Erfolgsstory : R50 - vom Midland zum Getrag - Druckversion

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Erfolgsstory : R50 - vom Midland zum Getrag - goofy79 - 09.02.2010

Angefangen hat alles damit, dass ich unseren geliebten Smart, kurz vor Weihnachten, an einen Pfosten gesetzt habe
Mir ist dabei nichts passiert, allerdings war der Smart wie auch der Pfosten ein wirtschaftlicher Totalschaden
Dann ging es los, ein neues Auto musste her und da meine Frau und ich schon immer einen Mini wollten, habe ich gleich nach einem gesucht.
Und am gleichen Tag in Mobile einen gefunden, allerdings laut Verkäufer, mit „leichten Getriebe Geräuschen“, was soviel bedeutet wie: „es ist
kaputt und nur eine Frage der Zeit bis es den Geist aufgibt“. Darauf hin hab ich mich erkundigt, was ein
neues Getriebe bei BMW kostet, was es kostet mein Midland zu reparieren bzw. was es kostet mein Midland durch ein Getrag zu ersetzen.
Von BMW kostete ein tausch Midland Getriebe 2400€ + Flüssigkeiten, eine Reparatur meines Midland Getriebes hätte bei einem Getriebespezialisten
900€ + 450€ (ein/ausbau) + Flüssigkeiten + MwSt. gekostet. Durch suchen in diversen Foren stieß ich dann auf ein Paar Amis, die in einen R50
ein Getrag eingebaut hatten.

Als nächstes machte ich mich an die Teilesuche, ich brauchte ja so einiges.
- Ein Getrag Getriebe aus einem R53 bis bj 2006
- Zwei passende Antriebswellen
- Einen Anlasser
- Ein Zweimassenschwungrad
- Eine passende Kupplung
- Die Schaltkulisse für das 6-Ganggetriebe

Diese Teile habe ich dann zum Größten Teil in der Bucht ersteigert.

Jetzt ging es an den Einbau …. den wollte ich zuerst selber machen, da ich schon des Öfteren an Autos rumschraube.
Aber ein Getriebe zu wechseln, ohne Hebebühne ist nahezu unmöglich…..

Und hier kahmen dann die Jungs von MiniManiac.info ins spiel. Die haben mir dann meinen Mini umgebaut. Und noch ein wenig verbessert
Zum Umbau kann ich sagen, absolute Spitze !!
Die Jungs von MiniManiac.info sind auf jeden Fall zu empfehlen. Die haben super sauber und korrekt gearbeitet, dass habe ich so noch nie in einer Werkstatt gesehen. Doch ich bin sehr zufrieden ! Und alles funktioniert tadellos.

Mein Fazit :
Also ich kann nur jedem Raten, der Probleme mit seinem Midland Getriebe hat, ein Getrag einbauen zu lassen. Es fährt sich absolut schön ist gut übersetzt
und den 6. Gang kann man als Spritspar Gang verwenden (sofern man das will, weil der Mini macht jetzt noch viel mehr Spaß ... Spritsparen .... ).

Alles in allem bin ich billiger als mit einem austausch Getriebe von BMW gekommen, hatte ne Menge Spaß beim einbauen und laufen tut er absolut Top - vor allem mit dem JCW Soundkit (seither fahre ich Ohne Radio - einfach nur geil ^^)

Einziges Manko:
Es ist noch nicht Tüv konform, ich brauche jetzt noch ein Abgasgutachten, welches um die 800€ kostet. Hier ist es aber so, dass wenn noch ein Paar Mini Fahrer mitmachen würden, könnte ich dieses Gutachten machen lassen und denen weiter geben, die sich dran beteiligen würden, somit würde sich der Preis ja auf splitten. Aber mal sehen ob hierfür ein Interesse besteht.

Abließend:
Vielen Dank noch an die Jungs und Mädels hier im Forum, die mich mit Daten und Fakten versorgt haben DANKE

Gruß Goofy

PS: Bei fragen einfach Posten ! Ich kann jetzt hierzu, glaube ich, schon einiges Berichten

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Erfolgsstory : R50 - vom Midland zum Getrag - dertimaushh - 09.02.2010

Glückwunsch zum geglücktem Umbau.

Muss ich auch haben wenn unser Getriebe den Geist aufgibt.

Darf ich Fragen was dich der Spaß im ganzen gekostet hat?

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Erfolgsstory : R50 - vom Midland zum Getrag - goofy79 - 09.02.2010

@dertimaushh : Hast ne PN

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Erfolgsstory : R50 - vom Midland zum Getrag - LiquidWhite - 09.02.2010

falls bei mir sowas aktuell werden sollte, melde ich mich auf jeden fall bei dir

der preis würde mich auch interessieren

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Erfolgsstory : R50 - vom Midland zum Getrag - goofy79 - 04.04.2010

Da jetzt doch einige nach dem Preis gefragt hatten

Ich habe 900€ (+100€ Versand auf ner Palette) für das Getriebe, die Antriebsachsen und die Kupplung gezahlt,
dann nochmal 100€ für die Schwungscheibe und noch 260€ für den Anlasser.
Dann kommen natürlich noch einige Schrauben, ein Kupplungszylinder irgendwelche Mittelchen usw dazu.

Aber alles in allem würde ich sagen, dass es auf jeden Fall billiger und besser, als nochmal ein Midland Getriebe ist

Aber am besten lasst Ihr euch einfach mal einen Preis von den http://www.minimaniac.info machen.
Muß ich nochmal erwähnen, die haben echt super Gearbeitet. Ich könnt ja sagen, empfehlung vom Goofy

Gruß

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Erfolgsstory : R50 - vom Midland zum Getrag - LiquidWhite - 04.04.2010

wie siehts jetzt eigentlich mit dem gutachten aus?

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Erfolgsstory : R50 - vom Midland zum Getrag - goofy79 - 04.04.2010

Also bis jetzt habe ich noch kein Gutachten, da ich alleine keine 800€ zahlen möchte, nur für das, dass es eingetragen ist.

Aber wie schon gesagt, wenn noch drei mitmachen würden, jederzeit !
(je mehr desto besser) weil dann kann man sich die Kosten ja teilen

Gruß goofy

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Erfolgsstory : R50 - vom Midland zum Getrag - Cojo - 27.04.2010

Hab ja auch noch das erste Getriebe drin. Hab kürzlich erst irgendwo gelesen das der Tausch nicht möglich wäre aber du hast ja den Beweis erbracht . Also wenn das Getriebe den Geist aufgeben sollte dann werde ich das wohl auch in angriff nehmen und vielleicht noch gleich ne Sachs-Kupplung mit reinbauen. Zwar kein sehr günstiger Spaß aber wenn dann schon richtig

Grüße

Cojo

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Erfolgsstory : R50 - vom Midland zum Getrag - 2mD - 27.04.2010

kleiner tip von mir: nimm die originale
die sachs hat nach 10tkm so ausgesehen wie die originale vorher nach 60tkm

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Erfolgsstory : R50 - vom Midland zum Getrag - goofy79 - 27.04.2010

Also ich kann nur das Gertag empfehlen

Allerdings habe ich auch die normale Kupplung drin - die reicht vollkommen, du mußt dir überlegen, dass die S Kupplung ja sowieso schon für mehr Nm ausgelegt ist

Gruß Goofy

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