MINI - dritte Generation - offizielle Vorstellung - Druckversion

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MINI - dritte Generation - offizielle Vorstellung - Boogie-Man - 14.01.2014

Mr_53 schrieb:naja bin letztens in ner e-klasse mitgefahren, da hat mich das led licht nicht beeindruckt, war gefühlt schlechter die ausleuchtung und fleckiger auf der fahrbahn.

nehme mal an das das davon kommt das es nicht eine lichtquelle wie halogen oder xenon ist, sondern mehrer lichtquellen die kombiniert werden und dann in der linse gebündelt.

Mit LED kannst halt besser ausleuchten. Siehe den neuen A8. Mit dessen LEDs kann man im Fernlicht bis zu 8 Autos ausblenden. Bei Auto Motor Sport ist dazu ein guter Beitrag. Das nenn ich fortschritt in Sachen lichttechnik. Besser wie die LED streifen als tagfahrlicht die bei viele Autos ab Werk aussehen wie ausm baumarkt

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MINI - dritte Generation - offizielle Vorstellung - Mr_53 - 14.01.2014

Ja, aber AUDI hat ja keine Linse mehr wie bei MINI, da sitzen die ganzen LEDs in einer Reihe nebeneinader, wie z.B auch beim CLS

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MINI - dritte Generation - offizielle Vorstellung - Harri - 15.01.2014

MX_Andi schrieb:Foddos vom JCW Concept, bei BMW BLOG:

http://www.bmwblog.com/2014/01/13/2014-naias-mini-john-cooper-works-concept/#jp-carousel-116468

SIeht auf Fotos doch besser aus....

Zum Glück nur ein Concept ...

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MINI - dritte Generation - offizielle Vorstellung - votre - 15.01.2014

Der JCW auf den Bildern hat ja tatsächlich die gleiche Lackierung wie auf den Concept Zeichnungen- den brushed aluminium look, find ich sehr cool!

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MINI - dritte Generation - offizielle Vorstellung - Mr_53 - 15.01.2014

Harri schrieb:Zum Glück nur ein Concept ...

ich denk dass der von der Form so kommen wird, ist ja schließlich such so im Prospekt drin mit den selben felgen halt nur in chili-red

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MINI - dritte Generation - offizielle Vorstellung - MX_Andi - 15.01.2014

Mr_53 schrieb:ich denk dass der von der Form so kommen wird, ist ja schließlich such so im Prospekt drin mit den selben felgen halt nur in chili-red

Nur die Lackierung wird wohl so leider nicht kommen.
"Von Hand geschliffen und mit Klarlack versiegelt."

Grüße

Andi

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MINI - dritte Generation - offizielle Vorstellung - Ayita - 15.01.2014

MX_Andi schrieb:Nur die Lackierung wird wohl so leider nicht kommen.
"Von Hand geschliffen und mit Klarlack versiegelt."

Grüße

Andi

Das hoffe ich doch! Sieht ja aus wie mit der Spülbürste geputzt!

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MINI - dritte Generation - offizielle Vorstellung - Liebi - 15.01.2014

Michi! schrieb:Weils so schön ist, mal eine kleine Zusammenfassung!






Sind sie nicht toll!?
Ich finde der F56 macht ne richtig gute Figur in dem Trio...

Sorry, auch wenn mich jetzt der Eine oder Andere dafür steinigen wird - aber für mich zeigen die 3 Fotos schön das Dilemma....Bild 1, der R53 mit Aero und allem was es damals an Zubehör gab - DAS ist meine große Liebe, DAS ist es, was mich schon damals mit gerade mal 14 Jahren angesprochen hat und wo ich immer sagte "So einen MUSS ich mal haben" - ein Auto, das in sich sowas von stimmig ist, zwar durchaus sportlich aber nicht prollig, nicht aufdringlich, einfach eine würdige Neuinterpretation des Mini...zeitlos-elegant, wirkt bis heute nicht altbachen...dann der R56, mit Aero und etwas hergerichtet immer noch ein schönes Auto, löst aber zumindest bei mir persönlich nicht die gleichen Gefühle aus wie der Vorgänger...und dann der Staubsauger am letzten Bild - ja, irgendwie noch ein MINI, technisch interessant aber irgendwie fehlt ihm das, was den R50/53 ausmachte...er wirkt unharmonisch, aufgedunsen, er schreit "SCHAU MICH AN" - vorbei ists mit der klassischen Eleganz, aber naja...das hat nix mit schlechtreden zu tun - und ich gönn es jedem von Herzen der ihn hübsch findet und der sich auf das Auto freut - nur wenn ICH mir die Fotos da oben ansehe, weiß ich halt wofür mein Herz schlägt...

LG;
Manuel

PS: Ist ja irgendwie nix anders als bei Harley Davidson oder auch bei Porsche - das sind eben Marken, die für einen Großteil der Besitzer mehr als nur ein Fortbewegungsmittel sind und da hat halt jeder sehr eigene Meinungen dazu...mein MINI teilt sich die Garage ja mit Papas Harley, ner 2001er Heritage Softail Classic - eine Einspritzer...das war ja damals bei den Harley-Fans auch so eine Diskussion als von Vergaser auf Einspritzer umgestellt wurde und mein Dad konnte sich lange nicht entscheiden was er lieber mag - im Endeffekt ists aus Vernunftgründen die Einspritzer geworden, weil sie einfach nicht so zickig ist wie die Vergaser-Modelle...bei Porsche wars die Umstellung von Luftkühlung auf Wasserkühlung, dazu die "Spiegeleier-Scheinwerfer" der 90er Jahre die die hartgesottenen Fans zum Aufschreien brachte...aber im Endeffekt alles egal, denn man respektiert sich gegenseitig...ein Freund von meinem Dad lässt sichs z.B. auch nicht nehmen, dass die Harley Fat Boy wie er eine fährt die einzig Wahre sei - freut sich aber auch über jede andere Harley die ihm unterkommt...und so seh ich das auch. Für MICH ist die Erste Generation einfach DER MINI - was aber nix daran ändert, dass ich mich über jeden MINI auf der Straße oder bei Ausfahrten freue - letztlich geht es ja auch um den Spirit und das Miteinander. Amen.

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MINI - dritte Generation - offizielle Vorstellung - hotknife - 15.01.2014

Nun wartet doch zumindest mal ein wenig ab. Bei wievielen Autos, die auf irgendeiner Messe/Präsentation vorgestellt wurden wurde die Serienfertigung zum Guten oder Schlechten verändert. Bei 100%. Und ich pflichtet mir sicher zu, dass er im Gegensatz zu einem Subaru Impreza WRX (hellblau mit goldenen Felgen) bzw. Mitsubishi Evo wunderwar unauffällig ist, oder?

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MINI - dritte Generation - offizielle Vorstellung - bigagsl - 15.01.2014

der vergleich mit harley & porsche passt sehr gut. es gab gute generationen und weniger gute.

911 ur-modell: topp!
911 g-modell: oh je
964: jawoll!
993: auch nicht schlecht
996: oh graus
997: sehr gut
991: ja, hm, also ich weiß nicht

oder eben
ur-Mini: topp!
r50: jawoll
r56: auch nicht schlecht
f56: oh je

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