Verkürzte Koppelstangen notwendig bei GfW? - Druckversion
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Verkürzte Koppelstangen notwendig bei GfW? - bahiano - 14.04.2010
Hallo zusammen,
möchte mir demnächste mein Gewinde FW einbauen, brauche ich hierzu verkürzte Stabi-Koppelstangen oder kann ich die Originalen weiterverwenden?
Wie immer vielen Dank schon mal!
Grüße Markus
Verkürzte Koppelstangen notwendig bei GfW? - Kabrüggen - 14.04.2010
Nein, brauchst du nicht. Kannst du alles original lasen.
Verkürzte Koppelstangen notwendig bei GfW? - TouchS - 14.04.2010
bahiano schrieb:Hallo zusammen,möchte mir demnächste mein Gewinde FW einbauen, brauche ich hierzu verkürzte Stabi-Koppelstangen oder kann ich die Originalen weiterverwenden?
Wie immer vielen Dank schon mal! Grüße Markus
Sinnvoller wären einstellbare Querlenker: Die MINIs bekommen durch die Tieferlegung hinten zu viel Sturz, das kann man nicht ausreichend oder gar nicht (R50/53 Prefacelift) korrigieren....
http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=52727
Verkürzte Koppelstangen notwendig bei GfW? - 2mD - 14.04.2010
jeh nachdem wie tief du willst wäre das was TouchS schreibt auf alle fälle ne Idee... ( leider gibt es da nicht wirklich was mit tüv
)bis 2° is ok, alles drüber geht auf dauer ( vorallem wenn man wenig Rennstrecke bzw. schnelle kurven fährt ) auf die reifen ( laufen sich innen ab )
die Koppelstangen kannst serie lassen
( verstellbare machen nur sin wenn du das Fahrwerk wirklich bis zum letzten abstimmen willst 
)
Verkürzte Koppelstangen notwendig bei GfW? - TouchS - 14.04.2010
..eigentlich sind (für den Strassenbetrieb) 2 Grad schon zuviel. Schade ist das Teile keinen TÜV haben, selbst die die Eibach für den Export fertigt...
Aber da kommt vielleicht noch was...
Verkürzte Koppelstangen notwendig bei GfW? - bahiano - 15.04.2010
Danke zusammen! Jetzt kann ich beruhigt an den Umbau gehen....
Grüße Markus