Streben für R56 - Druckversion
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Streben für R56 - 6-6-6 - 07.04.2012
Ich hab die domstrebe einfach über das Kunststoff gelegt, glaub kaum das die paar mm nen Unterschied machen? Ist ja trotzdem bombenfest
Streben für R56 - 6-6-6 - 07.04.2012
Ich hab die domstrebe einfach über das Kunststoff gelegt, glaub kaum das die paar mm nen Unterschied machen? Ist ja trotzdem bombenfest
Streben für R56 - TouchS - 07.04.2012
..dabei sollte man nicht vergeßen die selbstsicherenden ! Muttern zu erneuern.
Streben für R56 - TouchS - 07.04.2012
..dabei sollte man nicht vergeßen die selbstsicherenden ! Muttern zu erneuern.
Streben für R56 - TouchS - 07.04.2012
..dabei sollte man nicht vergeßen die selbstsicherenden ! Muttern zu erneuern.
Streben für R56 - Ben - 07.04.2012
TouchS schrieb:..dabei sollte man nicht vergeßen die selbstsicherenden ! Muttern zu erneuern.
Es sind keine selbstsichernden Muttern verbaut (weder beim R 57 S aus 04/2010 noch beim R 57 JCW aus 10/2011).
Streben für R56 - Ben - 07.04.2012
TouchS schrieb:..dabei sollte man nicht vergeßen die selbstsicherenden ! Muttern zu erneuern.
Es sind keine selbstsichernden Muttern verbaut (weder beim R 57 S aus 04/2010 noch beim R 57 JCW aus 10/2011).
Streben für R56 - Ben - 07.04.2012
TouchS schrieb:..dabei sollte man nicht vergeßen die selbstsicherenden ! Muttern zu erneuern.
Es sind keine selbstsichernden Muttern verbaut (weder beim R 57 S aus 04/2010 noch beim R 57 JCW aus 10/2011).
Streben für R56 - Ben - 07.04.2012
6-6-6 schrieb:Ich hab die domstrebe einfach über das Kunststoff gelegt, glaub kaum das die paar mm nen Unterschied machen? Ist ja trotzdem bombenfest
Solange sichergestellt ist, dass der Kunststoff auch bei höheren Temperaturen unter der Motorhaube (da wirds schnell mal 100 °C) nicht weich wird und "fließt", ist das kein Problem.
Ich weiss allerdings nicht, ob das bei den Kräften angenommen werden kann.
Streben für R56 - Ben - 07.04.2012
6-6-6 schrieb:Ich hab die domstrebe einfach über das Kunststoff gelegt, glaub kaum das die paar mm nen Unterschied machen? Ist ja trotzdem bombenfest
Solange sichergestellt ist, dass der Kunststoff auch bei höheren Temperaturen unter der Motorhaube (da wirds schnell mal 100 °C) nicht weich wird und "fließt", ist das kein Problem.
Ich weiss allerdings nicht, ob das bei den Kräften angenommen werden kann.