Update für JCW R56 März 2011 - Druckversion

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Update für JCW R56 März 2011 - doppelrooahr - 02.02.2011

bigagsl schrieb:ja, die serienheckschürze

Die gefällt mir auch nicht!
Auch wegen der geänderten Leuchten in der Schürze.

Dann muß ich wohl meinen alten weiterfahren...
...und auf die nächste Generation warten.

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Update für JCW R56 März 2011 - z3r0 - 02.02.2011

doppelrooahr schrieb:Die gefällt mir auch nicht!
Auch wegen der geänderten Leuchten in der Schürze.

Dann muß ich wohl meinen alten weiterfahren...
...und auf die nächste Generation warten.

Das denke ich mir schon seit der R56 Präsentation im Jahr 2006

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Update für JCW R56 März 2011 - Mr_53 - 02.02.2011

MINI-15 schrieb:Danke für Deine blogg-Erläuterungen, bigagsl.

Somit entfällt auch das Werks-Aeropaket.
Das ist doch mal eine sehr gute Mitteilung!
Es war fast so teuer wie das JCW-Aero, sah aber doch seeeehr bescheiden aus.

Dafür sieht der Cooper auf dem oberen Bild sehr lecker und stimmig aus.

öhm ... das werksaero 750 euro und das jcw 1800 euro

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Update für JCW R56 März 2011 - measure - 02.02.2011

zum Thema Leuchten, in der Us Version geht es symetrisch liegt wohl am verzicht der Nebelschlussleuchten.

schaut aber 1000% besser aus

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Update für JCW R56 März 2011 - Mr_53 - 02.02.2011

die frontschürze sollte auch an den altern r56 passen ?

die farbe ist white silver metallic auf dem bild ?

ist der preis für das aero beim works ab werk schon bekannt ?

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Update für JCW R56 März 2011 - measure - 02.02.2011

Mr_53 schrieb:die frontschürze sollte auch an den altern r56 passen ?

gute Frage? die alte frontschürze past zumindest nicht mehr auf den neuen ohne modifikation

zumindest was der KIT sagt: >>LINK

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Update für JCW R56 März 2011 - bigagsl - 02.02.2011

Mr_53 schrieb:ist der preis für das aero beim works ab werk schon bekannt ?

ja, 1.540 Euro

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Update für JCW R56 März 2011 - great_ape - 02.02.2011

bigagsl schrieb:und neue fugen gibt es auch: zwischen den leuchteinheiten verlaufend.

Und was für einen Sinn erfüllen die?

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Update für JCW R56 März 2011 - Steve McQueen - 02.02.2011

ich finde den Preis von 1540 Hühner absolut überzogen, wenn man bedenkt, dass anstatt des Standard-Schürzen-Paket nur das JCW Aero-Paket montiert wird. D.h. es wird nicht extra etwas abgebaut und was Neues drangeschraubt! Mehrauswand ist gleich Null! Lediglich für andere Formteile (Kunstoffgiessen) und Lagerkosten entstehen Mehrkosten. Sollte das neue Aero-Kit dem alten Aero-Kit 2 gleichen, d.h. genau dasselbe sein, wären nicht mal neue Gussteile notwendig. Ich meine gehört zu haben, dass nicht mal ein anderer Kabelbaum notwendig ist (für Nebler/Rückfahrlicht).
- Maximal 300 Euro Zusatzkosten wäre akzeptabel - .
Aber Mini fahren heisst offenbar: Da können wir dem Kunden noch etwas mehr abknöpfen!

Bilder für das neue Kit werden in Kürze veröffentlicht auf dem Mini-Webseite..., aber der Kollege weiter oben hat es schon getan. Thx!

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Update für JCW R56 März 2011 - z3r0 - 02.02.2011

Dann nehmt doch einfach zwei weiße Einsätze (also links den Rückfahrscheinwerfer vom RHD Modell) und baut links eine rot leuchtende Bremsleuchte mit Chrommantel ein

Oder rote LED's... aber das ist denk ich mal nicht sehr tüvig

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