Ruhestrom 15A - Servolenkung funktioniert ohne Zündung - Druckversion
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Ruhestrom 15A - Servolenkung funktioniert ohne Zündung - -marcus- - 10.01.2010
Guten Abend,
habe ein Problem mit meinem R53 Bj. 2004.
Nachdem mir gestern 2 mal die Servolenkung während der Fahrt ausgefallen ist, funktioniert sie seitdem permanent.
Der Kleine summt und brummt obwohl er abgeschlossen auf dem Hof steht und zwar solange bis die Batterie leer ist.
Außerdem funktioniert die Servolenkung auch direkt wenn die Zündung an ist...
Daraufhin habe ich gerade mal den Ruhestrom gemessen und konnte erschreckenderweise feststellen das dieser bei etwa 15Ampere liegt.
Sicherung konnte ich nur eine 5 Ampere im Innenraum finden,diese erscheint mir allerdings zu klein und das Problem besteht weiterhin, obwohl ich diese Sicherung schon gezogen habe, weiß zufällig jemand welche die Richtige ist??
Kann mir jemand sagen was da los ist und wie ich das ganze wieder los werde??
Gruß
Marcus
Ruhestrom 15A - Servolenkung funktioniert ohne Zündung - lindiman - 10.01.2010
Schau mal im Sicherungskasten im Motorraum, neben dem Luftfilter nach. Da stecken auch ein paar Relais
Ruhestrom 15A - Servolenkung funktioniert ohne Zündung - -marcus- - 10.01.2010
Hey,
da habe ich schon nachgeschaut, aber anhand der Bilder kann ich leider keine Sicherung für die Servolenkung erkennen.
Gruß
MS
Ruhestrom 15A - Servolenkung funktioniert ohne Zündung - racemini73 - 11.01.2010
hallo,gleiches hatte ich vor ca. 1jahr!die servopumpe ist hin!erst ging sie bei fahrbetrieb 2xkurz aus,dann lief sie dauerhaft.hatte dann die batterie ständig abklemmen müssen,weil ständig leer...bin so noch ca.2wochen gefahren,bevpr dann alles hin war.
war natürlich vorab beim freundlichen,weil ich dachte,das nur ein relais hängt,aber die steuerung für die pumpe liegt laut bmw innen und man muss das ganze teil tauschen.kostest im austausch 380,00euro
hab dann bei ein paar autoverwertern angerufen und hatte glück:180.00
getauscht war das teil auf der hebebühne in ca. 45min....
eigentlich ärgerlicher mangel,weil bmw weiss,das es der pumpe-grad beim cooper s sehr sehr warm wird,und sie dessahlb oft ausfällt.
zu spassen ist mit der sache nicht,ich hab im schweizer forum einen beitrag gefunden,wo einem eidgenossen der mini aufgrund einer defekten pumpe auf der autobahn ausgebrannt ist....