Sperrdifferential - ab wann wurde das verbaut? -
jango - 01.06.2010
Hallo Zusammen,
ich habe leider in der SuFu nichts dazu gefunden ...
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Wisst ihr ab wann beim r53 das Sperr Diff verbaut wurde?
Ab 2005 oder auch schon in die ersten Faceliftmodelle?
1000 Dank
Basti
Sperrdifferential - ab wann wurde das verbaut? -
Scotty - 01.06.2010
Das Sperrdifferential ab Werk gab es ab Januar 2005
Sperrdifferential - ab wann wurde das verbaut? -
jango - 01.06.2010
Top ... Dankeschön
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Dannn fällt der schöne schwarze S leider raus
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... wieder weiter suchen
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bigagsl - 01.06.2010
warum? erwarte nicht zu viel von dem sperrdiff, denn eigentlich verdient es nicht den namen. es sind eher 2 reibscheiben, die auch gut verschleissen, aber nicht wirklich stark verhindern, dass das innere rad nicht durchdreht.
Sperrdifferential - ab wann wurde das verbaut? -
jango - 01.06.2010
mhhh.... ich weiß nicht, bei meinen z3 ist der unterschied zwischen sperre und nicht sperre schon gewaltig ...
... ich habe noch einen royal grauen im auge ... bj. 2006 ... den werde ich mir mal ansehen und dann entscheiden ,,,, ist nämlich auch gute 2k teurer ...
Sperrdifferential - ab wann wurde das verbaut? -
z3r0 - 02.06.2010
Royal Grey... also Park Lane?! Damit machst du nix falsch! Und ein Park Lane ist den Mehrpreis locker wert!
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Sperrdifferential - ab wann wurde das verbaut? -
Carbonium - 15.06.2010
bigagsl schrieb:warum? erwarte nicht zu viel von dem sperrdiff, denn eigentlich verdient es nicht den namen. es sind eher 2 reibscheiben, die auch gut verschleissen, aber nicht wirklich stark verhindern, dass das innere rad nicht durchdreht.
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Is vielleicht kein richtiges Sperrdifferential, aber der Unterschied zu nem Modell ohne is "gewaltig". Kaum auszumachen was passieren würde wenn man ein "echtes" Diff verbaut hätte
Sperrdifferential - ab wann wurde das verbaut? -
2mD - 28.06.2010
der unterschied is dann wirklich groß
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*auserfahrungsprech*
Sperrdifferential - ab wann wurde das verbaut? -
jango - 28.06.2010
.... hab einen aus 2005 gekauft ... also hab ich auch eines
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lindiman - 28.06.2010
Carbonium schrieb:Is vielleicht kein richtiges Sperrdifferential, aber der Unterschied zu nem Modell ohne is "gewaltig". Kaum auszumachen was passieren würde wenn man ein "echtes" Diff verbaut hätte ![Mr. Orange Mr. Orange](https://www.mini2.info/images/smilies/icon_mrorange.gif)
Kann ich bestätigen. Außerdem ist das die deutliche bessere Lösung wenn man sich den Elektroschrott (DTC) im JCW mal genauer anschaut
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Ich möchte nicht drauf verzichten und für den Preis war es bein Neu-MINI ein eindeutiges "MustHave" und obendrein ein Schnäppchen, wenn man sich die Nachrüstpreise mal so anschaut. Also nicht immer alles schlecht reden, nur weil es teurere Lösungen gibt- die müsssen nicht immer besser sein!