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Kann das sein? [Vergleich Beschl. Stahlfelge & Alus]
#1

Seit Samstag hab ich nun meine Winterreifen drauf.
175er Dunlop auf Stahl.
Und ich werd das Gefühl nicht los das mein Cooper jetzt deutlich besser (?) zieht. Kann das? eek!
Vorher hatte ich die Standartbereifung. 195er auf der Fünfsternfelge.

[Bild: Black_Bat.gif]... for god your soul, for me... your flesh![Bild: Black_Bat.gif]
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#2

Weniger Gewicht bedeutet bessere Beschleunigung. Zwinkern
Die Standart-Alus sind ja alles andere als leicht.
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#3

@ronin
1) schmalere reifen = weniger aufstandsflächer = weniger rollwiderstand
2) schmalere reifen = weniger querschnittsfläche = ein wenig besserer cw-wert
3) 15" stahl vs 16" alus = minimal kleinerer radumfang = besseres ansprechverhalten beim beschleunigen

bigagsl Mr. Orange

[Bild: sigpic6.gif]
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#4

bigagsl schrieb:1) schmalere reifen = weniger aufstandsfläche = weniger rollwiderstand

bigagsl Mr. Orange

Bitte? Seit wann denn das?
Geht bei schmalen Reifen nur in Längsrichtung statt in Querrichtung wie bei Breiten.

Beim Rest kann ich allerdings nur zustimmen. Und lernen, für die Entscheidung, welche Sommerfelgen.

Gruß, Gerhard

Offizieller Sponsor der Berliner Bußgeldstelle.
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#5

Danke für die Aufklärung, ich dachte bisher das die Alus leichter sind als Stahlfelgen. Deswegen auch meine Verwunderung.

[Bild: Black_Bat.gif]... for god your soul, for me... your flesh![Bild: Black_Bat.gif]
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#6

Ronin schrieb:Seit Samstag hab ich nun meine Winterreifen drauf.
175er Dunlop auf Stahl.
Und ich werd das Gefühl nicht los das mein Cooper jetzt deutlich besser (?) zieht. Kann das? eek!
Vorher hatte ich die Standartbereifung. 195er auf der Fünfsternfelge.
Sorry aber sieht SCHEI....aus .

[Bild: attachment.php?attachmentid=37174&d=1196114651]
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