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Kann das sein? [Vergleich Beschl. Stahlfelge & Alus] - Druckversion

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Kann das sein? [Vergleich Beschl. Stahlfelge & Alus] - Ronin - 11.11.2003

Seit Samstag hab ich nun meine Winterreifen drauf.
175er Dunlop auf Stahl.
Und ich werd das Gefühl nicht los das mein Cooper jetzt deutlich besser (?) zieht. Kann das? eek!
Vorher hatte ich die Standartbereifung. 195er auf der Fünfsternfelge.

Kann das sein? [Vergleich Beschl. Stahlfelge & Alus] - minoller - 11.11.2003

Weniger Gewicht bedeutet bessere Beschleunigung. Zwinkern
Die Standart-Alus sind ja alles andere als leicht.

Kann das sein? [Vergleich Beschl. Stahlfelge & Alus] - bigagsl - 11.11.2003

@ronin
1) schmalere reifen = weniger aufstandsflächer = weniger rollwiderstand
2) schmalere reifen = weniger querschnittsfläche = ein wenig besserer cw-wert
3) 15" stahl vs 16" alus = minimal kleinerer radumfang = besseres ansprechverhalten beim beschleunigen

bigagsl Mr. Orange

Kann das sein? [Vergleich Beschl. Stahlfelge & Alus] - Hamsterbacke - 11.11.2003

bigagsl schrieb:1) schmalere reifen = weniger aufstandsfläche = weniger rollwiderstand

bigagsl Mr. Orange

Bitte? Seit wann denn das?
Geht bei schmalen Reifen nur in Längsrichtung statt in Querrichtung wie bei Breiten.

Beim Rest kann ich allerdings nur zustimmen. Und lernen, für die Entscheidung, welche Sommerfelgen.

Gruß, Gerhard

Kann das sein? [Vergleich Beschl. Stahlfelge & Alus] - Ronin - 11.11.2003

Danke für die Aufklärung, ich dachte bisher das die Alus leichter sind als Stahlfelgen. Deswegen auch meine Verwunderung.

Kann das sein? [Vergleich Beschl. Stahlfelge & Alus] - Rich - 11.11.2003

Ronin schrieb:Seit Samstag hab ich nun meine Winterreifen drauf.
175er Dunlop auf Stahl.
Und ich werd das Gefühl nicht los das mein Cooper jetzt deutlich besser (?) zieht. Kann das? eek!
Vorher hatte ich die Standartbereifung. 195er auf der Fünfsternfelge.
Sorry aber sieht SCHEI....aus .