CRR-Smalltalk 168 - Der Frühling naht auf leisen Sohlen.... - Druckversion
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CRR-Smalltalk 168 - Der Frühling naht auf leisen Sohlen.... - perdi - 12.03.2010
herbi schrieb:Vom Fahrverhalten her ein etwas besserer Planwagen........
abgeregelt bei - echten - 180
seperates the boys from the men ......
CRR-Smalltalk 168 - Der Frühling naht auf leisen Sohlen.... - perdi - 12.03.2010
bigagsl schrieb:kurze ausführung, diesel. was ein dreckshaufen! für den täglichen gebrauch untauglich. billig zusammengeschustert, unnötig hart, unterirdisches fahrverhalten. da mag auch das klasse aussehen und die geländetauglichkeit nicht drüber hinwegtrösten.
bigagsl schrieb:ne, ich saß hinten auf der starrachse mit blattfedern. dagegen ist mein döner eine sänfte
sind schraubenfedern
CRR-Smalltalk 168 - Der Frühling naht auf leisen Sohlen.... - bigagsl - 12.03.2010
oh, sorry, fühlte sich aber an, wie blattfdern
seperates men from boy? ich weiß nicht.... wenn's bei 160 die türen aufzieht und be 180 der motor einfach aus geht beim abregeln, fördert das nicht das vertrauen in die karre. ok, war nicht der heutige wrangler, aber trotzdem enttäuschend.
CRR-Smalltalk 168 - Der Frühling naht auf leisen Sohlen.... - perdi - 12.03.2010
bigagsl schrieb:oh, sorry, fühlte sich aber an, wie blattfdern
seperates men from boy? ich weiß nicht.... wenn's bei 160 die türen aufzieht und be 180 der motor einfach aus geht beim abregeln, fördert das nicht das vertrauen in die karre. ok, war nicht der heutige wrangler, aber trotzdem enttäuschend.
hm, ist aber ungewöhnlich, normalerweise wird die benzinzufuhr gedrosselt, merklich, aber nicht drastisch, egal bei welchem modell (yj mit 4.0, tj mit 4.0, jk mit 2,8 crd). ach ja, wenn es ein diesel war, dann war es das aktuelle modell, alle bisherigen wrangler hatten keinen diesel. muss man halt mögen, so ähnlich wie g-modell oder defender. und vor allem das mit den spurrillen und das schwammige fahrverhalten und die geräuschkulisse (wobei die vorgängermodelle nur bei max. 100 erträglich waren, der aktuelle geht auch mit 130 und selbst 160 über 800 km habe ich überstanden). und der beste war der erste wrangler 4.0 mit 170 ps (schon 20 jahre her), da konnte man teilweise mit golf gti mithalten
CRR-Smalltalk 168 - Der Frühling naht auf leisen Sohlen.... - bigagsl - 12.03.2010
genau, es war einer der ersten 4,0 wrangler. den fand ich auch bedeutend besser. weniger plastik, mehr dampf.
gestern bin ich den aktuellen (mit-)gefahren. das war ein diesel.
CRR-Smalltalk 168 - Der Frühling naht auf leisen Sohlen.... - herbi - 12.03.2010
bigagsl schrieb:genau, es war einer der ersten 4,0 wrangler. den fand ich auch bedeutend besser. weniger plastik, mehr dampf.
gestern bin ich den aktuellen (mit-)gefahren. das war ein diesel.
Bist du Maso ???
CRR-Smalltalk 168 - Der Frühling naht auf leisen Sohlen.... - Xaver - 12.03.2010
herbi schrieb:Bist du Maso ???
Ax ist nur so 
CRR-Smalltalk 168 - Der Frühling naht auf leisen Sohlen.... - herbi - 12.03.2010
Xaver schrieb:
Is ja ggf. OK, aber deswegen muss man sich doch nicht in einen solchen Prügel setzen. Und sich damit auch noch fahren lassen.....
CRR-Smalltalk 168 - Der Frühling naht auf leisen Sohlen.... - perdi - 13.03.2010
herbi schrieb:Is ja ggf. OK, aber deswegen muss man sich doch nicht in einen solchen Prügel setzen. Und sich damit auch noch fahren lassen.....
wenn man die erfahrung nicht macht, kann man dann überhaupt
CRR-Smalltalk 168 - Der Frühling naht auf leisen Sohlen.... - herbi - 13.03.2010
perdi schrieb:wenn man die erfahrung nicht macht, kann man dann überhauptIch hatte das "Vergnügen" , es war so grauenhaft, dass ich kaum dazu schweigen kann ! Diese Karren haben aber nun wirklich garnichts attraktives...... Dagegen ist ja ein alter Transit noch ein Luxuskoffer.