Letztens auf der Straße wurde ich geschoben...was danach passierte -
malz - 21.06.2006
Rohri schrieb:Dieses Vorgehen wird bei uns in der Schweiz seit 01.01.06 auch angewendet
rohri,
lernt man da auch wie man einem R32 auf nem pass die nase zeigt

hast du allrad oder wie

also ich lass da nur nen haufen gummi liegen und hätte nix als die ersten 2mm meiner reifen weggebrannt, während der R32 schon beim kaffee trinken sitzen würde.....
aber der mini ist halt schöner
Letztens auf der Straße wurde ich geschoben...was danach passierte -
malz - 21.06.2006
Rohri schrieb:Dieses Vorgehen wird bei uns in der Schweiz seit 01.01.06 auch angewendet
rohri,
lernt man da auch wie man einem R32 auf nem pass die nase zeigt

hast du allrad oder wie

also ich lass da nur nen haufen gummi liegen und hätte nix als die ersten 2mm meiner reifen weggebrannt, während der R32 schon beim kaffee trinken sitzen würde.....
aber der mini ist halt schöner
Letztens auf der Straße wurde ich geschoben...was danach passierte -
Dennis77 - 21.06.2006
Der R32 ist aber auch verdammt schwer. Nicht vergessen.
Und am Ende kommt´s nicht drauf an, ob der Tiger im Tank ist, sondern ob der Esel hinter´m Lenkrad sitzt.
Letztens auf der Straße wurde ich geschoben...was danach passierte -
Dennis77 - 21.06.2006
Der R32 ist aber auch verdammt schwer. Nicht vergessen.
Und am Ende kommt´s nicht drauf an, ob der Tiger im Tank ist, sondern ob der Esel hinter´m Lenkrad sitzt.
Letztens auf der Straße wurde ich geschoben...was danach passierte -
R53 - 21.06.2006
Dennis77 schrieb:Und am Ende kommt´s nicht drauf an, ob der Tiger im Tank ist, sondern ob der Esel hinter´m Lenkrad sitzt. 
Schön gesagt !
Das feine am MINI ist ja, dass man jederzeit schnell sein kann...aber nicht sein muss...
Letztens auf der Straße wurde ich geschoben...was danach passierte -
R53 - 21.06.2006
Dennis77 schrieb:Und am Ende kommt´s nicht drauf an, ob der Tiger im Tank ist, sondern ob der Esel hinter´m Lenkrad sitzt. 
Schön gesagt !
Das feine am MINI ist ja, dass man jederzeit schnell sein kann...aber nicht sein muss...
Letztens auf der Straße wurde ich geschoben...was danach passierte -
Rohri - 21.06.2006
malz schrieb:rohri,
lernt man da auch wie man einem R32 auf nem pass die nase zeigt
hast du allrad oder wie
Allrad? öhm nö...?
Aber da ich öfters mal Passfahrten mache, habe ich langsam Übung darin.
Auf der Geraden war er schneller, aber in den Kurven hatte er kein Stich. Und da der Gotthardpass fast nur aus Kurven besteht...
Letztens auf der Straße wurde ich geschoben...was danach passierte -
Rohri - 21.06.2006
malz schrieb:rohri,
lernt man da auch wie man einem R32 auf nem pass die nase zeigt
hast du allrad oder wie
Allrad? öhm nö...?
Aber da ich öfters mal Passfahrten mache, habe ich langsam Übung darin.
Auf der Geraden war er schneller, aber in den Kurven hatte er kein Stich. Und da der Gotthardpass fast nur aus Kurven besteht...
Letztens auf der Straße wurde ich geschoben...was danach passierte - Zetto - 21.06.2006
malz schrieb:paddy er ist sicher nicht voll gefahren, ich habe das teil letzte woche probe gefahren und das sind noch mal welten zum S (und meiner hat hitec schon hinter sich...)
das ding ist der hammer und leider ein echter mini killer, so traurig es ist...
Vielleicht konnte der Elise-Fahrer auch nicht besser....und genau das ist (für mich) der Reiz an solchen "Duellen".
Letztens auf der Straße wurde ich geschoben...was danach passierte - Zetto - 21.06.2006
malz schrieb:paddy er ist sicher nicht voll gefahren, ich habe das teil letzte woche probe gefahren und das sind noch mal welten zum S (und meiner hat hitec schon hinter sich...)
das ding ist der hammer und leider ein echter mini killer, so traurig es ist...
Vielleicht konnte der Elise-Fahrer auch nicht besser....und genau das ist (für mich) der Reiz an solchen "Duellen".