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Pannenset mit Dichtmittel und Kompressor für Non-Runflat Reifen - Druckversion

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Pannenset mit Dichtmittel und Kompressor für Non-Runflat Reifen - HAL-H-XXX - 28.09.2008

Hallo,

nachdem ich im vergangenen Jahr in meinen Winterreifen bereits einen Nagel aufgesammelt und es zum Glück noch bis zum Reifenhändler geschafft hatte , möchte ich nur für dieses Jahr mit einen Pannenset mit Dichtmittel gerüstet sein, da auch die neuen Winterreifen Non-Runflat sind.

Hab gerade beim ADAC geschaut und die hatten in der Vergangenheit folgende Sets getestet:
Reifenpannensets
Premium Seal Repair99,80 + O++ + [Bild: gut_tcm8-137377.gif]
Continental Conti Comfort Kit 82,11 + + + O [Bild: gut_tcm8-137377.gif]
Premium Seal Repair AIO 54,58 + O+ O [Bild: gut_tcm8-137377.gif]
Dunlop Fill&Go Standard 68,07 +O+ O [Bild: gut_tcm8-137377.gif]
Terra-S 1-2-GO System 82,11 + + + O [Bild: gut_tcm8-137377.gif]
Terra-S Reifenpannenset Standard 65,45 +OO O [Bild: durchschnittlich_vvi_tcm8-139690.gif]
Elastofill Elastofit Standard34,90 +Ø ++ O [Bild: durchschnittlich_vvi_tcm8-139690.gif]
[B]Rinder Airstop Reifen Repair Set [/B]29,95 Ø Ø+ O [Bild: ausreichend_tet_tcm8-137375.gif]
[B][B]MP Profi Reifendicht[/B][/B]59,95 ØØ+O [Bild: ausreichend_tet_tcm8-137375.gif]
Dunlop Fill&Go Premium

1) Hat jemand von euch mit den Dingern Erfahrung und kann mir eins für den MINI R50 empfehlen?

2) Wo bekomm ich das Ding unter ohne das es stört? Passt eines der Sets in die Seitenklappen im Kofferraum?

Würd mich freuen, wenn ihr mir hierbei kurz weiterhelfen könntet! Top

Grüße, Fabian


Pannenset mit Dichtmittel und Kompressor für Non-Runflat Reifen - HAL-H-XXX - 29.09.2008

Keine ne Idee? Gerade die Frage wohin ich das Teil packen könnte, würd mich interessieren! Head Scratch


Pannenset mit Dichtmittel und Kompressor für Non-Runflat Reifen - largo - 29.09.2008

HAL-H-XXX schrieb:Keine ne Idee? Gerade die Frage wohin ich das Teil packen könnte, würd mich interessieren! Head Scratch

Das ist doch bei Mini ohne Reserverad automatisch dabei, bei meinem im "Werkzeugfach". Aber wehe Du nimmst es mal raus. Ist eine Wissenschaft das ganze wieder so zu verstauen, daß die Klappe darüber wieder zugeht.


Pannenset mit Dichtmittel und Kompressor für Non-Runflat Reifen - EvilG - 29.09.2008

Fahrersitz hoch, Päckchen drunter, Fahersitz runter.Top
Unter dem sitz ist ne Mulde. Passt da wunderebar rein.
Sitzt, passt, wackelt nicht, und der Sitz geht trotzdem noch nach vorne bzw hinten.


Pannenset mit Dichtmittel und Kompressor für Non-Runflat Reifen - WolfgangXY14 - 29.09.2008

Ja und welches hast Du jetzt gekauft? Ich habe seit heute auch Nonrunflat Winterreifen auf den S-Spokes.


Pannenset mit Dichtmittel und Kompressor für Non-Runflat Reifen - Scotty - 30.09.2008

Ich habe das Kompressor-/Dichtmittelset von MINI im Auto liegen.
es ist wohl baugleich mit dem Terra-S 1-2-GO System.

Bei mir liegt der Kompressor unter dem Gepäcknetz neben Radkreuz, Ölflasche, Schnellreiniger, Microfasertuch, Wagenheber und Drehmomentschlüssel und bildet so eine ebene Ladefläche Zwinkern
Das Dichtmittel kuschelt mit dem Verbandskasten im seitlichen staufach.

Es gibt aber von MINI Ablageschalen, die auf das MINI System maßgeschneidert sind und zumindest beim R50 in der Mulde unter dem Kofferraumboden Platz finden.


Pannenset mit Dichtmittel und Kompressor für Non-Runflat Reifen - Mimi - 11.11.2008

Wie heißt das originale von Mini denn eigentlich genau? Mini Mobility System?


Pannenset mit Dichtmittel und Kompressor für Non-Runflat Reifen - Scotty - 11.11.2008

Mimi schrieb:Mini Mobility System?

Nicken

so steht es zumindest im ETK


Pannenset mit Dichtmittel und Kompressor für Non-Runflat Reifen - HAL-H-XXX - 11.11.2008

EvilG schrieb:Fahrersitz hoch, Päckchen drunter, Fahersitz runter.Top
Unter dem sitz ist ne Mulde. Passt da wunderebar rein.
Sitzt, passt, wackelt nicht, und der Sitz geht trotzdem noch nach vorne bzw hinten.

Wo der Thread gerade mal wieder hochgekommen ist.
Habe mir nun das Conti ComfortKit gekönnt und wollte es unter Fahrersitz verstauen.
Passt prima drunter, jedoch hatte mein Arsch und der Kit netten Kontakt. Dadurch das mein Fahrerstuhl immer in der niedrigsten Position ist, merkt man durch das Stuhlpolster hindurch das Kit am Allerwertesten. Zwinkern
Werd heut mal noch die Variante Werkzeugkasten testen. Bis jetzt liegt das Ding bei mir einfach nur im Kofferraum und nervt dort etwas.