MINI - dritte Generation - offizielle Vorstellung -
Mr_53 - 30.12.2013
eben, die waren bis jetzt auch nicht umsonst. erst mit dem chili-paket waren sie "kostenlos"
MINI - dritte Generation - offizielle Vorstellung -
Michi! - 31.12.2013
Also ich hab jetzt auch mal meinen 3. Generations MINI konfiguriert und komme beim S auf locker flockige 36.000 €
Was mich besonders gewundert hat... beim S-Modell ist der Heckspoiler NICHT Serienmäßig verbaut!
War das schon immer so?
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Mr_53 - 31.12.2013
es gibt zwei s-spoiler, der eine wohl mit aufpreis.
aber teurer als der alte ist der neue nicht. hab den "alten" auf 40.000 euro bekommen, beim neuen geht das nicht so einfach
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Mr_53 - 02.01.2014
der f56 hat wohl auch nen gear shift indicator !?
zitat aus dem prospekt "im augenwinkel sehehn sie die drehzahl an den led's des mini centre elements hochschnellen. weiß, orange, rot, hochschalten. dieser mini ist anders sportlich"
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bigagsl - 02.01.2014
Mr_53 schrieb:es gibt zwei s-spoiler, der eine wohl mit aufpreis.
yep, das ist der JCW heckspoiler
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Mr_53 - 02.01.2014
hmm

s und jcw spoiler sehen im prospekt identisch aus, kann da jedenfalls keinen unterschied ausmachen
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warhammer - 02.01.2014
Mr_53 schrieb:der f56 hat wohl auch nen gear shift indicator !?
zitat aus dem prospekt "im augenwinkel sehehn sie die drehzahl an den led's des mini centre elements hochschnellen. weiß, orange, rot, hochschalten. dieser mini ist anders sportlich"
Ja, eines der sinnlosen Spielereien.
Nachdem die meisten ja wohl ein Problem damit hatten in der Mitte ab und an mal nach der Geschwindigkeit zu sehen gibts da jetzt nen Mäusekino das bei Abbiegehinweisen des Navi freundlich leuchtet etc.
Eine Funktion davon ist das das Ding auch quasi nen zweiten Drehzahlmesser spielen kann. Nur sieht den dann auch fast niemand.
... Blödsinn das ganz.
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warhammer - 02.01.2014
Mr_53 schrieb:aber teurer als der alte ist der neue nicht. hab den "alten" auf 40.000 euro bekommen, beim neuen geht das nicht so einfach 
Das kommt immer drauf an.
Bei mir ist er mit soweit identischer Ausstattung um einiges teurer.
Stichworte: Xenon/LED, weisse Felgen, Notlaufreifen und das Visual Boost das quasi zur Zwangsausstattung wird.
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Michi! - 02.01.2014
Das mit dem "Gear Shift Indicator" gefällt mir ganz gut!
Beim Online Konfigurator hat der Cooper S serienmäßig so nen ganz winzigen ansatz am Heck (kaum zu erkennen)... wenn das der S-Spoiler sein soll!?!?!?
![[Bild: cosySec?COSY-EU-100-73317K9wt0u4fX3ltgL3...evZ1RCzTtr]](http://cosy04.bmwgroup.com/miniopt/cosySec?COSY-EU-100-73317K9wt0u4fX3ltgL3hS47NWJeiVZlCYuzHMxBzczti%25eeqhk7wXMMLoACtNchJHFl7fuou%25KXg07HSfWQoyD%25V1PaHvefNEbn%25dM10s9Of%259E4riIX4uscZwBQGdrxlLQAISFqIbWyweRUQwqsV%25P6UyXql5tkATjHdMZ2Ui5F0WUjh1b4g6NNF1A6x8U0%25ltagdIqCAusKiY%25ZwFSN0JdoFXCp5l8snB1cv6Ojd%25p12aKhfgMLWeb65ghFURyBLIrZ8XrevZ1RCzTtr)
Da lacht sich ja jeder Corsafahrer nen Ast!
Und der Spoiler der Aufpreis Kostet (190 €) sieht in etwa so aus wie der aktuelle S-Spoiler!
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warhammer - 02.01.2014
Naja, mal davon abgesehen das man ja nun auch keinen Prollspoiler durch die Gegend fahren muss nur weils angeblich sportlicher ist:
Der S Spoiler ist schon nicht ganz so klein wie es auf dem Bild aussieht. Wenn man daneben steht geht er schon nen gutes Stück über Dach und Heckscheibe. Mal sehen wieviel Dreck sich da in der Waschstraße ansammelt.
Der Works sieht quasi 1:1 so aus wie der Sportspoiler des A1, sprich er ist in der Mitte geteilt mit nem Knick drin.
... macht Euch doch nicht alle jetzt schon fertig wegen nen paar grob gerenderter Bilder.