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tatsächl. Gewicht für Powerdyn-Messung - Druckversion

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tatsächl. Gewicht für Powerdyn-Messung - Ferdi - 22.12.2006

Hansi,

Anbeten Anbeten Anbeten Anbeten Anbeten Anbeten Anbeten Anbeten Anbeten Anbeten Anbeten Anbeten Anbeten

kannst Du mir das noch einmal verzeihen Head Scratch ?
Hab irgendwie nur rasch was in Erinnerung gehabt und geglaubt, dass David was geschrieben hat, der hat ja auch so ein komisches Avatar Head Scratch Devil! .

Anbeten Anbeten Anbeten Anbeten Anbeten Anbeten Anbeten Anbeten Anbeten Anbeten Anbeten Anbeten Anbeten


tatsächl. Gewicht für Powerdyn-Messung - McFly - 22.12.2006

die smileys schaun aus wie lemminge !!

lustig

McFly


tatsächl. Gewicht für Powerdyn-Messung - Ferdi - 22.12.2006

McFly_99 schrieb:die smileys schaun aus wie lemminge !!

lustig

McFly

ich glaub Du spielst zu viel PC Mr. Gulf .

übrigens danke für obige Erklärung, war aber gar nicht so Devil! , will den Hansi gar nicht rausfordern, hab ja gar keine so hochgetunte Rakete wie der Erich und der Wohi, mit kleinem Pulley und Crankpulley. Und der Hansi hat ja auch einen MTH-Works Winke 02 , da bin vielleicht ich der David Augenrollen .
Wie auch immer, hoffentlich sehen wir uns alle am 28.12. Winke 02 .

und jetzt - [Bild: 03_xmas.gif]

[Bild: 12_xmas.gif] [Bild: 02_xmas.gif][Bild: 17_xmas.gif] [Bild: 25_xmas.gif][Bild: 62_xmas.gif]
[Bild: 06_xmas.gif][Bild: 09_xmas.gif]


tatsächl. Gewicht für Powerdyn-Messung - wohi - 22.12.2006

Ferdi, sehr interessante Daten Top
Hast du auch den SCw Wert gemessen ?
Übrigens mein 0-100 km/h Wert mit DSC: 7,0s (ohne 6,0).
Die 6,0 auch mit durchdrehenden Reifen - aber ich glaub, ein bisschen durchdrehen ist sowieso optimal..


tatsächl. Gewicht für Powerdyn-Messung - Ferdi - 23.12.2006

wohi schrieb:Ferdi, sehr interessante Daten Top
Hast du auch den SCw Wert gemessen ?
Übrigens mein 0-100 km/h Wert mit DSC: 7,0s (ohne 6,0).
Die 6,0 auch mit durchdrehenden Reifen - aber ich glaub, ein bisschen durchdrehen ist sowieso optimal..

Wolfgang,
SCw-Wert wollte ich ermitteln, hab aber nicht damit gerechnet, dass das so lange dauert, bis er von 100 auf 50 ausrollt. Da sind mir die ebenen Strassen ausgegangen, ging dauernd bergauf oder bergab, daher hab ich die Berechnung abgebrochen. Da muss ich einmal auf eure Gerade messen fahren.


tatsächl. Gewicht für Powerdyn-Messung - coops - 24.12.2006

So jetzt auch wieder mal was von mir.
Umbau jetzt mit Kopf, Schrick-Nocke, JCW-Software (mit Lambda 0,70), verstellbares Nockenrad (Standardeinstellung), Serienkrümmer mit modif. Vorkat, GP-LLK, Ladedruck ist jetzt bei mir ca. 1,05 bar (55,5 mm Pulley+101% Crank).
Ergebnis sind knappe 250 PS und ca. 265 NM.

Fahrzeuggewicht habe ich auf 1.260 kg eingestellt (vollgetankt + Fahrer).

Bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Es kommt jetzt noch der Workskrümmer und ein paar Einstellversuche am Nockenrad. Vielleicht bringt das Christkind mein MTH File auf das ich schon 4 Wochen warte. Peitsche Denke aber nicht das sich da noch was tut Ich denke ein paar PS sind noch rauszukitzeln. Er läuft auch gefühlsmäßig jetzt sehr gut.Yeah!


tatsächl. Gewicht für Powerdyn-Messung - Ferdi - 24.12.2006

so, nachdem meine Kerzen nach dem Dynoday so ausgeschaut haben Traurig , wie am Bild unten, Erich und ich rätseln, woher der goldbraune Belag und die braune Verkrustung kommt (ev. Kupferspray beim Zitta, obwohl ihnen das niemand angeschafft hat :frage: ) mein nächstes Problem - http://www.powerminis.com/showthread.php?p=13607#post13607 .


tatsächl. Gewicht für Powerdyn-Messung - Ferdi - 24.12.2006

coops schrieb:So jetzt auch wieder mal was von mir.
Umbau jetzt mit Kopf, Schrick-Nocke, JCW-Software (mit Lambda 0,70), verstellbares Nockenrad (Standardeinstellung), Serienkrümmer mit modif. Vorkat, GP-LLK, Ladedruck ist jetzt bei mir ca. 1,05 bar (55,5 mm Pulley+101% Crank).
Ergebnis sind knappe 250 PS und ca. 265 NM.

Fahrzeuggewicht habe ich auf 1.260 kg eingestellt (vollgetankt + Fahrer).

Bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Es kommt jetzt noch der Workskrümmer und ein paar Einstellversuche am Nockenrad. Vielleicht bringt das Christkind mein MTH File auf das ich schon 4 Wochen warte. Peitsche Denke aber nicht das sich da noch was tut Ich denke ein paar PS sind noch rauszukitzeln. Er läuft auch gefühlsmäßig jetzt sehr gut.Yeah!

nicht schlecht Respekt Party!!


tatsächl. Gewicht für Powerdyn-Messung - wohi - 25.12.2006

coops schrieb:Bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Es kommt jetzt noch der Workskrümmer und ein paar Einstellversuche am Nockenrad. Vielleicht bringt das Christkind mein MTH File auf das ich schon 4 Wochen warte. Peitsche Denke aber nicht das sich da noch was tut Ich denke ein paar PS sind noch rauszukitzeln. Er läuft auch gefühlsmäßig jetzt sehr gut.Yeah!
Sehr schönes Ergebnis Respekt
Vor allem wird sich noch das eine oder andere PS rauskitzeln lassen Top


tatsächl. Gewicht für Powerdyn-Messung - wohi - 25.12.2006

Ferdi schrieb:so, nachdem meine Kerzen nach dem Dynoday so ausgeschaut haben Traurig , wie am Bild unten, Erich und ich rätseln, woher der goldbraune Belag und die braune Verkrustung kommt (ev. Kupferspray beim Zitta, obwohl ihnen das niemand angeschafft hat :frage: ) mein nächstes Problem - http://www.powerminis.com/showthread.php?p=13607#post13607 .
Die Kerzen schauen echt seltsam aus. Wieso sollten die beim Zitta überhaupt rausgenommen worden sein, war ja kein Service, oder Head Scratch :frage:

Zum Thema DSC Lampe: das kann ja nur ein SW-Problem mit dem neuen File sein, oder ?
Warum der Fehler nicht abgepeichert ist, versteh ich nicht. Vielleicht hat es gar nichts mit dem Ladedruck zu tun Head Scratch