CA - Smalltalk IV - Druckversion
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CA - Smalltalk IV - Ferdi - 24.02.2007
gery41 schrieb:Jetzt weiss man mehr...
War vorhin noch ein paar Messungen machen..
Sehen jetzt wieder anders aus die Kurven als vorher
Gruss Walter
immer noch kein Durchschnitt ?
aber die Leistung scheint zu passen
PS: ist irgendwas los heut ? Da steigt ja schon wieder ordentlicher Verwesungsgeruch auf, aus unserem Chapter
CA - Smalltalk IV - JohnCooperWorks - 24.02.2007
Ferdi schrieb:PS: ist irgendwas los heut ? Da steigt ja schon wieder ordentlicher Verwesungsgeruch auf, aus unserem Chapter
Ich bin ja eh da
Aber Du hast Recht!
Bin gerade vom Seat Stammtisch gekommen
Leider ned so viel techtalk wie beim MINI ST
aber bissi was geht scho.
CA - Smalltalk IV - Ferdi - 24.02.2007
JohnCooperWorks schrieb:Ich bin ja eh da
Aber Du hast Recht!
Bin gerade vom Seat Stammtisch gekommen
Leider ned so viel techtalk wie beim MINI ST
baja, sind ja wahrscheinlich auch zu 98% Turbodiesel
CA - Smalltalk IV - gery41 - 24.02.2007
Ferdi schrieb:immer noch kein Durchschnitt ?
aber die Leistung scheint zu passen
PS: ist irgendwas los heut ? Da steigt ja schon wieder ordentlicher Verwesungsgeruch auf, aus unserem Chapter
Gut beobachtet..noch immer kein Durchschnitt
Bin ich einfach zu blöd dafür..alles genau nach Anleitung gemacht..kommt immer die Meldung (sinngemäß),für dieses Fahrzeug sind keine Werte gespeichert
Werde am Montag das Notebook mitbringen,vielleicht kann mir wer sagen,worin mein Fehler liegt
Gruss Walter
CA - Smalltalk IV - spikes - 24.02.2007
Guten Morgen ihr Gruftlerinnen und Gruftler,
die Nacht war kurz und der Tag ist frisch, die Sonne bleibt uns (zumindest hier in St. Pölten) verborgen.
Ich bin bei einem Seminar und komme erst am Nachmittag wieder nach Wien zurück, Mini steht 4 Stockwerke unter meinem Popo in der Tiefgarage und wartet geduldig (wie sonst mit der hochgezogener Handbremse
) geweckt zu werden. 
Im Hotel gibt es nur A1 W-Lan (12 Euro pro Stunde), aber im Hotel gegenüber gibt es ein offener WLan Knotenpunkt und das funtzt auch in meinem Hotelzimmer
Bei der geschichte mit den anderen Works Discs (drilled and slotted) finde ich die mögliche Kompatibilität mit unseren Minis mit verbauter Works Anlage und neuen R56 Minis durchwegs interessant - es stellt sich gleich die Frage - sind die neuen Serienzangen vom R56 Mini die Works Zangen vom Mini R50? Wenn ja, da neige ich dazu, das Angebot von Patrice20 von 299 Euro (2 drilled and slotted Discs + Bremsklotze) anzunehmen, 2 Serienzangen vom Mini R56 beim Freundlichen zu beschaffen, die Stahlflexleitungen und die ATE Blue Bremsflüssigkeit zu besorgen und habe dadurch eine passable Works Bremsanlage. Es stellt sich nur die Frage, wieviel die vorderen Bremszangen kosten?
Mini! - du lässt mich keine Minute ausruhen, du Sau!
Have fun, steht auf, vermeidet die Gewichtszunahme (sonnst muss schon wieder Rich her
) macht eine Runde mit dem Kleinen und seid ver
! Mini ist fun! lg
Davor
CA - Smalltalk IV - Ferdi - 24.02.2007
spikes schrieb:- sind die neuen Serienzangen vom R56 Mini die Works Zangen vom Mini R50?
ich denke ja
CA - Smalltalk IV - Rich - 24.02.2007
Ahh Ferdi ich werd mal am Montag bei ZF nachfragen wegen den Bremsscheiben vom R56 vielleicht gibts da schon was.
Davor ZF hat auch Bremssättel vielleicht gibts die schon fürn R56!
CA - Smalltalk IV - Ferdi - 24.02.2007
Walter,
eine rpm-Datei pro Auto abspeichern - geht folgendermassen.
Du legst mehrere gleiche Autos an, die sich nur durch den Namen unterscheiden. Ich nenn sie immer so, wie die aufgenommenen Messdateien ( die .rpm Dateien) , damit ich dann gleihe Namen einfach zuordnen kann.
-dann gehst zu den Autos und machst das Auto, dem Du eine Datei zuordnen willst, mit dem grünen Pfeil aktiv.
-danach gesht auf das Zahnrad (Drehmoment und Leistung) und öffnest mit dem oberen rechten Icon (von den dreien) . Import Zeut/UMin die rpm-Datei, die Du dem Auto zuordnen willst. Soweit also alles wie bisher.
Dann auf die grüne Ampel, damit Du die Werte reinkriegst.
Gang auswählen, ev. noch ein bisserl glätten - nicht mehr als 2-4 Stufen, je nachdem wie die Kurve dananch aussieht, damit das Ergebnis nicht zu verfälscht wird, sondern eben nur geglättet.
-danach gehst auf das Speichern Symbpl links oben (die blaue Diskette) und speicherst diese Werte für das Fahrzeug dauerhaft ab.
-danach gehst auf Vergleichen (das IConb mit der Lupe) und da kannst dann die Werte von allen Deinen "Autos", wo Du Werte dazu abgespeichert hast, auswählen und vergleichen.
Und von allen ausgewählten kannst Du mit der MOY-Taste den Mittelwert nehmen.
die Grafik kann man auch abspeichern. Wenn man dann ein Auto nach dem anderen wieder wegnimmt und nur den mit Moyenne übriglässt, dann hat man eine Grafik nur mit Mittelwert-Kurven .
Was Dir gefehlt hat war nur das Speichern, wenn Du die Kurven siehst.
CA - Smalltalk IV - Rich - 24.02.2007
ferdi wie kommt meine Sig bei dir
CA - Smalltalk IV - blackbeauty - 24.02.2007
spikes schrieb:Guten Morgen ihr Gruftlerinnen und Gruftler,Ist da wer auf einem Lyrikseminar??
die Nacht war kurz und der Tag ist frisch, die Sonne bleibt uns (zumindest hier in St. Pölten) verborgen.
Ich bin bei einem Seminar und komme erst am Nachmittag wieder nach Wien zurück, Mini steht 4 Stockwerke unter meinem Popo in der Tiefgarage und wartet geduldig (wie sonst mit der hochgezogener Handbremse
Im Hotel gibt es nur A1 W-Lan (12 Euro pro Stunde), aber im Hotel gegenüber gibt es ein offener WLan Knotenpunkt und das funtzt auch in meinem Hotelzimmer
Bei der geschichte mit den anderen Works Discs (drilled and slotted) finde ich die mögliche Kompatibilität mit unseren Minis mit verbauter Works Anlage und neuen R56 Minis durchwegs interessant - es stellt sich gleich die Frage - sind die neuen Serienzangen vom R56 Mini die Works Zangen vom Mini R50? Wenn ja, da neige ich dazu, das Angebot von Patrice20 von 299 Euro (2 drilled and slotted Discs + Bremsklotze) anzunehmen, 2 Serienzangen vom Mini R56 beim Freundlichen zu beschaffen, die Stahlflexleitungen und die ATE Blue Bremsflüssigkeit zu besorgen und habe dadurch eine passable Works Bremsanlage. Es stellt sich nur die Frage, wieviel die vorderen Bremszangen kosten?
Mini! - du lässt mich keine Minute ausruhen, du Sau!
Have fun, steht auf, vermeidet die Gewichtszunahme (sonnst muss schon wieder Rich her
lg
Davor
Solch gepflegte Ausdrucksweise ist gar selten geworden!!
Ich wünsche Euch einen schönen Samstag und freue mich schon auf Montag!!