Neben MINI das schönste/gelungenste Retro-Car - Druckversion

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Neben MINI das schönste/gelungenste Retro-Car - Harox - 20.02.2008



Liiiiieeeb!!! Fehlt nur noch eine Neuauflage vom NSU TT - der Trabant kommt ja angeblich auch!

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Neben MINI das schönste/gelungenste Retro-Car - Scotty - 20.02.2008

Harox schrieb:Fehlt nur noch eine Neuauflage vom NSU TT

Audi TT

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Neben MINI das schönste/gelungenste Retro-Car - Harox - 20.02.2008

DAS ist doch kein Retro-Auto! Da würde ich den PT-Cruiser noch eher dazu zählen.

Das kann doch nicht so schwer sein, das kantige Design zu übernehmen! Soooo muss ein TT ausschauen!



Und wo habe ich dieses Bild gerade gefunden? Im NSU TT Fan-Thread im mini².info-Forum!!!

Aber back 2 topic: Geil!!!

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Neben MINI das schönste/gelungenste Retro-Car - MIMA - 20.02.2008

Scotty schrieb:...Das ist ja nur die "Männer-Version" Abarth ...

(Diskriminierend)

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Neben MINI das schönste/gelungenste Retro-Car - herbi - 20.02.2008

Ich hätte gerne eine Retro-Version von meinem Golf-1 GTI mit 830 Kg und 150 PS bei einem damaligen Verbrauch von unter 10l Super und supergeilen Kurvengeschwindigkeiten ..........

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Neben MINI das schönste/gelungenste Retro-Car - Scotty - 20.02.2008

MIMA schrieb: (Diskriminierend)

Scotty schrieb:*nen 5er in die chauvi-kasse steck*

Wenn zitieren, dann richtig

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Neben MINI das schönste/gelungenste Retro-Car - Flitzi - 27.02.2008

Tracktest 500 vs. Mini One

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Neben MINI das schönste/gelungenste Retro-Car - Onkel Willi - 27.02.2008

Flitzi schrieb:Tracktest 500 vs. Mini One

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Neben MINI das schönste/gelungenste Retro-Car - TouchS - 27.02.2008

Harox schrieb::

.dies ist übrigens nur die Karosserie vom 500 ter: Das Auto ist ein Steyr-Puch. Die Basis ist der 500ter Fiat, der Motor ein Zweizylinder-Boxer mit 650 ccm von Steyr-Puch. Die schnellste Strassenversion war der TR2 mit ca. 42 PS, Rennversionen kamen auf 60 bis 70 PS. War damals wie der TT im Slalom Sport sehr beliebt....

Zum neuen 500ter Abarth: Wird für MINI wohl ne heftige Konkurrenz werden, wie man aus Insiderkreisen hört sind sowohl Hamann als auch Auto König in München dabei Kits für das Auto zu entwickeln....

Die NSU 1000/TT/TTS Baureihe war auch in technischer Hinsicht interessant: 4-Zylinder Reihenmotor mit
5 Kurbelwellenlagern - luftgekühlt -Heckantrieb...

Eine Neuauflage müßte unbedingt wieder sehr leicht sein und als Alleinstellungsmerkmal einen Heckantrieb
haben - was in auch fahrdynamisch zu einer Interessanten Alternative zu den aktuellen "Kleinwagen" machen
würde...

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Neben MINI das schönste/gelungenste Retro-Car - Harox - 27.02.2008

Ich weiß, dass es auf dem Bild ein Steyr ist - ist/war ja schließlich aus meiner Heimat!

Am Wochenende hatte ich dafür eine Begegnung der unheimlichen Art... Mein Coop hat seinen Italienischen Verwandten getroffen - sogar die Hautfarbe rot/weiß war identisch!

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Trotzdem hat mein Coop den Italiener nur misstrauisch beäugt...

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