chiptuning teil 8: Spicy S von Schäfer bzw. Schmidt - Druckversion
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chiptuning teil 8: Spicy S von Schäfer bzw. Schmidt - Spunte - 02.01.2003
Noch was zum Thema "nur Chip" oder "mit Kompresorscheibenänderung"!
Laut meinem Kumpel und einem Tuner aus dem Schwabenländle der für meinen Händler chipped, bringt nur der Chip fast gar nichts. Höchstens etwa 10 PS. Mit Übersetzungsänderung allerdings sind locker 200 PS machbar. Dieser Tuner selbst macht es aber noch nicht da man noch nichts über die Haltbarkeit sagen kann. Er hat mir davon abgeraten!
Ist mir aber egal
möglichst schnell kommt mein mcs zu HMS 
Spunte
chiptuning teil 8: Spicy S von Schäfer bzw. Schmidt - Anonymous - 02.01.2003
da liegt dein kumpel/tuner aber schlichtweg falsch !
ich kann ihm gerne ein dynosheet schicken, aus dem das absolute gegenteil hervorgeht !
mac
chiptuning teil 8: Spicy S von Schäfer bzw. Schmidt - Spunte - 02.01.2003
@macmini
das hab ich ihm auch gesagt und gezeigt.
Er sagt halt papier ist geduldig und das kann er mir auch so hindrehen wenn ich es haben will.
Er meint halt ohne übersetzungsänderung ist alles kalter kaffee. (wobei er, wie bereits geschrieben, beides nicht macht. aus besagten Gründen)
Spunte
chiptuning teil 8: Spicy S von Schäfer bzw. Schmidt - SnakePhil - 02.01.2003
Hallo Mac!
Ich will dir nicht zu nahe tretten, aber ich habe heute rein informativ mit diversen CooperS-Chiptunern gesprochen, die alle das gleiche sagten, durch die Bank!
Ein höherer Ladedruck (=mehr PS) ist nur durch eine mechanische Veränderung des Laders zu erreichen da der Motor bereits an der oberen Klopfgrenze läuft und da fast nichtsmehr zu machen ist - ausser dann auf Kosten der Haltbarkeit des Motors?
Natürlich kann man auch einen One auf 140 PS chippen, dann läuft der Motor immer über der Klopfgrenze und geht schnell kaputt.
Phil
chiptuning teil 8: Spicy S von Schäfer bzw. Schmidt - Anonymous - 02.01.2003
ist doch klar warum sie dir das sagen
!. sie wollen ihren chip inkl. neuer kompressorscheibe verkaufen, weil das nochmal extra 3-400€ mehr bringt, als nur den chip alleine 
nicht immer so ganz ernst nehmen, was die tuner sagen
. bestes beispiel gabs auf der motorshow in essen, als cooper_s und ich am maxi-tuner stand standen und der repräsentant des hauses (der mittlerweile die 3te flasche piccolo aufmachte und sich in sein gläschen schubberte
) meinte, dass das rumphorst cooper s tuning (wörtlich!) "reiner scheiss ist und keinen einzigen ps und mehr leistung bringt" . wenn man sich sowas anhören muss, dann kann man echt nur drüber schmunzeln und etwas an der kompetenz und dem urteilsvermögen einiger menschen zweifeln
!by the way:
der gechippte s erhält seine fast 40 ps mehr leistung nicht nur durch den höheren kompressordruck, sondern zu 80% durch die höhere drehzahlbereitschaft des motors, da der drehzahlbegrenzer aufgehoben wird!
mac
chiptuning teil 8: Spicy S von Schäfer bzw. Schmidt - bigagsl - 02.01.2003
so, schluß jetzt mit der diskutiererei mit "wenn" und "aber"!
bei nächster gelegenheit stell ich mein mcs auf einen rollenprüfstand, dann sehen wir bei einem uns allen bekannten fahrzeug, was sache ist! die "gefühlte" leistung wurde von ALLEN, die vorher UND nachher mitgefahren sind als DEUTLICH GESTIEGEN empfunden und das nicht nur "oben raus" (verursacht durch die drehzahlanhebeung) sondern vor allen dingen auch "unten rum" (durch die erhöhte einspritzmenge).
das, was snake berichtet, hat der vertreter der firma maxi-tuner auch schon auf der motorshow gesagt. aber mein auto hat nicht nur ein leistungsplus von 10ps!
so we will see!
bigagsl
chiptuning teil 8: Spicy S von Schäfer bzw. Schmidt - Frank S - 02.01.2003
@bigagsl
vielleicht solltest Du zusätzlich zum Rollenprüfstand mal einen chipgetunten+scheibe probefahren und berichten.
Vergleichstest sozusagen.
Gruß
Frank S
chiptuning teil 8: Spicy S von Schäfer bzw. Schmidt - Richie - 02.01.2003
@ agsl
Genau, mach das mal, damit endlich Klarheit darüber besteht und diese nervigen Diskussionen ein Ende haben !
Bis bald !!!
da Richie
chiptuning teil 8: Spicy S von Schäfer bzw. Schmidt - Spunte - 02.01.2003
das wird leider keine klarheit bringen, da wir deine Testwerte von "davor" nicht wissen!!!!
Bei einer 5% tigen Streuung sind das schon 8 PS über oder unter 163
bei Phil hat es eine relativ gute genauigkeit (Leistungstest unmittelbar davor und danach). Aber auch dort gibt es eine hohe Streuung.
Nur ein Leistungstest bei idealen (immer gleichen) Bedingungen und einer Kraftabnahme direkt an der Kurbelwelle (glaub ich) würde eine richtige Aussage zum Erg. haben.
Also bleibt alles beim alten: Die einen sagen so und die anderen sagen so!
Spunte
chiptuning teil 8: Spicy S von Schäfer bzw. Schmidt - Richie - 02.01.2003
Aber es ist doch ein Unterschied ob dann
175 oder 180 PS
oder wie von agsl gewünscht und angekündigt
ca. 200 PS gemessen werden, oder ???
Und dann ist das doch erstmal egal, ob er vor der Messung 163 oder 172 PS hatte, oder ???
Also agsl - lass jucken Kumpel !!!
da Richie