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Testfahrt im Cooper D - Druckversion

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Testfahrt im Cooper D - pietsprock - 11.05.2010

@ Biwi ..... ich werde in Kürze mal den CR-Diesel im Fabia testen... bin schon sehr gespannt.... möglicherweise ist mein Fabia auch diesbezüglich einfach nur sehr gut eingefahren und somit von der Geräuschkulisse anders als die übrigen PDs...

Testfahrt im Cooper D - pietsprock - 11.05.2010

Insgesamt habe ich mit dem MINI Cooper D nun 1.299 Kilometer zurückgelegt und gestern dann auch nochmal etwas Gas gegeben um mal zu schauen, was so in ihm steckt... 200 lt. Tacho überschreitet er ganz gut und hat einen echt guten Vortriebsdrang...Deshalb ist der Tankstop heute morgen vor der Rückgabe auch etwas höher ausgefallen - allerdings mit einem Wert, den die wenigsten Cooper D - Fahrer überhaupt erreichen.... Die letzten 200 Kilometer gehen mit einem Schnitt von 4,55 in die Statistik ein, was immer noch ein guter Wert ist. So lange bin ich die Spitzengeschwindigkeit dann auch nicht gefahren, da ich ja auch nicht genau wußte, für welche Geschwindigkeit die Winterreifen zugelassen sind.... Gruß Peter .. http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/397826.html

Testfahrt im Cooper D - Onkel Willi - 11.05.2010

pietsprock schrieb:@ Biwi ..... ich werde in Kürze mal den CR-Diesel im Fabia testen... bin schon sehr gespannt.... möglicherweise ist mein Fabia auch diesbezüglich einfach nur sehr gut eingefahren und somit von der Geräuschkulisse anders als die übrigen PDs...
probier mal den 90PS... Zwinkern

Testfahrt im Cooper D - pietsprock - 11.05.2010

wann kann ich bei dir vorbeikommen?

Testfahrt im Cooper D - Onkel Willi - 11.05.2010

pietsprock schrieb:wann kann ich bei dir vorbeikommen?
dir geb ich doch keinen vorführwagen...
du treibst mir nur den verbrauch in die höhe... Muhaha

Testfahrt im Cooper D - pietsprock - 11.05.2010

wie man ja sieht, kann ich nicht anders... *fg*

Testfahrt im Cooper D - TheBlueCooper - 12.05.2010

pietsprock schrieb:Die Schaltpunktanzeige war etwas hinter meinem Schaltverhalten her, so dass ich schneller hochschalte und später runter... da sitzt durchaus noch Sparpotential drin, was allerdings für den Ottonormalfahrer sicherlich kaum spürbar ist...

Also beim besten Willen: So kann das Fahren im MINI absolut keinen Spaß mehr machen... Genervt

Jedenfalls ist das für mich nicht nachvollziehbar! Zwinkern Ich drehe lieber 'ne Nordschleifenrunde als eine Sparrunde... Lol

Testfahrt im Cooper D - omufflon - 12.05.2010

TheBlueCooper schrieb:Also beim besten Willen: So kann das Fahren im MINI absolut keinen Spaß mehr machen... Genervt

Jedenfalls ist das für mich nicht nachvollziehbar! Zwinkern Ich drehe lieber 'ne Nordschleifenrunde als eine Sparrunde... Lol

Danke der Meinung bin ich auch Anbeten
Für soetwas hol ich mir Prius Hybrit A2 oder 3L VW Lupo...aber keine Mini He He

Testfahrt im Cooper D - jeb - 12.05.2010

pietsprock schrieb:..
Die Schaltpunktanzeige war etwas hinter meinem Schaltverhalten her, so dass ich schneller hochschalte und später runter...

Das ist bei mir nicht anders Top Deshalb hatte ich zwischendurch die Anzeige mal ausgeschaltet... nach ein Werkstattbesuch war's dann wieder an. Richtig draufschauen tue ich sowieso nicht Top

TheBlueCooper: hast du den Thread nicht durchgelesen? Du schreibst nichts neues, und wir von der Spar- UND Spaß-Fraktion können auch keine neue Argumente mehr bringen...

Jeder tickt nun mal ein bisschen anders, neich?! Party!!

Testfahrt im Cooper D - kOnsOlErO - 12.05.2010

TheBlueCooper schrieb:Also beim besten Willen: So kann das Fahren im MINI absolut keinen Spaß mehr machen... Genervt

Jedenfalls ist das für mich nicht nachvollziehbar! Zwinkern Ich drehe lieber 'ne Nordschleifenrunde als eine Sparrunde... Lol

omufflon schrieb:Danke der Meinung bin ich auch Anbeten
Für soetwas hol ich mir Prius Hybrit A2 oder 3L VW Lupo...aber keine Mini He He



Das hat hier trotzdem nichts zu suchen. Was ihr lieber macht oder nicht.

Bitte unterlasst doch solche Kommentare Püh!