
http://www.adac.de/infotestrat/adac-im-einsatz/motorwelt/automarxx.aspx?ComponentId=77997&SourcePageId=6729
MINI - dritte Generation - offizielle Vorstellung - warhammer - 01.12.2013
Harri schrieb:Soso
http://www.adac.de/infotestrat/adac-im-einsatz/motorwelt/automarxx.aspx?ComponentId=77997&SourcePageId=6729
... und das sagt jetzt was? Irgendwelche obskuren Einschätzungen über virtuelle Werte.
Wir leben in einer Kapitalgesellschaft, deswegen gibts sowas wie den F56.
BMW verdient zwar mehr pro Auto, aber mindestens VW verdient insgesamt mehr.
Also gehts mindestens einem Autobauer schonmal besser...
MINI - dritte Generation - offizielle Vorstellung - spg - 02.12.2013
Harri schrieb:SosoTolle Statistik, nur kaufe ich mir deswegen keinen F56 geschweige denn einen noch mehr überteuerten BMW...
http://www.adac.de/infotestrat/adac-im-einsatz/motorwelt/automarxx.aspx?ComponentId=77997&SourcePageId=6729
MINI - dritte Generation - offizielle Vorstellung - Cuuper - 02.12.2013
Man möge mich steinigen aber....
Ich hab gerade den F56 nach meinen Wünschen kunfiguriert... Und ich fand ihn echt lecker.. LED-Scheinwerfer etc. paar neue Spielereien sind echt erste Sahne. Ob man nun eine Rückfahrkamera bei einem Mini wirklich braucht sei mal dahin gestellt. 38 Steine sind halt aber auch ne ordentliche Summe
Für den Preis würden mir dann ganz andere Toys einfallen...